● 車漆的品質如何保證?
在車身雛形形成之后便會被運至涂裝車間,在那里有著更加嚴格的管理規章制度,這從我們踏入涂裝車間時便有了強烈的感受。從涂裝車間負責人的口中我們得知,除了密封膠線和檢測線以外,整個涂裝過程都采用了造價昂貴全自動化的生產設備,而據我所知,一些合資品牌所使用的涂裝設備還不能達到這樣的水平,這便揭開了華晨中華車高質量車漆的奧秘。
在“凈身”之后,率先進入到的是前處理的作業區域,這里也是白車身在進入涂裝車間的第一站,其作用同樣是進行車身的清理工作,但從所經歷的工序來看,它洗的可比我們細多了。
憑借其出色的防腐防銹的能力,電泳的工藝在汽車制造業得到了廣泛的普及。它被運用在車身底漆的涂裝環節,利用電荷的運動使得涂料可以更牢固的與車身表面進行貼合,采用電泳工藝涂裝至車身的漆膜會十分平整且光滑,這便為后續的噴涂過程打下了良好的基礎。
隨著這項技術的不斷改進,在發展初期應用的陽極電泳逐漸被陰極電泳取代,這從根本上改善了涂裝后反溶現象的出現,提供了漆膜的附著質量。
● 車身焊接部位的密封
接下來便是中漆、色漆以及清漆的涂裝環節。在進入到這個車間后,我明顯感覺到這里的溫度環境比之前的車間要舒適很多,工作人員也親口向我們承認的確對車間里的溫度進行了控制,但目的可不是改善工作人員的辦公環境,因為如果溫度過高或濕氣過重,涂料以及涂裝的質量就無法得到保證。在適宜的環境下,噴漆機器人獨立完成整個噴漆過程,所使用的涂料由PPG涂料(天津)有限公司和關西涂料(沈陽)有限公司提供,這兩家所生產的產品在國際都享譽盛名,不僅僅是在工業方面,家居裝飾市場,你也可以看到它們的產品。
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