凡事靠自己 揭秘比亞迪被動安全技術

●  安全試驗設備

　　生產出來的東西必須要可靠，尤其是安全部件更要貼合實際情況。比如安全帶必須要經得住反復拉伸、氣囊的充氣速度、持續時間、泄氣速度必須合理，否則就會給車內乘員帶來額外的傷害。所以比亞迪的工廠內配備了許多實驗設備用來檢驗安全系統的合理性。

◆  安全帶耐久試驗

◆  MES生產制造執行系統

◆  安全帶、氣囊、座椅強度單獨碰撞試驗

◆  跌落塔

◆  步入式溫度點爆箱

◆  氣囊靜態展開試驗

總結：

　　現在大部分廠商都直接從供應商采購諸如安全帶、氣囊等分總成，比亞迪則選擇了一條相對困難的道路——自己生產。購入實驗設備、開發新技術，比亞迪將事業部打造成了它們自己的安全帶、氣囊“供應商”，最直接的好處就是不用受制于人，也降低了成本。

　　雖然目前預緊功能、限力功能都是一次性的，這可能是技術經驗不足、控制成本等原因限制的，但能擁有這樣的功能讓人在危機時刻有“一根稻草可以抓”也是不錯的。（文/汽車之家 張弓然）

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