● 車門數(單位:個)
車門數是指汽車車身上的門數,通過車門的個數我們可以大致判斷一款車的定位和造型風格。通常普通的兩廂轎車為5門設計,一些車尾門采用掀背設計的三廂車也是5門(比如斯柯達明銳、奇瑞風云2等),一些三廂轎跑車(如寶馬3系轎跑)采用兩門的設計,而一些充滿個性的時尚車型(比如MINI、奧迪A1、菲亞特500等)多采用3門。
『現代飛思』
在這里有必要說一下現代飛思這款極為特殊的車型,其車身兩側采用非對稱的設計,這樣就形成了獨特的左一右二的三門設計。
● 座位數(單位:個)
座位數是指車內含司機在內的座位,通常家用轎車的后排座椅是4/6分割或者是一個整體,雖然坐在中間的乘客不太舒服,但確實可以坐下5個人。一些豪華轎車在后排座椅中間設計有固定中央通道,上面會包含杯架以及按鍵等(比如奧迪A8L),所以這種車型就是標準的四座,還有一些MPV或者SUV車型(比如奧德賽、科帕奇等)還會配有第三排座椅,最終座位數會達到7座。
『引入國內市場的奧迪A8L的部分車型就采用標準的4座設計』
● 油箱容積(單位:L)
油箱容積是指一輛車能夠攜帶燃油的體積,它的大小通常與車輛的級別和油耗有直接關系,級別越高,油箱的容積也相對更大。這樣的設計也是考慮到當一輛車加滿油后可以保證其擁有四、五百公里以上的續航里程。
● 行李廂容積(單位:L)
行李廂的容積大小可以衡量一款車裝載物品的能力,對于兩廂車或者SUV來說,后排座椅放倒后就構成了一個更大的儲物空間,所以通常該數據在兩個數值之間(如385-1245L)。雖然一些三廂車的后排座椅也可以放倒,但由于車身造型的原因,無法獲得兩廂車那樣大的后部空間,所以其數據只是行李廂的容積。一些硬頂敞篷車輛,由于其可折疊的車頂在收起后會占據一部分行李廂的空間,所以它的行李廂容積通常也是在兩個數值之間。
可能很多人對行李廂容積這項數據的大小并沒有什么概念,通常還是通過對比觀察來了解其真正的實用性。
◆ SUV車型的一些特殊參數
● 接近角(單位:°)
接近角是指在汽車滿載(最大總質量)靜止時,車輛前端的凸出點(特別是一些硬派越野車安置在車頭處的絞盤也要算在其中)向前輪所引的切線與地面構成的夾角。
● 離去角(單位:°)
離去角是指汽車滿載(最大總質量)靜止時,自車身后端的凸出點向后車輪所引的切線與路面之間的夾角。
● 通過角(單位:°)
通過角是指車輛滿載(最大總質量)靜止時,分別通過前、后車輪外緣做切線交于車體下部最低部位所形成的夾角。
以上三個數據都表征了車輛在上下坡或進行越野行駛時的通過能力,這些數值都是越大越好。
● 爬坡角度(用百分比來表示)
爬坡度角是指汽車滿載時在良好路面上用一擋所能克服的最大坡度角,它代表了車輛的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度數表示)或以坡度起止點的高度差與其水平距離的比值(正切值)的百分數來表示,通常用百分比來表示(%)。
● 最大涉水深度(單位:mm)
最大涉水深度是指車輛所能通過的最深水域,也是安全深度,通常發動機進氣口的離地高度直接關乎這項數據的大小,這也是評價車輛越野通過性的重要指標之一。
全文總結:
看參數配置表是了解一款車很好的方法,當你對每個級別車型的各項參數的平均水平了如指掌后,再去觀察某款車型的參數,你便可以發現它的平庸或者特殊之處,而這個發現的過程卻也充滿樂趣,這或許就像破譯密碼一樣。接下來我們還會為大家繼續講解參數配置表中的其它項目,力爭讓更多的消費者掌握這項認知車輛的基本技能。(文/汽車之家 馮景毅)
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