● 部分總裝線參觀
編輯總結:
通過這次參觀可以看出,憑借著老款騏達平臺以及日產現有的生產線,廠家對于啟辰的品質表現得十分自信。然而,很多車迷依舊認為現在的啟辰并不能完全算作自主品牌,原因就是其過于依賴現有的合資技術,自身技術開發的成分不高。我個人也認為,僅僅依靠合資品牌的剩余技術換標開發并不是自主品牌應該走的路線,但是由于成立時間很短,對于啟辰我們需要在觀察中給予一些寬容的空間。畢竟,以目前生產線的水平和質量管控體系來看,相比于民營自主品牌,啟辰算是站在了巨人的肩膀上,而之后是否可以作為真正的自主品牌被大眾所認可,還要看其自身對于“自主”的理解和行動了。(圖/文 汽車之家 張戈)
● 汽車技術很難懂?汽車設計太遙遠?誰說的?這些內容也可以很有趣!
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差評理由: