技術源自日產 初探啟辰鄭州總裝車間

　　[汽車之家 技術]  最近發現，只要談及自主品牌的話題大多關注度很高，這多數是源于國人對于真正的“中國制造”，甚至是“中國創造”的迫切期待。與傳統意義上的民營自主品牌不同，還有一種自主品牌也在今年悄然地興起，他們借助著合資企業的背景，依靠國外成熟可靠的平臺，在起步之初就有著很好的技術基礎；他們源于合資，卻有著一顆想要獨立的心。但很多車迷會怪他們缺乏創新，缺少核心技術，這就是我們所謂的“合資自主品牌”。今天要說的啟辰品牌，就是這個領域中的先行者之一，在這次有百家媒體參加的品質見證活動中，啟辰展示了其整車生產的最后一道工序——總裝車間的其中一部分，意在展示其對于自己產品品質的自信。

● 產品零部件展示

● 部分總裝線參觀

編輯總結：

　　通過這次參觀可以看出，憑借著老款騏達平臺以及日產現有的生產線，廠家對于啟辰的品質表現得十分自信。然而，很多車迷依舊認為現在的啟辰并不能完全算作自主品牌，原因就是其過于依賴現有的合資技術，自身技術開發的成分不高。我個人也認為，僅僅依靠合資品牌的剩余技術換標開發并不是自主品牌應該走的路線，但是由于成立時間很短，對于啟辰我們需要在觀察中給予一些寬容的空間。畢竟，以目前生產線的水平和質量管控體系來看，相比于民營自主品牌，啟辰算是站在了巨人的肩膀上，而之后是否可以作為真正的自主品牌被大眾所認可，還要看其自身對于“自主”的理解和行動了。（圖/文 汽車之家 張戈）

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