車內“好聲音” 談英菲尼迪Q50音響系統

　　 [汽車之家 技術]  對于喜歡音樂的朋友而言，在家中、路上、車內等各種場所可能隨時都在享受天籟之音，而由于聆聽環境以及設備等方面的不同，最終所呈現的音質差異也是較為明顯的，特別是在汽車相對狹小且復雜的環境空間內，如何盡可能真實還原音樂的本質以及那種身臨其境的現場感可謂難上加難。而作為有著50年歷史的知名音響品牌Bose公司則將自己多年在聲學領域積累的技術與英菲尼迪Q50巧妙融合，使得在行駛的車艙內依然可以聆聽到一份好聲音。

　　在講英菲尼迪Q50的音響系統前，我們先來了解一下發出最后好聲音的硬件條件以及評判一套音響系統的標準是什么。

　　對于音樂發燒友來說，他們欣賞音樂并不需要音響系統的渲染與加強，而是享受至真至純毫無雜質的原音，所以無論是幾千元一米的線材，上萬元的播放前端還是十幾萬的功放系統，它們的作用其實都是要將原音重現。

● 音響系統的終極目標——原音重現

　　可以說，音響系統的終極目標就是原音重現，而評價一套音響系統的好壞，也只有一個最簡單的標準，那就是其能否做到原音重現。

　　要想實現真正的原音重現，就要從音源、音源處理以及揚聲器系統三方面同時入手。

● 音源

　　音源即所謂的CD光盤以及數字音樂（MP3，WMA等多種格式），如今更多的人喜歡從網絡下載音樂，這確實十分方便，但網絡下載的音樂多為MP3壓縮格式，這就不可避免地會丟失聲音的諸多豐富細節，所以無損格式的音源也越來越受到對聽音品質有更高要求的朋友的歡迎，而傳統的CD光盤其實也是無損的音源（WAV格式），所以要想聆聽真正的好聲音，一個無損格式的音源是前提和基礎。

● 音源處理與信號放大

　　有了完美的無損音源，接下來就需要音源處理與信號放大。所謂的音源處理就是解碼技術，它可以將音源中的立體聲和環繞聲解讀出來，而信號放大則是將解碼后的聲音信息在功率上進行放大。而評價這套系統的標準依然是最終輸出的聲音信息是否保證如音源那樣不加任何修飾和渲染，并將所有的音樂細節全部輸出。

● 揚聲器系統

　　作為聲音最終環節的揚聲器系統，也是被我們討論最多的一個設備。而結合揚聲器數量以及音源格式等，它可以分為立體聲或環繞聲系統。立體聲系統最少由2個揚聲器組成（即左、右），環繞聲在家用音響中最少由6個揚聲器組成（即左、右、中置、左、右環繞、低音），它最終能呈現一種更為逼真、猶如身臨其境的現場感。

　　在車內要想聽到原汁原味的好聲音，以上三點必不可少，首先我們要盡可能選用無損格式的音源，比如CD（雖然如今很多車輛都提供USB接口，但其很少能識別FLAC、APE等無損音樂格式），其次就是出色的音源處理與信號放大的主機和功放，最后就是車內的揚聲器系統的品質與布置方式。

　　無論是電影院、歌劇院還是音樂廳，其寬廣的空間以及特殊的墻面材料和造型設計都為音響設備發揮最大功力提供了良好的外部環境，這樣的外部環境也叫聲場。而同樣的一套音響設備在不同的建筑環境內的音質表現是不同的，可見環境因素對聆聽音樂是多么的重要。

● 每輛車都有屬于自己的聲學特性

　　由于車內的空間狹小、不規整，且布滿各種機械裝置和電子設備，同時車內各部件所使用的材料也不盡相同（座椅會吸收部分聲波，而玻璃會強烈反射聲波），這也使得每輛車都有屬于自己的聲學特性，而要保證傳到乘員耳中的音樂是高品質的原音，除了在前面提到的三點上下功夫外，那么針對一款車獨特的車內聲場環境進行音響系統的訂制與開發也是保證最終效果的重要方式�！　�