背后的巨人(3)法國百年輪胎巨頭米其林
● 必比登的“副業”
- 米其林指南
我們之前說過，在米其林公司發展的初期，法國正經歷著和平穩定的第三共和國階段，因此在這段時期米其林兄弟也有很多大膽創新的點子涌現出來，誕生于1900年的《米其林指南》就是很好的例子。按照安德烈·米其林的想法，這個指南提供了駕車出游時所需要的加油、修車、住宿以及飲食等信息，可以被人放在車內，便于攜帶。由于指南的封面是紅色的，一經推出便獲得了一個外號：“小紅書”。在20世紀初，全法國只有大約3000人擁有汽車，而米其林卻印刷了3500份，這看起來也是一次賭博。
賭博的結果是，為了滿足龐大的需求，指南的發行量不斷加大。從第一份指南開始，每一版都大受歡迎，當然，這種追捧也與其是免費提供有關。然而，在1920年的一次旅行中，安德烈·米其林憤怒地發現寄給一家經銷商的指南居然被用來墊桌腳，從此《米其林指南》便不再免費供應。
除了紅色的指南，在1926年還誕生了地區指南，主要是風景、歷史、文化、飲食、交通等介紹。這種指南起初為黃色，后來變為綠色，形成了如今的綠色指南。
- 米其林星級餐廳
相信很多人都聽說過米其林星級餐廳，也有很多人去品嘗過那里的美食，然而米其林并不經營餐廳，所謂的米其林餐廳，其實是經過米其林認證并評級的餐廳。從1926年開始，出現了令人又愛又恨的、來自《米其林指南》的匿名監察員,米其林稱之為“美食偵探”，他們為各家餐廳進行評分，并按照一星到三星分類。
《米其林指南》現有70名專職的美食偵探，他們的身份對外是保密的，惟一出名的是他們傳統與苛刻的共性。以餐廳評星為例，從一進門開始，就施展起眼觀六路的本領：裝修品位怎樣、餐具的質量怎樣、侍者的態度是不卑不亢，還是過分熱情？甚至服務的姿態都被他們看在眼里，其后才是針對烹飪和裝盤技巧的一系列評判。每個美食偵探平均每年對餐館作240個品餐，130個住宿檢查，大約完成800個左右的參觀檢查。對于有星級的餐館或酒店的光顧會更頻繁些，如果有必要，他們會在一年內對同一家餐館進行12次品餐。這些美食偵探之所以令餐廳老板們又愛又恨，是因為一旦被他們認可并評星，餐廳便可以顧客盈門，生意興�。蝗欢皞商健眰兊臉藴蕝s又十分嚴苛，稍有不足便難以滿足他們的要求。
可以這么說，米其林星級餐廳的認證，既可以將餐廳捧上天，也可以令他們名聲掃地。據統計，增加一顆星，可以為餐廳增加30%的客源；失去一顆星，則會減少30%。而這些“偵探”們并不會受到餐廳的影響甚至是商業賄賂，因為他們在評分完成之前看起來只是普通的消費者，而打分也會在付賬之后。時至今日，中國的香港、澳門等地已經有不少米其林星級餐廳，感興趣的“吃貨”們不妨去嘗嘗。
- 公路地圖
出版公路地圖的想法依然來自安德烈·米其林，最早的米其林商業地圖誕生于1910年，1913年米其林已經繪制出了法國全境的公路地圖。這些地圖不僅為米其林帶來了收入，也是一種宣傳手段。在二戰期間，米其林地圖也發揮了重要的作用，很多國家采購或復制米其林地圖，而在1944年的諾曼底登陸時，米其林也為盟軍提供了大量地圖。
- 飛機制造
安德烈·米其林是一個對航空技術癡迷的人，曾經懸賞重金獎勵探索航空科技和飛行技術的人。同時在他的心中，有一個需要征服的“空中帝國”，他強烈要求當局大力發展空軍力量。在一戰期間，米其林公司主動停止輪胎的研制，轉而生產布雷蓋轟炸機的機身。在戰爭中，米其林捐贈了100臺機身，其余的機身均以成本價提供給盟軍。一戰結束后，米其林公司共計組裝了1884架布雷蓋轟炸機，以及8600個投彈器和34.2萬枚炸彈。
● 米其林在中國
在征服了歐洲和美洲之后，米其林的目光自然轉向了亞洲，而中國這樣的新興市場對米其林的誘惑自然不小。1988年，米其林在香港成立了銷售辦事處，為進一步加強在中國市場的發展，次年又在北京成立了首個在中國大陸的代表處，負責產品推廣及籌備分銷網絡。1995年底，米其林決定與沈陽的一家國有企業——沈陽輪胎總廠合資生產輪胎。
那個時候，中國的東三省老工業區正經歷著大批國企經營不善的困境，米其林的加入，可以說解決了一批職工就業的難題。米其林持有沈陽工廠90%的股份，擁有絕對的話語權。1996年底，第一條國產米其林輪胎在沈陽工廠下線。如今，米其林已經在沈陽工廠投入巨資，將其建設成為全世界最大規模的米其林工廠，設計年產量1200萬條輪胎。
2001年4月，米其林集團與上海輪胎橡膠(集團)股份有限公司等股東聯合共同組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司，總投資額2億美元，繼續生產回力品牌的轎車與輕卡子午線輪胎，并于2002年底開始生產米其林品牌的輪胎。2001年，米其林集團將其在中國的總部由北京遷到上海，與此同時，米其林在上海成立了研發中心。2011年，米其林集團宣布，與雙錢集團股份有限公司和上海華誼集團建立一家合資企業，生產和銷售回力牌轎車和輕卡輪胎。新公司將由米其林持股40%，中方持股60%。
到2011年底，米其林在中國有超過6700名員工，而且這個數字還在不斷上升。米其林很慶幸自己進入到了中國這個全球人口最多的國家。過去的20年里，中國的汽車工業發生了爆炸性的增長，并依然擁有無限的潛力，可以說，米其林將其未來發展前景都押在了中國市場�，F在看來，這并不像當初米其林兄弟決定進入汽車輪胎產業時那樣，是一場賭博式的冒險，相反，如果想在未來繼續獲得發展，任何企業都必須重視中國市場。
總結：
從米其林企業的發展史我們不難看出，從一個瀕臨破產的家族小廠，到今天世界第一的輪胎企業，米其林依靠的不僅是愛德華與安德烈兄弟二人一次次有膽識的商業豪賭，更重要的是在技術上不斷創新和開拓，只有不斷開發出領先于世界的優質的產品，才可以在競爭激烈的市場中立于不敗之地，成就今日的百年工業帝國。（文/圖 汽車之家 張戈）
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