輔助駕駛為主 本田技研安全技術體驗

■ 交通標識智能識別系統

　　初次上路的駕駛員或者我們初到某個陌生城市時，可能出現忽視交通信號的情況，交通標識智能識別系統便是通過車內后視鏡附近的一個單眼攝像頭識別信號提示駕駛員的系統。

　　現在的技術還無法實現智能判斷信號類型，因此在車輛出廠前需要預先錄入交通標識，這也就意味著如果出現沒有錄入的標識，系統將無法為您提供警示。此外，本次展示的攝像頭傳感器均是單眼攝像頭，其占用空間較小，不過對于距離的識別效果還有提升的空間，在東京車展上，我們已經見到了對距離把控更優秀的雙眼攝像頭。

■ 盲點顯示系統（LaneWatch）

　　這套系統主要依靠布置在車外后視鏡下方的攝像頭采集視頻信號，投射至中控臺屏幕，從而達到減少駕駛員由于盲區產生車禍的情況�，F階段，無論車身造型如何優化，在駕駛席通過肉眼觀察車外情況總會存在盲區，且在車輛行駛途中，視線頻繁離開車輛行駛方向觀察四周會造成對前方的觀察“盲區”，這套系統就是幫助駕駛員視角盡量不離開前方，也可確認側后方的環境。

　　為了達到觀察視角更廣，盡可能減少盲區的設計，車外后視鏡下方的攝像頭可視角度經過優化，其可視范圍相比后視鏡大4倍，視頻呈現在屏幕后，會出現輔助標識線，幫助駕駛員判斷距離。

■ 后視動態提醒

　　當我們倒車時，雖然有攝像頭和雷達提醒，但是現有雷達對于動態物體反應不夠迅速，此外，如果倒車時，我們車輛附近有墻壁等物體遮擋，雷達的判斷也會受到影響，后視動態提醒在一定程度上可以解決這個問題。

■ 預碰撞警示系統

　　這套系統是通過設置在車內后視鏡附近的一個攝像頭偵測前方車輛與本車距離，從而判斷與前車距離，達到減少追尾可能性的系統，當系統偵測到距離過近時會發出信號提示駕駛員。

　　由于這套系統偵測前車距離主要通過位于車內后視鏡附近的攝像頭，因此會受到天氣影響，雨、雪、霧等惡劣天氣會對攝像頭采集數據產生一定的影響。