實用型技術手冊 如何辨別異響(入門篇)

天窗異響

　　再來說說車內異響，在車內，天窗算是一個比較容易出現異響的部件，特別是那些尺寸較大的天窗或者全景天窗，可能是裝配問題，也可能是車輛在經過一段復雜路況行駛時，車身會出現細微扭轉，盡管這種扭轉屬于彈性形變，是可以恢復的，但安裝在車頂的天窗總成的某一部分有可能在這個過程中出現松動，這樣在正常行駛途經顛簸路時，天窗就會發出響聲，下面的視頻可以清楚地聽到天窗發出的異響。

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自己如何判斷

　　首先還是要依托于聽聲辯位的功夫，如果能夠判斷聲音是從車頂傳來的就好辦了，當然，你也可能做不到這點，那就再帶上耳機仔細聽一遍視頻中天窗異響是什么樣的聲音吧。還是那個思路，在成功“聲音定位”后就要做進一步驗證了，我們用手頂住天窗，這樣做的目的是不讓天窗在車輛顛簸時出現松曠，若此時之前聽到異響消失了，就可以認定異響出現在天窗總成部分。

天窗開啟異響

還有哪些會導致車內異響

　　車門內飾板和儀表臺都有可能是異響的源頭。儀表臺異響是讓很多車主頭疼的問題，的確，解決起來確實比較棘手，這更多的是裝配工藝導致。

　　在工廠參觀文章中我們也曾多次提到過這點，儀表臺是通過若干螺栓固定在儀表臺支架上，如果擰緊力矩不均就會使得儀表臺整體存在應力，時間久了就會出現形變，而在車輛行駛在顛簸路時就有可能發出異響。除了生產環節的裝配工藝外，如果用車期間在修理廠進行過儀表臺拆裝，由于裝配質量問題，也可能造成儀表臺異響。所以，最好輕易不要讓修理廠拆裝你車的儀表臺，當然，在遇到空調器漏水或制冷劑滲漏的情況時，有些車的儀表臺不拆還真不行。

　　車門內飾板通過膨脹螺栓與車門進行固定，如果膨脹螺栓失效或不夠牢固，就會導致內飾板與車門相互發生摩擦、干涉產生異響，而我們在車門防撞梁拆解文章中也提到過一些避免內飾板與車門發生干涉產生異響的小設計，例如在相關部位鋪設隔音棉或者在膨脹螺栓處增加軟質墊片等。車門異響的解決辦法相比于儀表臺稍微容易些，將車門飾板拆下后，將有可能與車門發生干涉的地方進行隔音處理基本就會解決問題。

編輯總結：

　　這篇文章我們只是很淺顯的介紹了幾種異響的類型和判斷的方法，通過看這篇文章，可能并不會讓你變成排除異響的專家，但我們還是希望能夠將一些異響的聲音真實的還原給各位，聽得多了就會有感覺。有關異響的話題可聊的內容還有很多，比如發動機異響、剎車異響等等，我們也會繼續搜集一些異響的類型幫大家進行分析，所以，如果你遇到了或周圍車主遇到了奇奇怪怪的異響也可以通過編輯博客或者微博（點擊進入編輯微博頁面）與我們進行交流，大家一起進步。（圖/文 汽車之家 李博旭）

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