T600誕生之地 探訪眾泰永康生產基地

　　[汽車之家 工廠揭秘]  相信關注汽車之家的網友最近應該有留意文化團隊撰寫的《眾泰品牌歷史回顧》。在自主品牌中，眾泰的名聲的確不如長安、長城響亮，但這家自主品牌車企實實在在憑借著11年多的努力一步一步向主流品牌邁進。此次工廠揭秘，我們將走進眾泰汽車三大生產基地（杭州、永康、長沙）之一，也是眾泰汽車最早的一個生產基地——眾泰永康工廠，見證一塊塊鋼板是如何蛻變成一臺能在路上馳騁的眾泰T600的。

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『眾泰永康工廠焊裝車間發動機艙蓋包邊過程』

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『眾泰永康工廠焊裝車間車身地板焊接過程』

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『眾泰永康工廠焊裝車間側圍與地板焊裝過程』

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『眾泰永康工廠焊裝車間T600車頂的焊接過程』

編輯總結：

　　作為眾泰汽車在2005年投產的一家老工廠，沖壓/焊接車間的設備先進性、自動化水平及生產效率上的確無法與現在新近建成的工廠相比。但眾泰永康工廠沖壓車間的沖壓線數量以及模具設計制造能力著實讓我感到有一絲的意外。我并沒有預料到眾泰這家非一線自主品牌車企在沖壓領域有如此深厚的積累。隨著為眾泰T600增產及眾泰Z700投產的生產線改造項目的完成，相信眾泰永康工廠也將迎來較大的產能提升。當然，本次的探秘還沒結束，在下期的文章中我們將看到眾泰T600的整個涂裝以及總裝過程，敬請期待。（圖/文/攝 汽車之家 常慶林）

　　[汽車之家 工廠揭秘]  前面，我們看到了眾泰占地12萬平方米規模宏大的沖壓車間，了解過模具的制作流程，見證了眾泰T600是如何由一塊塊鋼板經過繁復的工序蛻變成白車身的。在本期的文章，眾泰T600的白車身將會來到涂裝車間涂上靚麗的漆面，并在總裝車間里完成整車的組裝。究竟年產能達到20萬輛的眾泰永康工廠的涂裝和總裝車間有何特點？下面我們一起來看看。

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『標簽激光打印過程視頻』

編輯總結：

　　眾泰永康工廠涂裝車間面漆線采用3C2B工藝（三噴兩烘干工藝），外表面噴涂均采用機器人完成。在涂裝自動化水平上達到自主品牌工廠的平均水平。

　　在二月底完成改造后，該總裝車間的生產節拍縮短至75秒，年產能可達20萬輛。該車間與合資品牌工廠最大的差距在于各工藝的質量管控以及裝配自動化水平上。（圖/文/攝 汽車之家 常慶林）