大同小異 比亞迪宋和東南DX7底盤對比

●其他細節對比

　　相比較而言，比亞迪宋沒有做到像東南DX7這樣大面積的前底部護板，理論上講可能存在一定程度的保護不周問題。

　　其他細節方面，兩臺車都表現中規中矩，在懸架選材、設計與布局等方面都相對傳統，沒有過多創新，并且都預留了四輪驅動的驅動軸位置。在油箱方面，東南DX7會更具一些優勢；在輪胎選取方面，比亞迪宋所匹配的米其林攬圖系列輪胎水準要高于東南DX7上所匹配的瑪吉斯BRAVE系列，然而東南DX7的輪胎標號要高于比亞迪宋（胎寬比與速度級別方面）；而在發動機底護板上面，東南DX7有一塊面積更大的底護板，對發動機的保護更為全面一些。

●總結

　　作為時下正熱的兩款中國品牌緊湊型SUV，配置高、動力足與性價比高都成為他們搶占未來市場的利器。本次我們深入研究，從底盤入手，研究一下究竟哪一臺車的底盤“更好”。

　　也許說那哪一種“更好”這樣的定論并不準確，世界上本沒有絕對完美的東西，我們不支持“絕對的觀點”，不同車輛有著自身不同的定位，只要是根據定位群體設計調校出的底盤便是一套好底盤。那么今天的兩位主角：比亞迪宋與東南DX7，如果僅僅從底盤結構來看，雖然設計布局邏輯不同，結構上的一些差別也沒有產生本質上的區別。在評測頻道同事的文章中，兩臺車均表現出了偏舒適調校，它們的底盤都很符合自身兼顧操控、舒適性的定位，當然，在車底做工方面還是平衡了用料與成本的關系。（圖/文/攝 汽車之家 舒寧）

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