■ 其他細節對比
如上文所述,這兩款車在底盤結構上有很多不同之處。懸架結構以及調校的差異給予消費者的是不同的駕乘感受。而這兩款車的底盤細節方面又有怎樣的差異呢?下面我們一起來看看。
編輯總結:
雖然國產發現神行和奧迪Q5處于同一個價格區間,但底盤結構上卻有著較大的區別。如懸架系統的形式以及四驅系統的結構。奧迪Q5是一款由奧迪A4底盤衍生而來的SUV車型,在底盤結構上顯然會更能兼顧到城市行駛的質感。更高的離地間隙和純機械式四驅系統的加持,賦予了奧迪Q5一定的通過性。而國產發現神行與攬勝極光一樣,均基于路虎LR-MS平臺。該平臺專為SUV車型進行過優化,故在底盤結構上能夠更好平衡車輛的通過性、操控性以及乘坐舒適性。
國產發現神行與很多采用橫置發動機布置形式的車型一樣,采用了基于多片離合器式限滑差速器的四驅系統。該系統相比奧迪Q5基于托森扭力感應自鎖差速器的四驅系統,盡管在燃油經濟性方面占有優勢,但在響應速度上有所不及。
奇瑞捷豹路虎投放發現神行這款產品的目的是想通過該產品來擴大其輻射市場的能力,價格的下探也讓路虎品牌的SUV有了與奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3等主流高端品牌SUV競爭的能力。(圖/文/攝 汽車之家 常慶林)
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