探秘：東風日產新車開發的秘密都在這里

　　[汽車之家 新鮮技術解讀]  經歷了22個月的建設，位于廣州花都的東風日產三大中心就在昨天落成并正式投入使用。東風日產先進工程技術中心（Advancing Engineering Pivot，簡稱“AEP”，下稱為“技術中心”）是三大中心的一個重要成員。它是東風日產在中國設立的首個大型工程技術中心。該技術中心建立的目的在于加快東風日產旗下各品牌新車型投放的速度以及加強先進制造技術/工藝的開發。汽車生產流水線上的沖壓、焊裝、涂裝、總裝工序我們已經看過不少，該技術中心究竟是如何實現車型量產步伐提升的呢？下面我們一同走進該工程技術中心了解一下！

　　在中國車市競爭日益激烈的大環境下，東風日產要想突圍而出，獲得銷量增長必須從產品力、產品多樣性以及客戶服務水平上下功夫。今天我們要參觀的技術中心就是為了保障車型量產步伐，為產品多樣性提供支持的一個具有戰略意義的部門。

● 神秘的新車同步工程

　　同步工程顧名思義就是同步進行的兩項或多項工作。通過工作的并行執行，可縮短項目執行時間，提高效率。對于汽車設計/制造來說，很多地方都可以看到同步工程的身影。如在新車生產可行性驗證階段，沖壓、焊裝、涂裝以及總裝的生產過程模擬（模擬的目的是通過計算機的可視化模擬來發現問題并及時處理）就是工程師們在計算機上同步進行的。

　　以上是此次參觀活動中，東風日產給我們展示的關于同步工程的內容。完整的開發流程與同步工程體系加快了整個新車開發/量產流程，是東風日產提升新車型投放速度的保證。

● 3D虛擬評價室的VR體驗

　　東風日產技術中心內部有一個3D虛擬評價室。評價人員能夠在評價室中通過活靈活現的VR（虛擬現實）三維影像來檢視新車的造型設計以及工程細節（如間隙、面差等）。下面我們來看看3D虛擬評價室的實況吧！

　　通過實際看到的VR影像能夠更直觀地對車輛造型、間隙、面差、車內視野合理性等項目進行評價，更容易發現設計和工程上存在的問題，可一定程度上縮短到達設計凍結節點的時間，從而為提升新車開發效率作出貢獻。

● 3D打印機為新車設計提速

　　3D打印技術是一種快速成型技術，現在被廣泛應用于工業設計、汽車、航空、航天、醫療等領域。東風日產技術中心也配置有3D打印機，可以快速生成具有接近注塑件強度的零件，縮短了新車型一些零部件的設計驗證過程。

　　3D打印技術對于汽車設計而言早已不是什么新鮮技術，無需開模就能快速生成具有一定精度和結構強度的零件是其突出優勢。隨著3D打印機價格的逐步降低，越來越多車企開始配置3D打印機，加快新車設計和技術的驗證。

● 先進技術開發成果展示

　　東風日產工程技術中心除了進行新車同步工程、樣車試制外，開發先進的制造技術也是該中心的一個重要任務。先進制造技術除了包括生產設備、生產工藝等要素外，還包括先進的生產管理方式和智能化網絡互連技術。

　　從現場展示的先進技術開發成果看來，東風日產在生產制造技術、材料技術、人機交互技術、車載互聯技術、新能源技術方面都有一定的技術儲備。這也為東風日產未來的新車型提供了各方面技術的支持和保障，使其產品在業內保持較強的競爭力。

　　全文總結：

　　東風日產先進工程技術中心與我們此前參觀過的一些研發中心不太相同，它更注重于進行新車同步工程、樣車試制以及制造技術的開發，目的是提升東風日產新車的量產速度以及提升生產效率。面對合資品牌的步步緊逼及中國品牌的崛起，東風日產迎來的更多是挑戰。東風日產工程技術中心的投入使用具有戰略意義，它加速了東風日產旗下各品牌車型由設計到投產的步伐，更多的產品有利于針對各個細分市場進行精準投放，更快的產品迭代速度可以保持產品給用戶的新鮮感。東風日產工程技術中心建設的成效或將在1-2年間開始顯現，它能否助力東風日產的銷量保持增長呢？我們拭目以待吧！（圖/文/攝 汽車之家 常慶林）

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