東風日產1.6L雙噴嘴發動機有何秘密？

常慶林

2017年06月29日 00:00 原創來源：汽車之家

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● 集成化設計降低重量和體積

　　HR16DE發動機采用了不少一體化設計，其中包括了集成式冷卻液管路、集成油氣分離器的氣門室蓋、多功能集成式油底殼等。通過零部件功能的集成，降低了發動機部件數量，降低了發動機體積和重量，提升了發動機的可靠性。

● 其他零部件細節

　　上面介紹了HR16DE發動機的一些突出特點，包括雙噴嘴技術、改進了的雙C-VTC系統、新增諧振腔的進氣歧管、能提升燃燒效率的進氣道設計、高流量的三元催化器、降低摩擦的措施以及集成化設計。下面我們繼續來看看該發動機的一些零部件細節。

全文總結：

　　日產的目標是把HR16DE打造成一款經久耐用、性能可靠、養護成本低的發動機產品。在日產的發動機序列中，這款HR16DE 1.6L發動機動力性能正好填補了1.2T和1.8L發動機之間的空白，是現在及未來一段時間里日產旗下一款非常重要的發動機產品。（圖/文/攝/汽車之家常慶林）

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文章標簽：發動機拆解

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