來自無線耳機的啟發 新逸動設計及解讀

●  為什么又是大嘴？

　　睿騁CC和全新逸動的發布，著實讓長安汽車的家族式設計辨識度提升了好幾個“段位”。從之前發布新車的評論來看，大家認為如今的“大嘴式”前臉都“爛大街”了，這是否會讓潛在的客戶群體形成感官上的視覺疲勞？

　　帶著這一問題我們也和陳政詳細地聊了聊。陳政表示，全新逸動的前臉采用的是凹陷多邊形造型，與市面上流行的立體感比較強的六邊形大嘴設計不同，后者的設計空間在不斷變小。此外，陳政也透露出一個小秘密，在進行全新逸動的設計時，受到蘋果新款藍牙耳機的啟發，特別是耳機柔潤且符合人機工程學的線條設計讓人看起來非常舒服，且有親和力，因此在前格柵的一些細節上也由此進行了一些細微調整。

●  全新逸動與睿騁CC的不同？

　　乍看之下，特別是在新車正前方的位置看下去睿騁CC和全新逸動看著跟親兄弟似的，但是如果仔細觀察，兩款車的設計細節不盡相同，睿騁CC表達更多的是沉穩老練，而全新逸動表達更多的是活力且有沖勁兒。

　　這里透露一下，在2018年上半年，長安還會推出一款全新的轎車，新車前臉的家族式前臉會有一個明顯的進化過程，如果說睿騁CC和全新逸動在設計上是親兄弟的話，那么新車型和它們的關系就是表兄弟。

●  為什么沒有采用貫穿式尾燈？

　　陳政認為時下流行的貫穿式尾燈確實是比較流行的尾部設計方式，但這種流行還沒有形成不可阻擋的趨勢，他認為真正的“大勢”，是像當初的LED大燈技術那樣，通過技術革新顛覆傳統合計，并且可以引領汽車制造的變化，更能一直走到這種變化的前沿，具有持續力。

●　　如何能解決消費者無法用言語來表達的訴求？

　　“蘋果為什么能夠成功？從當初往手機中植入移動硬盤，讓用戶在打電話的同時，還能把1000首歌輕松囊入兜中；到今天只需要一步就能接駁的無線藍牙耳機，這種能夠改變用戶習慣的創新，才是車企應該借鑒和參考的產品模式”，陳政在車展現場慷慨激昂的說著。

　　說實話，我個人也是第一次看到蘋果的無線藍牙耳機，耳機有兩點最為牛X：第一，從盒子中拿出來戴上，自動接駁手機藍牙，其實現在市場上做的藍牙有很多，但是從接入體驗來看，蘋果產品的體驗確實最好；第二，承載耳機的盒子本身就是一個充電器。如果讓我說，可以說100點也不會提到蘋果新一代的耳機應該有什么變化，但這兩點創新確實會讓我放棄原有的使用習慣并徹底依賴上它。扯得有點遠，但我想說的是，一個好的用戶體驗在汽車制造領域同樣重要，在“你有我也有的”競爭關系中，比的是誰的體驗更好，誰能改變用戶習慣誰就贏得了大半個市場。

　　在全新逸動的外觀設計當中，陳政將蘋果藍牙耳機的設計特征反復思索，并希望揣捉出消費者心底的用車訴求。最后，他運用了大量具有親和力的線條提升用戶的視覺體驗，同時還告訴我們，更好的體驗環節會出現在內飾設計以及智能系統上。

編輯總結：

　　其實和陳政聊到尾聲的時候，我一直還有一個問題沒有問，那就是有關全新逸動設計靈感的話題，這是每一個設計師都會拿來作為新車型設計宣傳的開場白，但陳政卻始終沒有提到全新逸動的靈感來自何處。從我們了解的陳政來看，他總會把設計語言和靈感淡化，因為他認為一兩款車的設計談不上設計語言，只有當它成為公認的家族特征時，才會在設計上有所生化，所以現在去評論為時尚早。

　　至于這款車在設計層面是否會成功，我想還是交回到市場來給出答案。從現在來看，全新逸動與現款逸動在設計上是進步的，無論是外形還是質感，感官上的成功是否能讓它成為爆款車型，我們拭目以待。（圖/文 汽車之家 曹雷）

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