[汽車之家 設計解碼] 如果說傷疤是男人的勛章,那泥濘可能是最適合Jeep的勛章。這個踐行越野77年的SUV品牌一向給人自由、硬派、遠離城市的感覺,而今天坐在我對面的亞太設計中心總監Bill卻告訴我,我們要聊一輛來自都市的Jeep。
“作為Jeep第四款國產車型,我希望這臺7座SUV能拓寬品牌的固有形象,除了Off-road,Jeep也可以很都市!盉ill這樣說,Jeep有很多經典元素,這對設計師來說是筆寶貴財富,DNA是品牌的根基,車型的設計都建立在它之上。但同時拓展設計的寬度,如何讓Jeep更舒適、適用更多消費者和更寬泛的場合也是這輛7座SUV所思考的問題。
○這臺車因何而來?
首先,中國可能是當今中產化進程速度最快的國家之一。你身邊的朋友是不是有在考慮第二或者第三臺車,他們的購車意向有沒有偏向更多的座位和更大的空間?其實Jeep一直在密切關注著中國車主的消費升級現象。其次,從2015年放開的二胎政策讓不少家庭升級為四口之家,而老齡化又讓80后獨生子女一代擔負起照顧四位長輩的責任。所以,2018年在Jeep中大型SUV的產品序列中出現了這樣一個7座車型,Grand commander大指揮官。
○“由內而外”的設計故事
之前的對話,通常設計師會在外觀設計上花很大的篇幅和心血,因為我相信這也是他們工作的重點。但意料之外的是,此次對話Bill和他的團隊卻從空間和內在開始他們的設計故事!皩τ谌绾卧谟邢薜目臻g里營造更大的舒適感,我們的靈感來自空客的商務艙!痹O計團隊的內飾設計高級經理Lee坐在車內說。
在設計中,空間感和層次感成為了大指揮官內飾的關鍵詞,不同材質的搭配和橫向分割的布局,拓展了視覺寬度。值得一提的是,一般車型內飾中功能區和裝飾件是分別存在,而以大指揮官的中控面板為例,空調出風口和啞光鍍鉻飾條相搭配,這樣的融合使得內飾功能件呈現更精細的質感和做工。
今天是資訊高度發達且共享的時代,這個時代消費者購車的要求和眼光會很高,Bill談到中國消費者變得越來越專業,所以在車型的對比和權衡上他們的要求比較高,我們會盡可能地將配置豐富化、本土化,以滿足他們的用車需求。
○第三排不再是“謙讓座”
7座的布局使得Jeep大指揮官直接獲得了市場的關注度,而采用2+3+2的座椅布局也讓我們的注意力直接落在第三排。因為大部分7座SUV的第三排都是視野狹小、空間壓抑的尷尬地,以至于會因為大家都不愿意就坐而成為“謙讓座”。對此,Bill直接表示了Jeep大指揮官的核心設計理念便是:不僅擁有7座,還需要三排都有足夠駕乘空間。所以他們從車內乘客的體驗出發,確定了適用中國人比例的三排人機工程參數。在對話中,我也親自坐進了Jeep大指揮官的第三排。
○來自當代都市建筑的外形設計靈感
前文我們提到設計師給Jeep大指揮官定位為一輛來自都市的Jeep,他們希望這臺車不僅僅適用于野外,更多的時候當它出現在城市中也可以相得益彰,所以外形上它呈現更城市化的設計風格。同時具有和大切諾基相當的體量。
○Jeep大指揮官的命名故事
對話的最后,Bill透露了一個關于Jeep設計團隊的細節,在早期草圖階段全球設計總監Mark Allen會要求設計師們不畫7孔格柵,在這樣的情況下挑選方案。如果你的設計可以在這種情況下都讓人感覺非常Jeep,那么恭喜你,你找到了設計中所謂的commanding impressions(統領全局的印象或效果)。
總結:
作為Jeep旗下第一個專為中國市場打造的7座車型,Grand Commander( 大指揮官)這個名字明確傳達著它的定位。新車型采取了由內而外的設計開發導向,確定內部布局后進行外觀設計,這也展現了設計團隊從駕乘者考慮的出發點和對第三排空間的誠意。Jeep大指揮官將于2018年第二季度正式上市,當然,這輛來自都市的Jeep究竟表現如何還需要市場的檢驗,而通過對設計團隊的對話,設計師們始終希望將Jeep的力量感傳達給駕駛者,安全感保留給家人。(文/圖/攝 汽車之家 張玥玥)
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