浪尖上的藝術 上汽大通G50設計解讀

　　在研發階段，領導和執行團隊針對潛在用戶做過一些調研，最后得出的反饋是更多傾向于側拉門的選擇，家用MPV在進出的實用性方面更偏向轎車化。這也是支撐團隊決策的一個重要原因。

　　尾燈和鍍鉻飾條的穿插與結合，是車側和車尾由開始到結束的過程。尾燈在車尾部的這種“肩膀式”設計，也在一定程度上凸顯了立體感。

　　車尾的造型設計側重考慮其實用性，主要是保證后備廂的空間，同時后排乘客的頭部空間也不能夠“縮水”。這也是作為一款家用MPV，充分照顧到每一位家庭成員的用車所在。在這個基礎上尾部再凸顯一定的層次感。

■ 內飾居家感與空間的便利性

　　內飾方面同樣遵循著居家的設計原則，并且主要有三種不同的配色組合可供選擇。在材質和裝飾素材的運用上，采用了大面積的軟包材質，并通過縫線上的工藝進行搭配。另外，在用手能夠觸摸到的零件上，采用了包括啞光電鍍或者高亮鋼琴漆的運用搭配，以提升整體的內飾質感。

　　在行車智聯方面，多屏幕聯動、多信息互動方式，是互聯網時代年輕人不可缺少的配置。新車采用了12.3英寸的懸浮式觸控屏、7英寸的液晶儀表盤及C-HUD抬頭顯示，加上手機互聯的互動，可實現多屏聯動的互聯效果。