碰撞/NVH/VR/新能源 長安技術開放日

● 光影流動技術

　　或許“光影流動技術”給人的感覺有些空洞，不太好猜測這究竟是干嘛的。其實很簡單，它通過光學分析技術采集實車外型數據，并對鈑金、造型等方面的原因加以分析，最終量化視覺可見問題，提升車輛整體的視覺效果。

● VR技術應用

　　談到VR，相信許多朋友能夠想到我們汽車之家推出的全景看車等功能，其實在長安汽車內部諸多工作也開始使用這一“網紅”科技，車身色彩設計方面便是如此。通過渲染軟件，設計師在佩戴VR頭盔、手柄后能夠自由的切換場景、車身顏色，查看不同環境、光線下車輛的色彩情況。這對于將顏色快速匹配車體造型，縮短研發周期很有幫助。

　　此外，VR還被應用在工廠。通過計算機模型對車輛制造過程和生產線進行仿真，工程師直觀的對廠房、設備進行評估、體驗，找尋其中還需優化的地方，提高設備的利用率，使工廠運行狀態和產品質量都得到提高。此外，這一技術還被使用在零部件裝配當中，都是為了發現問題、提升效率/質量。

● 機器視覺識別技術

　　提升零部件裝配效率/質量，除了使用VR技術外，長安魚嘴工廠還配備了“機器視覺識別技術”。它通過位于沖壓車間末端的攝像頭，對沖壓部件進行拍照、分析，識別出有瑕疵的沖壓件。減少了人工數量，檢測速度和質量得到了相應的提升。