●耐臟程度
大多數人衣著搭配時除了基本款輕易不會選擇白色,一方面不太好駕馭,但更重要的是不耐臟,白色紡織品就像一張畫布,沾灰后非常明顯且不容易洗干凈,白色T恤穿在身上,出汗后不趕快洗就會發黃。黑色衣服只要不是在戶外環境,基本上就非常耐臟。
耐臟這個事兒放到白色車漆上,反倒比黑色優秀,畢竟車肯定是在戶外使用的。開黑色車的估計都有體會,一有塵土、泥濘甚至只是下雨,锃亮的黑色車身就變成了泥車,灰塵、泥水、鳥糞等等在黑色漆面上非常明顯,臟兮兮的狼狽不堪,一旦有劃痕就會呈現出非常明顯的淺色線條。換到白車身,淺色的灰塵、泥水和白車漆靠色,明顯比黑色更耐臟,劃痕也不太明顯。但白色有個問題,一旦養護得不好或者本身車漆質量一般,時間長了就會發黃。
灰、銀色系其實要比白色更耐臟,與灰塵更加相近的明度可以讓車不太容易看出臟來,本來就夠“灰”的了。至于白色所存在的發黃問題,不存在的,普通人根本看不出來。
在彩色系中,棕色系也比較耐臟,尤其是深棕色。這一點和服裝相似,大地色系的都比較耐臟。
●安全
顏色與安全也息息相關。出行安全經常提示晚上出門盡量少穿黑色或深色衣物,這可不是因為“容易招不干凈東西”之類的無稽之談,而是因為黑色或深色作為收縮色,夜間反光程度低,不容易被注意到,這就容易導致事故發生。
根據澳大利亞莫納什大學(世界百強名校)與NRMA車險公司的統計研究顯示:顏色越不醒目的汽車發生交通事故的概率越高,黑色等深色車發生事故的概率要比白色等淺色高。而且這一研究結果顯示:車輛顏色和碰撞風險之間的關聯在白天最強,白色汽車的碰撞風險相比其他顏色約低10%。
原因在于顏色的波長。在可見光的光譜里,紅色、橙和黃是波長最長的三個顏色,紅色膨脹感最強,所以常用在重要的提示,尤其是危險提醒中。明黃色不如紅色醒目,但卻少了些視覺負擔,所以也是很重要的提醒色。
但白色沒那么強烈的警示作用,卻是最安全的呢?因為白色是由所有可見光組成的顏色,實際能量非常強。
灰色和銀色是兩個極端。亮銀色也是醒目的膨脹色,有利于被發現,所以安全程度比較高;疑珓t非常容易融入環境,很難被發現,尤其是深灰色,安全性并沒有比黑色好到哪里去。
藍的車不多,這個色系給人以安靜、收斂和深邃的感覺,比較容易讓人聯想到天空、湖泊,但它和靛色、紫色都屬于波長較短的,所以不夠醒目,安全程度較低。
●溫度
很多人選擇白色也有很大程度上是因為夏季深色車太吸熱了,尤其是黑顏色更是吸熱之最。根據德國ADAC的測試,吸熱率由弱到強依次為:白色、銀色、黃色、橙色、紅色、綠色、灰色、黑色。相同環境下黑白兩色車體的表面溫差甚至能達到20度左右,表面的溫度傳導入內部,會提高座艙溫度。
在陽光強烈且炎熱的地區,使用黑色的車會有所煩惱。美國加州在2009年甚至考慮立法禁止黑色車輛,因為黑色車輛使車內更熱,車載空調需要耗費更多能源,由此會增加油耗和碳排放。
●加價與維護成本
車身有很多種顏色,各位網友買車的時候可選余地很大,但是在實際購買時卻會遇到等不到車、特殊顏色加價等問題。
為什么會等不到車
前面說過,雖然廠家為車型提供了很多種顏色,但4S店怕壓庫存,一般不太愿意進一些個性顏色放在庫里,所以一般都得現訂車,然后就等著廠家生產。運氣好了剛好有不少已經在排隊的同色,很快就有車了,運氣不好就得等著有其他訂單了再排產。畢竟車廠的色漆涂裝車間不是說換色就能換色,也是要成本的。
特殊色加價
一些品牌的特殊色經常會遇到加價情況,典型的如馬自達的魂動紅,領克03的紅藍兩色在網絡上也爆出過加價現象,甚至于白色也有加價現象。這又是為什么呢?
第一種原因,是物以稀為貴的問題,一些熱門車型的熱門顏色不可避免會出現加價問題,以往漢蘭達、雅閣(參數|詢價)、帕薩特等車型加價的時代也都是這么過來的。
第二種則是因為特殊色成本更高。特殊顏色的車漆,本身研發成本就比普通漆更高;用料更多更貴,成本進一步提高;加工復雜程度高,成品率自然就較低,成本又高了一些;特殊色比較個性很難走量,為了收回成本價格又要高一些。最后特殊色比普通色更貴也就很正常了。這方面馬自達的魂動紅就是個很典型的例子。
普通車漆結構一般由外到內依次是:清漆、色漆、中涂漆、電泳漆。呈現顏色的就是色漆層。但目前市面上車身漆面一般分三種:普通漆、金屬漆和珍珠漆。
普通漆面就是采用普通結構,使用普通色漆,呈現基本的顏色。金屬漆和珍珠漆則是在漆層中加入了金屬粉和云母片,通過反射分別呈現出金屬顆粒和珍珠粉的漆面效果,顯得更加晶瑩透亮。金屬漆和珍珠漆不僅僅是增加原料,涂裝工藝自然也有更高要求,所以價格自然就高了。所以有時候遇到白色車身也加價,一般就是珠光白了。
維修成本高
給有意選擇特殊色的網友一個建議,如果對顏色追求不那么高且精打細算的話,最好換普通漆面。原因在于,自己找4S店或修理廠做得漆面,不僅質量比不上原廠漆,常常連色差都解決不了。
首先修理廠的設備與車廠以億為單位的車間設備完全沒法比,經?次覀儭工廠參觀》節目的網友都會知道,車廠的很多工序修理廠根本做不到。
例如烘干,是白車身在近200°(各廠不同)的烘干車間中烘干,而在修理廠,已經裝配好的車是再進行如此高溫的加熱,各種零部件會被徹底毀掉。工藝稍有差異,車漆就會出現色差,尤其是金屬漆和珠光漆,其中珠光白又是補漆色差的佼佼者。
好評理由:
差評理由: