這就是未來盤點上海車展十大黑科技

王興宇

2019年04月27日 09:13 原創來源：汽車之家

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No.3 起亞：來自后駕駛時代的問候　　黑科技指數：★★★

　　當汽車來到自動駕駛時代之后，還會有哪些變化？起亞認為汽車將不再是冰冷的機器，而是一位能夠讀懂人類的“朋友”。因此，在本屆上海車展上，起亞帶來了這套名為R.E.A.D.（Real-time Emotion Adaptive Driving，意為實時自適應情感駕駛）的系統。

　　一句話點評：都說是“后自動駕駛時代”了，看來我有生之年是見不到這項技術的應用了吧……

No.2 奧迪AI:ME 未來電動車的樣子　　黑科技指數：★★★

　　電動化時代來臨，汽車將會進化成什么樣子？在本屆上海車展上，奧迪的概念車AI:ME給了我們很好的啟示。

　　一句話點評：目前還在研究“油改電”的廠商，看看奧迪的這臺新車吧。

No.1 華為:我們不造車　　黑科技指數：★★★★★

　　盡管未來的汽車采用什么能源尚無定論，但是自動駕駛技術的普及是大家取得共識的趨勢。如今很多主機廠都在以L3、L4甚至L5級自動駕駛技術為自己產品的宣傳噱頭，然而在未來掌握自動駕駛核心技術的，恐怕不是主機廠。

　　在本屆上海車展上，世界通信巨頭華為專門鋪設了一個神秘的展臺，在展臺上甚至沒有一臺展示車輛。

　　說到自動駕駛，未來L4甚至L5級自動駕駛技術將不取決于車輛自身具備多少攝像頭、雷達等傳感器，其核心將是ICT（Information Communication Technology，即信息通信技術）�；谌f物互聯和高速網絡，車輛和車輛、車輛和人以及車輛同基礎設施之間將通過高速網絡進行通信、定位、指令，從而實現L4級以上的無人駕駛。屆時的車輛才稱得上是真正的網聯汽車。

　　而隨著如今5G無線網絡的日益臨近，萬物互聯的時代即將到來，因此我們也可以期待，汽車工業也會隨之發生深刻的變革。