[汽車之家 設計解碼] 如今越來越多的中國汽車品牌開始將重點放在產品的工業設計上:通過引入國際化設計團隊,不斷加在大在設計領域的投入,已經從當初的一味模仿,到如今走出了自己的風格——從造型和設計感來說,一些新款車型已經絲毫不遜于合資品牌。而說到北京汽車,之前旗下的產品很少能有用“驚艷”來形容,但是如今這樣的印象可能就要被顛覆了——接下來我們從北京汽車全新的小型SUV智達X3說起,一起來看看如今北京汽車在設計上的“硬實力”。
“智”家族的幕后功臣
關注北京汽車的人可能注意到從去年起,北京汽車旗下的新產品有了新的命名體系:之前車型都由字母+數字組成的代號命名,在去年9月,北京汽車全新緊湊型SUV智行上市之后,北京汽車旗下產品開始了“智”家族時代。如今,“智”家族又多了兩名新成員:中型轎車智道以及如今剛剛亮相的小型SUV智達X3。
之前說到,很多中國品牌汽車企業在產品設計上都采用了“引援”的辦法——通過同國際先進的設計公司合作,或者直接聘用國際知名設計師來提升自身產品和品牌的形象?梢哉f,這條道路在很多品牌上已經得到了成功實踐,并且收獲了良好的效果和口碑。而北汽也不例外,在2017年,北汽邀請了國際著名設計公司賓尼法利納的設計總監羅威(Lowie Vermeersch)加盟,并且組建了一個150人的國際化設計團隊。關于羅威的介紹,大家可以點擊我同事夏志猛的文章《10萬元家轎的蛻變 聊北汽紳寶智道設計》。
那么落實到北京汽車智達X3上,將如何體現“大都之美”?這款車是給哪些人群設計的?在車上隱藏了哪些設計師的“小心思”?接下來我們獨家對話了智達X3的設計團隊,讓TA們來聊聊自己的“孩子”。
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