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秀外慧中 汽車設計中那些顏色的秘聞

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汽車之家

  汽車設計與色彩有關的部分不止外觀,內飾部分部分同樣有所涉及。就像開發造型需要先輸入目標,后執行一樣,內飾色彩的把控也有自己的流程。

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  今天市場上的汽車品牌都在嘗試打造屬于自己的味道,坐進車內你能明顯感受到它們之前的差異。行政級轎車的沉穩、運動型車的激情,當然還有家庭用車的舒適,之所以能給人留下這樣的印象,與配色有著很大的關聯。

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  與外觀色一樣,內飾顏色的搭配也講求追隨流行趨勢。但相比外觀部分寬廣的施展空間外,內飾配色可供調節的空間相對較小。

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  近些年市場上出現了越來越多的灰色內飾,有研究表明消費者對于灰色的喜愛不分性別、年齡、階層。數據顯示消費者對灰色的選擇度其實都高于其他各種顏色,并且男性較之女性更偏愛深灰色,而對于灰色的偏愛人群,總體有25%是來自高收入者。

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  除了盡力提升美觀度,對開發人員而言內飾部件還要考慮安全性,一方面是要減少各類工藝處理后散發有毒有害氣體,另一方面要保證其在極限情況下不會對使用者造成不佳的影響。

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  另一方面內飾顏色的搭配僅是整體色彩、質感開發的其中一環,因為我們肉眼會對材質表面紋理進行評判。細致的皮質紋理自然會比大顆粒的塑料表面更能令人產生好感,換言之成本有限的前提下,通過一些技術手段也能提升產品質感。

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寫在后面的話:

  對設計師而言,不受成本控制打造某個設計并不困難。真正具有挑戰的是在極為有限的預算內,開發出滿足眾多消費者需求的設計。正所謂眾口難調,滿足大部分人口味的往往寡淡無味,如何掌握分寸、火候,既滿足使用需求,又能體現出自身特點不僅需要過硬的設計功底,同時還需輔以豐富的經驗。對汽車設計師而言,她們追求的至高目標可不僅是美丑而已。(文/圖 汽車之家 唐朝)

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    在設計上的突破,讓BEIJING-X7看起來足夠誘人,顏值上的提升毫無疑問可以獲得更多消費者的認可。而車內也在設計以及工藝方面也有著一定的提升,絕對算是誠意之作了。

    評測編輯-林琦:

    油門響應并不線性,穩穩的去開還可以,如果經常大油門或者想要開過一點的時候,你會發現偏突兀的油門反應感覺并不好,車輛總會表現的較為神經質。

    評測編輯-:

    舒適性表現確實不錯,座椅材質比較柔軟,整體駕乘感受都較為出色。而后排空間的寬敞程度更是出乎我的意料,在滿載情況下也能有比較舒適的體驗。

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