啥是“超感”啊？傳祺GS4 PLUS智能座艙

　　[汽車之家 互聯出行]  你夢想中的汽車座艙是什么樣的？是忠誠管家賈維斯、西部世界接待員抑或只是一套焊接在鋼架上的復古朋克CD收音機。在這個時代，每個廠商都希望給出自己的答案。今年上海車展上，廣汽傳祺GS4 PLUS正式發布，這是首款搭載ADiGO超感交互智能座艙的車型，它想給出的答案是什么？它有什么亮點，又具備哪些能力，我們來一起看看。

看看外在，我們能發現什么？

啥叫懂你�。�

　　透過硬件，我們來了解傳祺GS4 PLUS的內在。嘗試呼叫一聲“你好，小祺”便會呼出語音控制，其能力由科大訊飛負責提供。

　　分區控制我們過去也很常見，當主駕駛喚醒語音控制時，系統就會依據位置針對指令做出不一樣的反應。

　　非全時免喚醒即一次喚醒語音控制后，在后續長達90秒（幾檔時間可選）的時間里，我們都可以直接下達指令，而不必重復喚醒詞，省去了繁瑣的步驟。

　　這些音頻素材會上傳云端訓練成語音助手（需要約半天時間），隨后就會下發到登陸對應賬號的車機系統中，車主就可以使用朋友家人的聲音作為語音助手啦。

　　下面這部分——系統對人的理解，才是傳祺GS4 PLUS身上的重頭戲。想象一下，你正開著傳祺GS4 PLUS，吹著春風唱著歌，突然豆大的雨點就落下來了。

　　你有點手忙腳亂地想要趕緊關上天窗和車窗，這時候你發現：車輛已經提前作出反應把窗戶關起來了。

　　大喜之下，咧著大嘴你說“你好，小祺，隨便來一首歌”，系統馬上就推薦了一首《咱們老百姓，今兒啊真高興》，還真樂呵。

　　在傳祺GS4 PLUS上，系統是會根據你的“情緒”來為你選擇歌曲，例如乘客心態平靜感覺良好，播放的音樂也會Peace一些，如果乘客在下達指令時正哈哈大笑，系統也會相應地選擇一首歡樂的歌播放。

　　下雨自動關窗是基于后臺天氣信息以及雨量傳感器，理解你的行為目前是依靠車內的兩顆攝像頭，那它倆是怎么分工的呢？A柱的攝像頭負責人臉識別，辨認駕駛員分神、疲勞、吸煙等情況。

內容生態概述

總結：什么是“超感”啊？

　　 “超感”這個詞很多人、車企都在用，但很多都說不明白，云里霧里，這里我給各位做個解讀。人有五感（視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、味覺），至今沒有人工智能可以復刻，但同樣，有其無法觸及的范圍和廣度。車同人一樣要感知環境，方法不同，是通過傳感器（攝像頭、麥克風、雨量、光敏等等）和網絡來實現的，其作為人感覺的延伸，汽車根據所獲取的信息，結合對人行為的感知和理解，相人所想，服務于人，此所謂“超感”。

　　多模交互和“超感”將是未來車載系統乃至人工智能發展的方向，但顯而易見的，仍處于“入門”水平。而在這個發展序列里，玩家越多，未來就越近，我們也希望有更多的玩家，在往后的日子里，讓汽車越來越好玩。（圖/文 汽車之家 鄭旭）