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突破源自開放的心態 威馬W6設計解讀

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-智能鑰匙也有獨特設計

  威馬W6這輛車的設計細節其實還有很多值得聊得地方,不過放在展示桌上的另外一個展品引起了我的注意——一整套形態各異的車鑰匙樣品。

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  藍牙技術的不斷進步讓手機解鎖汽車成為了可能,車鑰匙這個東西好像已經變得不再那么不可替代了。但是對于大多數駕駛過傳統車的消費者來說,出門隨身帶上車鑰匙似乎已經成為了一種習慣。有相關調查研究表明,汽車鑰匙陪伴在車主身邊的時間往往是它呆在汽車內擔任“鑰匙”這個本職工作時間的兩倍以上。那么,如何把一個并非必需品的東西留在車主身邊?對它的重新塑造沒準會是一個好辦法。

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  在威馬EX5上,設計師們就已經計劃對車鑰匙“下手”了。只不過威馬EX5作為威馬汽車第一臺面向消費者的產品,設計師團隊們也有點擔心過于激進的設計是不是會引起反效果。

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  而到了威馬W6,團隊成員們經過跟威馬用戶的不斷溝通,同時吸取了很多來自科技行業的經驗,終于決定對汽車鑰匙進行一些變革。

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  上圖中被塑封在盒子里的這些工程樣品就是當時設計師們大筆一揮的靈感乍現。其中不僅有像水滴造型的獨特創意,也有類似小型汽車模型的造型。

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  受到制作成本等原因的限制,沒有辦法四個方案都采用。最終左側的兩個方案成為了量產裝車的方案,威馬W6的用戶可以在兩款中選擇一款。我個人比較喜歡左側那個流光溢彩的版本,有一點像時下流行的各類彩寶,比如鋯石或者月光石。

  岱偉還告訴我,這款鑰匙設計的時候就考慮到有可能有用戶會把它當做“手把件”或者“文玩”來盤,所以邊框使用的是和Macbook外殼類似的陽極氧化鋁材質打造,質感和手感都比較不錯。同時采用了背面噴漆的方法,避免因為過度蹂躪導致鑰匙掉漆。

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  這還沒算完,Sam神神秘秘的掏出了他們給鑰匙準備的“盒子”讓我體驗一下開箱的感覺。當下的用戶早就被科技廠商們給慣壞了,這件事要追根溯源還得讓蘋果背鍋,一個打開紙盒的動作居然還能玩出花樣。

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  Sam還解釋了一下為什么還要提供兩本紙質的用戶手冊:“其實我們的設計團隊都希望不要再往里面放紙質的說明書了,直接用電子版二維碼更符合現在的產品潮流。遺憾的是國家有規定,還是需要有紙質的產品手冊,所以我們把它盡可能的進行了尺寸上的壓縮。內容還是完整的內容,只是看起來更精巧了!

  岱偉告訴我,現在國家整體經濟水平和以前相比有了很大的提高,年輕人的消費觀念也有了比較明顯的變化。買了車,他們更喜歡秀出來,而不像過去的消費者更喜歡低調內斂的克制。需求側的觀念轉變也會促使供給側做出改變,提供更符合需要的產品。

-寫在最后

  其實在整個交流的過程中,Sam和岱偉跟我聊到最多的問題是整個威馬團隊在工作思路上的變化。過去的傳統汽車設計團隊分工明確,各司其職,設計流程也是以典型的流水線方式來進行推進。但隨著智能汽車時代的來臨,所有的東西速度都在不斷加快。新的靈感,用戶的反饋,行業的良性競爭,都在推動著設計這個領域正在向全面、多元、融合、開放的方向發展。

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  車鑰匙的變革也好,外觀內飾的靈感來源也罷,無外乎都反映出了威馬這個團隊在設計上自我突破的態度。這些態度最終也會具現化的出現在威馬汽車的產品當中。威馬W6或許只是一個開始,一個能讓設計師站在更廣闊的視角去看待產品的開始,這也讓我們對接下來威馬的“-5”更加期待。(圖/文 汽車之家 楊鵬)

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