激光雷達啟用！小鵬P5最新OTA功能體驗
● 語音助手小P的聲音更迷人了
小鵬P5(參數|詢價)的這次OTA升級了語音助手小P的TTS（Text To Speech）語音引擎，能夠產生更為接近真人發音的語音語調。從實際效果來看，變化還是挺大的，原來的小P發音有點死板，像是機器人在朗讀，新版的小P發音明顯自然得多，是那種迷人的女性發音。
但要使用這種超大規模在線神經網絡有一個前提條件，那就是網絡要好，否則就無法利用云端算力資源來實現語音優化。所以，小鵬自研了端云融合預測算法，實現超過97%的在線率，最大程度保證小P語音系統的需求。這套預測算法會根據大數據預測未來小P可能會說的話，提前在云端渲染好語音下載到車輛本地，來避免網絡抖動影響語音助手的使用體驗。
● 全場景語音進一步拓展
在此次OTA升級后，小鵬P5的全場景語音得到進一步的拓展，新增了語音降地鎖功能和語音旋鈕功能。
此前，降地鎖功能需要用小鵬汽車App操作，由于菜單層級較多，操作有點繁瑣，現在可以用語音控制，便利性提升明顯。
在過去，小P的語音控制不支持刻度調節，要想精確控制就要說出控制參數的絕對值，如“空調調到25度”。但對于音量、風量、地圖比例尺、屏幕亮度等控制，使用刻度調節對參數進行相對調節明顯更為符合一般用戶的使用習慣。
除了上述兩個新增的語音控制功能外，原有的語音控制功能也增加了一些常用的語音指令，來優化用戶體驗。
| Xmart OS 3.1.0新增加的常用語音指令 | |
| 項目 | 舉例 |
| 新增燈語全局指令 | 如“燈語設為笑臉”“預覽SayHi燈語”等 |
| 新增智能遠光燈全局指令 | 如“打開智能遠光燈” |
| 新增低速模擬音全局指令 | 如“低速模擬音設為66”“聽不見低速模擬音”等 |
| 新增下載第三方應用全局指令 | 如“下載愛奇藝” |
新增主駕迎賓模式、無線充電、字體大小、 LCC開關、AUTOHOLD開關等全局指令 | -- |
● 高速NGP功能優化
高速NGP功能可以在導航狀態下，從進入高速匝道到駛出高速匝道這個過程中，為用戶提供自動輔助駕駛功能，并能根據車流和導航狀況自動變道提升通行效率。在此次OTA升級中，高速NGP功能進行了多項優化，具體細節如圖表所示。
| Xmart OS 3.1.0高速NGP功能優化項目 | |
| 項目 | 注釋 |
| NGP和LCC夜間輔助駕駛安全提示 | 長時間使用時安全提示優化 |
| NGP狀態下錐桶顯示 | -- |
| NGP狀態下下匝道體驗 | 提升下匝道成功率和優化速度控制 |
| NGP狀態下擁堵跟車體驗 | 提升跟車及時性并減小急剎 |
| NGP開關狀態與賬號、用戶習慣組關聯功能 | -- |
| NGP狀態下限速邏輯 | 當用戶手動設定的巡航速度低于道路限速時， 系統不會自動升高巡航限速 |
即將下匝道前，車輛能夠果斷提前變入匝道，并提示NGP將在多少米后會退出，需要駕駛員及時接管車輛，較為人性化。
● 增強小鵬汽車App社區互動
此次OTA后，小鵬P5的多媒體系統新增了歌曲/讀物分享到小鵬汽車App社區，并支持在中控豎屏上編輯分享貼文案，同時社區的好友可以對上述分享進行點贊并發送到車，增強社區分享互動。
這些新增功能把車和車友社區更緊密地聯系在一起，進一步增強了車友之間的互動，為用車生活增添了更多的樂趣。
● 全文總結
小鵬P5的此次OTA升級激活了激光雷達這個硬件配置，利用激光雷達的優勢實現了跨樓層記憶泊車功能。從實際體驗來看，小鵬P5上的跨樓層記憶泊車已經達到可用的水平，但還有很多細節可以進行優化。分享記憶泊車路線的玩法很新穎，實現了與用戶的共創。新版本軟件在語音控制功能上進一步優化，提升了用戶體驗。語音助手小P采用全新語音引擎，這讓它的聲音更像真人，更為悅耳。總體來說，小鵬P5的新版本OTA軟件值得用戶升級來體驗嘗鮮。相信小鵬未來也將會在這個大版本軟件上進行深度優化，進一步發揮激光雷達在自動駕駛輔助功能上的潛力，同時持續提升其產品各方面的用戶體驗。（圖/文/攝 汽車之家 常慶林）
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