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純電動車攻下半壁江山 聊沃德十佳內飾

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貳·燃油車篇

豐田Tundra(參數|詢價)(美國起售價35950美元,參評車型售價75000美元)

  本次評選里,豐田Tundra(以下簡稱坦途)是22個“候選人”中唯一的一臺全尺寸皮卡。作為福特F150的老對手,坦途的入選有些出人意料。畢竟在我們的傳統印象里,這種車型一般當做“工作車”內飾更是和精致不搭邊,那么新款坦途是如何打動評委們的呢?

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  從評判詞上可以看出,全新的坦途主要從全新的車機系統、直接快速的交互體驗以及清晰地視覺效果等方面得到的高分。

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  全新的語音功能還能進行音樂導航控制,同時也打通了對車身功能的控制,比如控制空調、雨刷器的控制等等。

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  當然,除了最主要的車機系統和UX的改變,車內的設計以及豐富的配置也得到了部分評委的好評;比如就有媒體稱贊其座艙用料和色彩搭配表現出色。

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  編輯點評:對于偏重實用的豐田來說,坦途的內飾設計相對更為時尚且科技,同時材料也更為扎實,固然有價格的因素,但設計風格如果能夠下放到自家的SUV矩陣中,或許可以吸引更多消費者買單。

福特Maverick(美國起售價19995美元,參評車型售價37000美元)

  在本次的沃德十佳皮卡選手中,除了之前提到的豐田坦途,還有一臺來自美國的皮卡,福特Maverick。這款車可能對于中國消費者來說并不熟悉,它在美國市場屬于一臺入門級的皮卡車型,也是福特家族身材最小的乘員,最重要的是采用了承載式車身,并搭配有混動系統,所以從產品定位上看,這臺車的“工作”屬性有沒有那么重,所以在內飾設計方面也有所體現。

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  其實令評委們很感興趣的點來自手機互聯功能,通過手機軟件可以查看車子的燃油消耗,同時解鎖、關閉車門,啟動車輛等等,這對于一個略顯傳統的美國品牌來說,顯然帶來了很好的用戶體驗。

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  還有易于打理的內飾材質,福特的工程師用“耐用、耐磨”等詞匯去形容這臺車的內飾材料,在設計之初,福特工程師們便考慮到了內飾的功能性和易于清潔能力。

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  編輯點評:雖然美國的同行給出的評價除了實用性還是實用性,但我認為這臺車的內飾設計還是動了腦筋,在保證實用性的同時,設計上也有不少亮點,比如分體式的門把手,中控屏下方的空間設計等,福特在這樣一臺入門級皮卡身上并沒少下功夫,或許國內的SUV品牌們也可以在內飾的設計里更多自己的思考,而不是一味的大屏、大屏,實用性永遠是入門級車型的制勝法寶。

大眾高爾夫GTI(美國起售價30875美元,參評車型售價37000美元)

  在“小鋼炮”家族中,大眾高爾夫GTI(以下簡稱高爾夫GTI)或許不是性能最極致的,卻算得上最有歷史沉積的車型之一。誕生至今,蜂窩狀格柵、紅色飾條和“GTI”標識,成為了無數大男孩魂牽夢繞的元素。

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  說它是普通版與“R”的折中之選也好,承載著年輕時的記憶與致敬歷史也罷,高爾夫GTI的存在都顯得獨一無二?删劢箖蕊椩O計,繼承經典之余又有哪些過人之處呢?咱們聽聽海外評為怎么說。

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  編輯點評:相比獲得2022沃德十佳內飾稱號的Lucid Air等車型,大眾高爾夫GTI的未來感稍遜一籌,可全新的內飾設計與電子電氣架構升級帶來的功能體驗,為這款有底蘊的“小鋼炮”帶來了符合時代的新元素!霸诶^承中發展”無疑是高爾夫GTI獲得沃德十佳內飾稱號的原因之一。

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