-------從未公布的故事-------
人類的記憶是具有欺騙性的,即便時間已經過去了7年,但在我腦海里這個新品牌的誕生宛若昨日。當然,這其中也包含了這套曾在當時引發熱議的,近乎直接從概念車上拿下來量產的設計語言。
自品牌創立之初,領克的目標消費人群就是年輕消費者,不難猜到設計團隊接到的目標要求中一定包含新銳。說人話就是“造型一定要比市面上已有的品牌更前衛,讓人一眼就能看出來是領克”。
具體的故事流程今天仍未公布,但從結果逆推我們仍可以窺探、猜測到當年設計團隊的思路。從2016年的概念車上看,他們選擇了當時方興未艾的分體式大燈設計。
這里插句題外話,領克并非這些年率先使用分體式大燈造型的,實際上彼時采用分體式大燈的Jeep自由光已經上市,但銷量表現一般。對于以偏向保守著稱的中國市場,這樣的沖擊是巨大的。這樣的造型足夠顛覆,但一款產品顯然無法改變一貫是野性為主的Jeep品牌形象。
刨除美丑因素,客觀分析,我們認為這與下部遠近光燈尺寸過小有直接關聯,這樣的結果就是整個車頭看起來更偏平,與后部SUV健碩的車廂產生了明顯分割感。因此在中期改款時,自由光取消了這一設計。
對于初生的領克而言,沒有過往歷史包袱意味著新造型設計可以完全襯托品牌調性。年輕、新銳、犀利、不拘一格這樣的形容詞正是領克希望看到的。
一臺車無論是初見,還是習以為常碰到后,容易給人留下最深印象的往往是車頭,這之中燈組造型又占據了主導位置。在一體式燈腔已處百花齊放狀態的時候,換道競爭的結果如你我看到的,讓所有人都記住了這個新興品牌。無論你是否喜歡,不論你是否接受,分體式大燈的造型讓這個新品牌牢牢印在了消費者腦中。
當然,領克上一世代的成功并非僅靠大燈。對質感的營造才是他們致勝的法寶。花更少的錢,得到更多、更好質感的產品,無論是保守的中國消費者,還是歐美消費群體都是喜聞樂見的結果。
盡管外形是第一時間俘獲人心的法寶,但對于車主而言內飾部分的質感才是日久見人心的檢驗標準。新時代怎樣利用材料搭配體現質感?如何通過顏色搭配向年輕人靠攏?這都是設計團隊需要解決的問題,當然最重要的還是別具一格。
寫在后面的話:
對任何一個年輕的品牌而言,怎樣讓消費者記住具有開天辟地的意義。在這樣一個追求個性化的時代,滿足所有群體需求的產品大概率就是白開水。我相信寡淡無味是任何一個品牌都不想看到、得到的結果,所以領克選擇了這條年輕化的路線。與之匹配的是獨特、個性的造型設計,2016年誕生至今,經過市場洗禮讓大家記住,從這個角度上看,它是成功的。現在,新時代已到,革新已經開始。(文/圖 汽車之家 唐朝)
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