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低調的張揚 實拍沃爾沃S60 HEICO改裝版

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天生使命 跑起來的HEICO更加撩人

汽車之家 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2012款 3.0 T6 AWD 智尊版

  動力性并不是這臺S60的改裝重點之一,這并不是說HEICO能力所限,而主要是受到4S店質保條件的限制,換句話說,在4S店內銷售的所有HEICO版S60都仍然享有完整的質保。(改裝件享受HEICO提供的36個月保修期,一旦出現問題可以直接找4S店進行保修)當然車主如果日后想升級動力的話,HEICO還有著一臺完整的動力升級方案供您選擇。

汽車之家 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2012款 3.0 T6 AWD 智尊版

汽車之家 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2012款 3.0 T6 AWD 智尊版

  比如HEICO為這臺3.0 T6發動機準備了外掛電腦,可將原車304匹馬力提升到330匹馬力,0-100公里加速由原車的6.1秒提升到5.5秒。外掛電腦的好處在于不破壞原廠數據,并且對排除故障也有一定幫助。不過本項內容為選配項目。

汽車之家 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2012款 3.0 T6 AWD 智尊版

  即使未經任何添加S60 3.0T的動力也不容小覬,只是由于是私人用車,我們沒有進行性能方面的測試,但從接到鑰匙到拍照場地這短短幾百米的距離內,我已經感覺到了這臺S60的躁動不安。腳下油門稍有放縱,立刻就會換來椅背生硬的撞擊。

汽車之家 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2012款 3.0 T6 AWD 智尊版

  最后在操控方面,這臺車僅改裝了HEICO的運動短簧,比原廠懸掛硬大概15%~30%左右,對于操控性的幫助并不是十分明顯,但它可以使輪胎與車身間隙由原廠的5指左右降至2指左右,達到改裝發燒友們熱衷的貼地飛行。當然如果消費者有需求可以加裝更硬并且高低軟硬可調的絞牙避震套裝。

汽車之家 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2012款 3.0 T6 AWD 智尊版

  今天出鏡的這臺黑色的沃爾沃S60為3.0 T6 AWD 智尊版,指導價為52.98萬元,考慮到實用性以及成本等原因,這輛S60的改裝項目并不全面,僅僅算是一套基礎配置,主打外觀。目前這套HEICO的外觀改裝套件的售價大約在10萬元左右,廠方給出的S60 3.0T HEICO改裝限量版售價為人民幣62.98萬元(不含動力升級套件)。(圖文/汽車之家 金雷)

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HEICO S60 3.0T改裝清單:

1、HEICO VOLUTION®運動合金19寸 10幅熏黑輪轂,高性能245-35-19輪胎
2、HEICO高強度塑料(PUR-R-RIM)運動前擾流板
3、HEICO高強度塑料(PUR-R-RIM)運動后擾流板
4、HEICO 運動避震套裝
5、HEICO極富動感的雙橢圓形四出排氣
6、HEICO 運動腳踏板
7、HEICO 運動休息踏板
8、可選配針對 S60 T6 發動機而最新研發的HEICO ECU動力升級套件,可將原車304匹馬力提升到330匹馬力,0-100公里加速由原車的6.1秒提升到5.5秒。

售價:62.98萬(不含ECU動力升級套件)

HEICO品牌介紹

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『HEICO XC60改裝版』

  文章的最后讓我們來了解一下改裝品牌HEICO,HEICO全稱為HEICO SPORTIV,總部位于德國的WEITERSTADT。它與沃爾沃的關系就如同寶馬AC Schnitzer,奔馳與AMG,是得到車廠認證的御用改裝品牌,自1989年與沃爾沃授權以來與沃爾沃合作已超過20年。涉及的改裝產品包括了目前沃爾沃的全系列 S60 、S40、 C30 、S80 、XC60、 XC90等。

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『XC90 HEICO改裝版』

  HEICO最輝煌的時刻是2006年~2007年兩年時間。HEICO SPORTIV為耐力賽特別打造的S40賽車分別摘取Nürburgring 4小時 SP4T 級別組、ADAC Nürburgring 24小時拉力賽SP4T級別組、以及07年的Nürburgring6小時耐力賽冠軍。在08年HEICO SPORTIV正式成立自己的車隊,并破天荒的改裝了一臺利用生物乙醇燃料驅動的新能源C30賽車去參加了Nürburgring 24小時耐力賽。

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『HEICO S80改裝版』

  目前HEICO已經來到了國內。在2010年11月13日,沃爾沃汽車專業改裝品牌HEICO SPORTIV正式授權北京京龍博派商貿有限公司為全線產品的中國區總經銷商,標志著HEICO SPORTIV正式進入中國市場。

HEICO中國總代理:京龍博派汽車改裝
地址:北京市朝陽區大山子環鐵藝術城B013
電話:010-64366410

京龍博派合作經銷商信息:
北京中汽南方沃爾沃4S店
地址:北京亦莊經濟技術開發區東環北路丙一號
電話:010-67886666

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    評測編輯-羅浩:

    雖然它價格不便宜吧,但是我覺得對這種車聊性價比沒啥意義。無論你是否喜歡,我覺得市場上還是得有這種車,不能總是德系車占據高性能車領域啊對吧。

    評測編輯-張子儀:

    這款車在賽道中顯得過于沉重,雖然全車使用了很多的高性能部件,價格不菲,但組合起來之后感覺還是缺少了點協調統一的性格。

    評測編輯-于晗:

    雖然激烈駕駛起來確實有些糾結,不過說真的很少有人會拿它劈彎吧。這是一款與眾不同的車,不僅吸引眼球而且性能不錯,平時開起來很爽,能給人充分的快感,我覺得這樣就夠了。

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    評測編輯-梁巍:

    在豪華中型車市場里S60并不顯山露水,但絕對是性價比一流的選擇。動力操控算不上出類拔萃但中規中矩,而進口車的優良做工,以及沃爾沃賴以成名的高安全性則是它最大的優勢所在。其不足之處就是轉向助力太沉,而且堅硬的底盤有點過于生硬。

    評測編輯-胡正暘:

    很可能你看見我這段評語的時候,4S店已經買不到這款240馬力的S60了,與福特的關系在這里畫上句號,值得紀念。新款搭載的直列五缸機據說有年頭了,動力更弱,我很擔心。

    評測編輯-羅浩:

    這臺2.0T發動機的表現沒有我們期待的那樣迅猛,但作為國內市場上的高檔品牌,沃爾沃S60 2.0T的品質和駕駛感受沒有令我們失望,希望新的5缸發動機能有更好表現。

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    穿著襯衣西服、帶著金絲邊眼鏡,進出高檔寫字樓……這是我對沃爾沃的直觀感覺,似乎從來沒把它和什么運動、操控之類的詞語聯系到一起,直到S60出現我才發現原來沃爾沃也玩起了運動范兒。這款最強的3.0T四驅版S60比想象中的慢了一些,同級別里性能不算最好,不過這不重要,四驅系統和強大的安全保護系統絕對是目前最強的,這要比百公里加速快1秒更重要。

    評測編輯-胡正暘:

    S60是沃爾沃歷史上里程碑式的作品之一,頂配的T6系列則把所有優勢融為一體。四驅系統很有必要,如果不是它的輔佐,3.0T澎湃的輸送方式會讓人無所適從。

    評測編輯-羅浩:

    我們之前或許都沒有指望過從沃爾沃品牌中獲得駕駛樂趣,但現在S60 3.0T除了遵循不變的安全理念之外,還能在動力和操控性方面充分刺激我們的感官。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    簡約清新的內飾氛圍,儒雅的駕駛風格,沃爾沃S60我喜歡!盡管它也有不足,而且很明顯,但當我真正面對它時就會捫心自問,為什么非要比拼動力?為什么非要有大空間?為什么就不能來點北歐的原味?我不在乎這些,因為如果非要為此糾結,我會執著的去選奧迪A4L。

    評測編輯-梁。

    現在中型車里面走運動路線的越來越多,如果是論性能、論操控可能S60都未必能排的上號,而如果讓我說出選擇它的理由,低調優雅的北歐設計算是其中之一,另外一個當然就是遠遠超越同級別對手的高科技安全配置了,如果你不認同這兩點,那么還是選擇其他產品吧。

    評測編輯-羅浩:

    這款車的性能已經達到了同級別中的較高水準,各項前衛的主動安全科技是亮點,同時它的北歐風格又顯得有些與眾不同,這讓它擁有了自己的個性,只是我實在不敢確定大家都能接受。

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指導價:52.98萬
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