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[汽車之家 其他賽事] 在北京金港賽車場挑戰冠軍車手程叢夫的圈速大戰已經過去幾個月了,回想起來一切還歷歷在目。程叢夫的精湛車技和奧迪RS 7的澎湃動力都給我留下了深刻的印象。這一次,我們5位編輯齊聚珠海國際賽車場,參加了奧迪駕控匯運動車型培訓,使用的是奧迪RS 7和奧迪R8賽車。究竟這次培訓經歷了哪些環節,結果又如何,且聽我慢慢道來。
● 培訓師講解/RS 7賽道練習
看上一次挑戰程叢夫的故事請點這里
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在老對手們通通為自己的高性能轎車搭載四驅后,Audi Sport的直線加速優勢不再明顯了,但事實上這代RS 7在日常使用舒適性和實用性上更上一層樓。我相信真正了解過自己需求的買家會清楚自己應該怎么選的。
奧迪A7可以算是奧迪品牌下設計最優雅的車型,而RS 7則是在優雅之上添加了幾分暴力,沒錯,是暴力不是動感。雖然暴力但并不難駕馭,0難度上手的性能車,快就完了。
4.0T V8 600馬力,雖然性能炸裂,但是日常開不會給你那種大排量后驅車型害怕的感覺,穩、易駕馭是它給我的直觀感受。
RS 7的直線加速性能實在太強了,0-100km/h加速成績竟然直逼邁凱倫12C!僅憑這一點,我覺得它就是一款非常值得購買的車型。
0-100km/h加速時間為3.57秒絕對是一個超跑水準的成績,但奧迪RS 7相比那些超跑還多出了2個后座以及一個535升實用性超級棒的后備廂,這些就是奧迪RS 7存在的理由。
RS7是個挺可怕的車,表面上像個挺動感的紳士,初次接觸它表現得也很友好,你可以安安穩穩的開著它在路上游蕩,可一旦你打算觸及它的底線時,那種力量會讓你感到恐懼,一個擁有和超級跑車一樣加速性能的豪華座駕,值得擁有。當然,前提是你只是用它來跑直線,玩操控,它滿足不了你。
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