被封印的猛獸實拍SLS AMG GT3勒芒賽車

黃榮嘉

2014年10月28日 08:30 原創來源：汽車之家

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外觀實拍

　　[汽車之家深度賽車解析] 這臺SLS AMG GT3賽車是AAI車隊參加亞洲勒芒比賽的賽車，由奔馳AMG提供SLS AMG GT3賽車，車隊再根據比賽需要進行改裝。賽車在打造時已經是按照FIA的GT3賽車標準，所以主要的部件基本上原廠狀態即可參加比賽。近距離接觸過之后發現，真正的賽車跟普通的量產超跑還是有不少區別的，在這里它是純粹的競速機器，而后者則包含著身份的象征。

內部裝備、動力系統實拍

總結：

　　本次實拍SLS AMG GT3賽車在經過輕量化處理之后，相比量產版車型實力明顯提升，只是限于賽例規定，將其動力限制在500馬力左右，若解除封印的話，性能猛獸將更加強悍。勒芒比賽屬于耐力賽事，長時間的高負荷運轉對賽車的可靠性有著更高的要求，相比常見的改裝賽車，這臺SLS AMG GT3賽車完整度很高，因而能夠滿足勒芒比賽嚴苛的要求，堅持完賽是獲勝的前提條件。（文/圖/攝影汽車之家黃榮嘉）

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奔馳SLS級AMG 2011款 SLS AMG 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.25秒	35.10米	--升
測試文章：想做奔馳超跑不容易！測試奔馳SLS AMG
評測編輯-孟慶嘉：	可能在這個領域中，藝術是美與力量的無縫結合，SLS AMG的美屬于鷗翼，而力量來自于6.2L V8發動機，雖說兩者不能算是群組中的領袖，但它的獨具特色也完全夠得這一稱號。足夠了，又有多少人會在乎它不是V10或是V12呢？只要打開車門的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達到目的了，不是么？
評測編輯-梁�。�	這是集萬千寵愛于一身的產品，具備了奔馳所有的尖端技術，或許你可以說它在性能指標上不算最強，但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神，這不是簡單幾個數字可以表達的，更何況當車門打開的瞬間，幾乎沒人能抵擋住它的誘惑。
評測編輯-羅浩：	作為目前奔馳的品牌旗艦，SLS AMG在具備超跑性能的同時，成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓，它是一款能涵蓋奔馳精神的車，除了折服，沒有其他意見了。

被封印的猛獸 實拍SLS AMG GT3勒芒賽車

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