剛柔并濟 聊聊娜娜和她的改裝牧馬人

　　在途經張家口附近時，風很大，滿天飛塵，中途還有棵樹被吹倒擋住了半邊車道。由于是橫風，車輛會不受控制地搖晃，對于瘦弱的娜娜來說，控制車輛稍顯吃力，只能車速放慢，來過這段路。

　　“這幾年，我幾乎把所有的假期都給了沙漠，去年幾乎每個月都要去一次沙漠，你是我這輛車上第一位坐在副駕一起穿越沙漠的人。”娜娜經常組織姐妹們進行穿越活動，而她總是獨自駕駛這輛牧馬人，身邊兒的好閨蜜可不會跟她一起玩沙，基本都是去海灘度假的類型。

　　我們從下午兩點出發，夜里十二點半才到達七星湖酒店。這段漫長的路，讓我充分理解了那些說牧馬人座椅不舒服的人。一想到我們回去時，還要有如此經歷，我就更加疲乏。同時，我內心此時不由得冒出一個問號，他們不遠千里來到這兒，經歷這種折磨，到底是為了什么？而且來過不止一次，樂此不疲，這不禁讓我非常期待接下來的沙漠穿越。

　　第二天早上十點，我們聚集在酒店停車場，在真正進入沙漠穿越之前，還有一些準備工作。首先是為輪胎降壓，帶有防脫胎裝置的車，胎壓一般放到1bar左右。沒有防脫胎裝置的要高一些，以免在穿越時，輪胎從輪圈上脫落。然后，需要在車尾插上旗子，沒有專用越野旗子的人，可以使用魚竿，長度合適。在沙漠里，有很多大坑，當車輛進入大坑時，高高豎起的旗子能夠提醒他人，同時在車隊行進過程中，也能讓后車跟上隊伍，沒有旗子，很容易跟丟目標，這是保命的必需品。另外，在出發前調整好自己的手臺，確保通訊沒有問題，這樣在進入沙漠時如果需要幫助，能夠第一時間尋求救援。

　　對于新手來說，千萬別一個人進沙漠，這里與我們平時開車完全是兩個世界。跟隨車隊進沙漠是相對安全的，記住基本沙漠駕駛技巧、聽指揮、別著急。

　　“庫布齊沙漠風很大，你現在所看到的，一個月以后將變成另外一番景象。每次來，都要尋找一遍線路�！�

　　“我害怕滾刀梁、刷大鍋，迫不得已才會這么駕駛，一般都會自己找直上直下的線路，只要確保跟上車隊就好�！蹦饶纫贿呍谏衬�中駕駛牧馬人翻過一座座沙山，一邊告訴我她在沙漠中駕駛的技巧。她所說的“滾刀梁”，就是從沙山頂端一側斜著越過另一側的駕駛技巧�！颁檀箦仭钡囊馑际�，當車輛無法直接沖上沙山時，需要在大坑里面轉圈，一點點涮出來。

　　我經常會看一些在沙漠中穿行的視頻，只感覺很刺激。當真正跟隨車隊，坐在娜娜駕駛的牧馬人副駕時，我開始提心吊膽，有些害怕起來。車輛在沙漠里“直上直下”，感覺隨時會翻。同時，我的手腳和內心開始癢癢，已經不甘于只坐在副駕，想要自己駕駛一輛車跟隨車隊穿越。

　　“車隊頭車負責尋找線路，駕駛者首先要有豐富的沙漠駕駛經驗，同時，要照顧到車隊中的素車（未進行專業改裝的原廠車）和新人，要選擇相對簡單的路線，確保隊伍中的人都能通過。不能自己一個勁兒的往前趕，一會兒就不見蹤影，這樣會使隊伍脫節�！�

　　說話間，一輛豐田坦途“擔”在了沙山上，在沙漠中，“擔”在沙山上是一件很正常的事兒，尤其對于新手來說，在車輛還未經過專業改裝、駕駛者沒有掌握好“滾刀梁”技巧的情況下，很容易出現這樣的問題。此時，應該做的就是尋求救援，隊伍里經驗豐富的穿越者們會幫助你。拖車時，一般根據陷車的實際情況來進行救援，根據地勢來選擇從前面或是從后面將車輛拖拽出來。

　　“跟隨車隊在沙漠中穿越時，用餐時間不固定，提前準備好食物和水。如果想解手，請將車輛停在高處，而不是沙坑里。去年有人將車停在了坑里，然后上廁所，結果另一輛車沒看見，直接從上面飛了下來......”

　　就這樣，我們在沙漠里足足穿行了半天多，讓我真正開始了解沙漠，這次跟隨車隊坐在娜娜牧馬人的副駕，學到了很多，也對娜娜有了更多的了解，她的性格就像這輛改裝牧馬人一樣，剛柔并濟，同時她和牧馬人組合在一起，也同樣給人以這種感覺。關于娜娜和她的牧馬人，我們就先介紹到這兒。對于我來說，此次真正體驗沙漠著實完成了自己的一個小心愿，同時，也能夠親身感受到這些沙漠穿越愛好者們的激情，關于這方面內容，未來有機會，我會為大家詳細介紹。此外，我又有了新的小遺憾，就是沒能親自駕車穿越，在我們還沒有離開沙漠時，我便開始盤算起，什么時候再來一趟，開車來�。ㄎ�/汽車之家 孟歡）

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