還原心中的“JDM” 實拍改裝飛度GR9

姜澈

2021年04月09日 07:01 原創來源：汽車之家

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這些改裝的細節你能發現多少？

　　CUSCO全家福當然會進一步增加GR9的底盤剛性，但也會帶來意想不到的車身動態。此外，這些加強件也會使得整備質量上升。如果諸位GR9車主想要參考的話，可以不要急于購買如此極致的全套設備，熟知底盤的車輛動態，了解缺點后再逐漸上補強件不遲。

　　由于在上市初期提車，指導價沒有優惠，這臺1.5L CVT潮跑Pro版的落地價格已經接近12萬元。按照小明同學的計算，現在投在GR9上的改裝費用絕對可以購買第二臺新車。都說車如其人，這臺“日規”的GR9凸顯了車主對于極致和細節的追求，我們已經開始期待下次改裝后新車的樣子了。（圖/文汽車之家姜澈）

文章標簽：外觀改裝動力改裝

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飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.48秒	39.81米	6.40升
測試文章：貳捌年華本田飛度對比測試豐田致炫X
評測編輯-鄭雷：	我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當家用車，加速快、剎車好，油耗低，空間大，缺點是噪音和配置。
評測編輯-張子儀：	總體而言，在同級別車型中，無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當然，天窗運用及人性化設計也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸，起碼來個中控彩色屏幕呀！
評測編輯-林琦：	飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車，能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求，同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往。

飛度 2018款 1.5L CVT潮跑+版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.67秒	38.92米	6.20升
測試文章：來者不拒本田飛度1.5L潮跑+版性能測試
評測編輯-張郁達：	我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當家用車，加速快、剎車好，油耗低，空間大，缺點是噪音和配置。
評測編輯-王濤：	總體而言，在同級別車型中，無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當然，天窗運用及人性化設計也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸，起碼來個中控彩色屏幕呀！
評測編輯-：	飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車，能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求，同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往。

飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.79秒	41.13米	--升
測試文章：最速自吸小型車測飛度1.5L手動舒適型
評測編輯-黃榮嘉：	對于手動控來說，新飛度是非常不錯的選擇，131馬力的發動機加上5速手動變速器，可玩性非常高。如果后期再升級一下，那就更有意思了。但說到底，我認為它最強大的地方并不在于性能有多強，而是能夠同時兼顧實用性和可靠性，關鍵是成交價只需7.38萬。根據木桶原理，我認為它的性價比非常高，強烈推薦。
評測編輯-何家榮：	這款飛度手動擋毫無疑問是我們至今為止測試過加速最快的1.5L自吸車型，同時它的剎車成績也表現優秀，性能是目前合資小型車級別的標桿。以7.38萬的官方售價來衡量，它的性價比非常高，唯有點遺憾的是廠方針對這一代飛度推出的手動擋車型只有區區一款而已。
評測編輯-梁海文：	新飛度1.5L LX 手動舒適型在我看來是性價比較高的一款車型，首先是價格僅為7.38萬，而動力性能可以說是超越同級對手，而且在輪胎尺寸和動力配置方面沒有縮水，同時新飛度延續了該車系小巧靈活的駕駛感受，在城市中穿梭可謂是得心應手，很適合喜歡駕駛樂趣的朋友。

飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.39秒	39.46米	--升
測試文章：全方位進化搶先測試新一代飛度1.5 CVT
評測編輯-李毅：	在全方位升級之后，新飛度已經牢牢占據合資小型車標桿位置，這點完全不需要懷疑。更難能可貴的是，全新1.5L車型的起售價比老款1.3L還低不少，性價比甚至堪比韓系車。至于，低配車型座椅無法放平的問題，看在那么便宜的份上，就忍了吧。
評測編輯-梁�。�	這代新飛度算是全面升級，外觀及內飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升，而且價格相對老款還更便宜了，所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場首推的一款產品。
評測編輯-胡正暘：	空間夠大，油耗夠低，加速夠快，剎車夠短，駕駛輕松，靈活多變。沒有車是完美的，但這種接近面面俱到的表現，給10分不過分了。作為經典產品的全面換代升級之作，2014款飛度實力強勁，值得推薦。

飛度 2008款 1.5L 自動炫酷運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.84秒	40.81米	7.28升
測試文章：最適合家用新飛度1.5運動版小測試
評測編輯-韓路：	新飛度我一直評價不低，主要是本田的朋友非常認真鉆研用戶需求，把用戶對小型車的需求都還原到新飛度身體內，這種完全以消費者需求為主的設計的我非常贊許。
評測編輯-王苦公：	起初對它的駕駛表現有些失望，變速箱真的很一般，懸掛的調校也缺乏激情。不過它的空間實在是搶眼，這點不得不佩服本田的工程師，小小的車身竟然能有這么多變化，物盡其用。也正是因為它的空間適合家用，才有更多的消費者選擇了新飛度。
評測編輯-孟慶嘉：	在之前的小型車PK導購里，我就選擇了新飛度，原因很簡單，樣子不錯還挺顯大；空間同樣如此，又大又豐富！同級車中優勢明顯。日常駕駛注重簡單的舒服性，油耗也不高，或許它離完美家用小車就差那么一步，如果價格能再便宜2萬的話……