包攬全場冠亞軍 CEC寧波站R4兩回合正賽

張子儀

2023年10月15日 22:10 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　看來濤神真是按捺不住內心的喜悅了，畢竟這是車隊5年來最徹底的勝利——包攬全場冠亞軍！接下來聽聽70號車手林琦是怎么說的吧：

　　林琦：整個周末的比賽中70號賽車都伴隨著變速箱隱患，從練習、排位到兩回合正賽結束，都沒能排查出原因，因此我們也不得不換回更為保守的變速箱齒比，而這也導致了70號賽車在所有環節中都表現的不那么激進。

　　第一回合由我發車，整個賽程基本一切順利，在和隊友保持在第一集團的同時，也幫助隊友獲得了更穩定、更大的優勢，第二回合由我完成沖線，在比賽還剩20分鐘時依舊與隊友穩定在第一、第二，本想向隊友發起沖擊，但無奈輪胎已經堅持近70分鐘，不能繼續發力，最終70號賽車以全場第二，組別第二完賽。

　　看得出林琦最終還是對全場冠軍充滿了渴望，如果換做前面是其他賽車，我相信林琦一定會奮力發起進攻的。除了以上兩位經驗豐富的老車手，周宇軒和董沐青算是比較新的車手，聽聽他們兩位是怎么說的：

　　周宇軒：這次回歸汽車之家賽車隊紅旗65號車組，有一些壓力，一方面來自于紅旗賽車是首次駕駛，對于車輛有一定陌生感，另一方面也是回歸“娘家”，努力爭取更好的成績，和子儀、濤神同車組，對于自己的要求也變高了。因此在練習賽中碰到了半干半濕的賽道路況時，也出現了一次事故，索性車輛傷情不嚴重。

　　正賽時，65號賽車簡單明了，因為濤神、子儀都擁有不錯的速度，我作為新人目標就是車輛安全帶回，盡量滿足配速要求，因此要求我在第一天登場，維持住場上位置即可。而濤神出色的表現，讓我們來到全場第一的位置，這也是在CEC賽場上，我首次在這個位置駕駛，因此壓力倍增，面對東風賽車44號職業車手的瘋狂追擊，我也犯下了錯誤，最終在最后兩圈時被超過，最終我們全場第二，組別第一完成第一天比賽。我通過這次比賽，又漲了新的經驗，也有了自己努力的方向，一來增加斗車經驗，二來增加駕駛經驗，面對追擊情況應及時與車組溝通來調整戰術。

　　董沐青：今日正賽是我第二次執行發車，經過上一站和濤神的學習成功沒讓前車拉開，有所進步。但跑起來后成績依然有所差距，目前還是水平有限，只能壓榨自己的能力去適應賽車，還不能把車輛性能發揮的淋漓盡致。整體節奏保持的還不錯，經過幾站的比賽膽量也有所提升，正賽中途遇到40號賽車還進行了幾圈的纏斗，雖然最后還是沒能超過前車，但也是一種學習和歷練。距離年度收官戰還有一個月左右的時間，我要多多練習繼續努力，圓滿跑完這一年的比賽。也再次感謝紅旗，感謝汽車之家，感謝車隊能給我這個機會。