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從日常習慣做起 多方面解讀省油技巧

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● 日常生活習慣也是影響油耗的一大因素

   12.輕裝上陣,把車內不必要的物品放在家里。開車時,發動機就類似于推車或拉車的人,車上的東西越多,發動機就會發出更大的動力來驅動汽車,油耗也會相應增加。

   13.汽車上的電能不是“白來”的,它來源于發動機,耗電自然就是耗油。為了方便,很多朋友都喜歡在車內增加用電器或者加裝電子裝備,例如手機或其它數碼產品的充電器、電冰箱、加裝室內氛圍燈等,這些產品無疑是會增加車輛的電能,油耗也自然會增加。沒錯,這些電子設備的功率的確是很小,不過長期使用后,別忘了小數目日積月累之后就是一個大數目了。

  14.空調系統要合理利用。車載空調需要發動機的動力來驅動,因此車輛在使用空調的情況下肯定要比不使用空調時油耗高。打個比如,很多朋友喜歡在炎炎夏季一上車就馬上開啟空調的制冷功能,以圖一時的涼快。但這樣做實質上制冷的效果是十分差的,而且時間也相對要長一些。因為被曬了一整天的車,它車艙內必定是熱氣騰騰的,如果你認為強行制冷可以更涼快的話,那你就得先把車內暖氣的溫度都降下來,那可是耗時和耗油的做法,想省錢?沒門!

  或許你可嘗試一下這種做法:1.把車打著,把所有的車窗都開啟(有天窗的話也把天窗打開,效果會更佳);2.把空調打開,此時無需開啟制冷功能,僅僅讓空調送風,把車內的熱氣先送出車外;3.待車內的暖氣差不多被排走的時候,可以開啟制冷,關閉所有車窗。另外,有朋友認為空調系統的擋位越高,效果就會越佳,其實不然!對于普通的家用車而言,制冷系統的效率都十分有限,即使你把它的擋位調得再高,它的制冷速度也跟不上。輸出的風無疑是大了,卻不感到更涼快,但油耗就上去了。

  15.先想好路線再上路。許多車主都沒有養成這個習慣,結果往往走了不少冤枉路,需知道“游車河”在這個時代已經不流行了。每多走1米,油耗都會相應增加,或許這個說法有點夸張。

  不過我還是建議你出發前先想好自己需要行走的路線吧,最好是規劃出最短的行走路線。如果要去一個陌生的地主,那不妨出發前先查詢地圖或借助導航儀,少走一點冤枉路,那你省的也多。

全文總結:

  油價繼續上漲沒有可能的說法,必然的事實!作為平民百姓的我們既然沒法去改變這個事實,那不妨放松心態保持樂觀的態度,從自己做起,改掉自己在駕駛和生活上的陋習,那省下一點點的燃油錢自然是不成問題。不過話說回來,如果油價再繼續上漲,甚至已經到達了不是一般車主可以接受的地步的話,那所謂的省油技巧也只是“浮云”。或許到了這個時候,轉乘公共交通工具才是最省錢的辦法了。(文/汽車之家 何家榮)

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