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2012款凱美瑞保養解析 小保養需392元

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●  廣汽豐田2012款凱美瑞車型 4S店內保養詳情:

  從上一頁的保養手冊分析,雖然廠家手冊有提供詳細的保養建議,但為了更透徹地了解真實保養情況,我們還是直接到廣汽豐田4S店來進行保養項目的探究!并且我們把最關鍵的保養建議和保養收費清楚明確地顯示給大家看。

廣汽豐田2012款凱美瑞車型部分配件及工時費:

廣汽豐田 2012款凱美瑞 保養配件價格
零配件名稱 零配件價格(元) 工時費(元)
機油 豐田純牌機油
用于2.0L車型
SM/CF 10W-30(半全成油)
148/瓶/4L
200
豐田純牌機油
用于2.5L車型
SM 5W-20(全合成油)
285/瓶/4L
75/瓶/1L
豐田純牌機油
SM 5W-30(全合成油)
228/瓶/4L
豐田純牌機油
SM/CF 5W-40(全合成油)
395/瓶/4L
機油濾芯 2.0L 39/個
2.5L 61/個
墊片:5/片
空氣 111/個 --
汽油芯總成 268/個
墊片:36/片
150
空調濾 165/個 --
制動液 42/瓶/1L(每次需3瓶) 150
自動變速箱油 161/瓶/4L(每次需2瓶) 100
火花塞(銥金) 2.0L 99/只×4
2.5L 125/只×4
80

注:此次調查配件/工時費為廣州地區4S店報價,各地在金額上將有可能存在差異,所列費用只供參考。

豐田 廣汽豐田 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版

豐田 廣汽豐田 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版

  新款凱美瑞2.0L及2.5L排量車型采用的機油以及機油濾芯著一定的區別,其中2.0L排量車型采用的是用價格為39元/個的鐵殼包裝機油濾芯,經銷商建議車主采用型號為SM/CF 10W-30的半合成機油,機油品質略為低于2.5L排量車型。

豐田 廣汽豐田 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版

豐田 廣汽豐田 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版

  而新款凱美瑞2.5L排量車型采用的是泰國進口的紙質環保機油濾芯,售價為61元/個,并且凱美瑞2.5L排量車型每次保養需更換5升(L)機油,經銷商建議車主采用SM級別5W-20全合成油。

豐田 廣汽豐田 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版

豐田 廣汽豐田 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版

  除此外,4S店內更提供了另外兩款型號的機油供消費者選擇,消費者可以根據自身實際需要進行購買。

豐田 廣汽豐田 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版

豐田 廣汽豐田 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版

豐田 廣汽豐田 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版

豐田 廣汽豐田 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版

  至于火花塞,新款凱美瑞車型采用的是DENSO品牌鈦金火花塞,火花塞的更換周期為10萬公里/4個,工時費共需100元,而需要注意的是,凱美瑞2.0L及2.5L車型采用的鈦金火花塞型號上有著有一定的區別,所以2.0L車型火花塞價格為99元/個,2.5L排量車型為125元/個。

  整體來說,新款凱美瑞車型保養配件方面采用了豐田品牌原廠件,并且個別配件為進口件,不過從上表了解到其配件價格還是比較便宜的,但是仍然有個別配件例如空氣濾芯(111元/個)、空調濾芯的售價(165元/個)略為偏高,并且廣州地區4S店建議每2萬公里更換一次,更換周期比較頻密。而在工時費用方面,凱美瑞車型大部份保養項目工時費用還是比較合理的,不過最為頻繁的更換機油/機濾保養項目工時費用卻需要200元/次,對比其它保養項目,略為有些過高了。

  另外,就更換機油/機濾保養項目工時費用偏貴方面,編輯也詢問了該4S店,工作人員方面表示該保養項目除了更換機油+機濾工時費外,更包含了輪胎壓力及磨損情況、制動液、蓄電池、底盤緊固、空氣濾清器、制動器、方向機狀況等共計18個項目的檢查,檢查項目較多。


廣汽豐田凱美瑞車型保養費用:

  在實際操作中,廣汽豐田廣州地區4S店根據該地區路況制定新款凱美瑞的保養計劃與廠家保養手冊的內容差別還是比較明顯的,4S店建議新款凱美瑞車型每5000公里進行一次保養,空氣濾芯變更為每2萬公里更換一次,汽油濾芯變更為每4萬公里更換一次,同時自動變速箱油為每4萬公里更換一次。

廣汽豐田 2012款 凱美瑞 2.0L車型4S店保養周期/價格表(廣州地區)
(按原廠 SM/CF 10W-30 半合成油 148元/4L/1瓶 計算)

配件/
里程
(km)

機油
機濾

空氣

汽油
空調

制動液

變速
器油

轉向
助力油

火花塞 材料+
工時費
(元)
5000 - - -

電子助力免維護 

- 免費
10000 ●  - - - - 免費
15000 - - - - 392
20000 ●  - - 668
25000 - - - - 392
30000 ●  - - - - 392
35000 ●  - - - - 392
40000 ●  - 1820
45000 - - - - 392
50000 ●  - - - - 392
55000 - - - - 392
60000 - - 668
65000 - - - - 392
70000 - - - - 392
75000 - - - - 392
80000 - 1820
85000 - - - - 392
90000 - - - - 392
95000 - - - - 392
100000 - 1164
凱美瑞采用了電子助力轉向機,無需更換轉向助力油
整車質保期為310萬公里
2.0L車型行駛6萬公里所需總費用
為:5900元
2.0L車型行駛10萬公里所需保養總費用為:11236元
 注:●:需要更換  ○:檢查/清潔  -:無需更換
 本次調查為廣州地區4S店,其他地區可能會略有差異,僅供參考

廣汽豐田 2012款凱美瑞 2.5L車型4S店保養周期/價格表(廣州地區)
(按原廠 SM 5W-20 全合成油 285元/4L/瓶 75元/1L/瓶 計算)

配件/
里程
(km)

機油
機濾

空氣

汽油
空調

制動液

變速
器油

轉向
助力油

火花塞 材料+
工時費
(元)
5000 - - -

電子助力免維護 

- 免費
10000 ●  - - - - 免費
15000 - - - - 626
20000 ●  - - 902
25000 - - - - 626
30000 ●  - - - - 626
35000 ●  - - - - 626
40000 ●  - 2054
45000 - - - - 626
50000 ●  - - - - 626
55000 - - - - 626
60000 - - 902
65000 - - - - 626
70000 - - - - 626
75000 - - - - 626
80000 - 2054
85000 - - - - 626
90000 - - - - 626
95000 - - - - 626
100000 - 1502
凱美瑞采用了電子助力轉向機,無需更換轉向助力油
整車質保期為310萬公里
2.5L車型行駛6萬公里所需總費用
為:8240元
2.5L車型行駛10萬公里所需保養總費用為:15642元
 注:●:需要更換  ○:檢查/清潔  -:無需更換
 本次調查為廣州地區4S店,其他地區可能會略有差異,僅供參考

  經計算,新款凱美瑞2.0L車型采用經銷商建議的型號為SM/CF 10W-30半合成機油,則每次小保養費用為:148元(4升機油)+39元(機濾)+5元(墊片)+200元(工時費用)=392元。而2.5L排量車型采用了經銷商建議的型號為SM 5W-20全合成油,則每次小保養費用為:360元(5升機油)+61元(機濾)+5元(墊片)+200元(工時費用)=626元。

  當車輛在行駛了6萬公里,其需要的總保養費用分別為2.0L排量為5900元 ,2.5L排量為 8240元,而車輛行駛了10萬公里所需要總保養費用分別為2.0L排量為11236元,2.5L提量為15642元,2.5L排量車型保養費用略為偏貴。其中造成2.5L排量車型保養費用偏高的主要原因是該排量車型采用的機油、機濾及火花塞這三樣配件的價格都是高出2.0L排量車型,并且2.5L排量車型每次保養更需要更換5升機油,比2.0L排量車型多出1升。

編輯總結:

  通過調查廣州地區4S店,我們可以了解到新款凱美瑞每次小保養2.0L 392元/2.5L 626元,而車輛行駛到6萬公里的總保養費用為2.0L 5900元/2.5L 8240元。其中2.5L排量車型保養費用是比較貴的,基本上要比天籟雅閣要高,這一定程度上影響了新款凱美瑞的競爭優勢。并且,目前在市場上這兩款日系品牌中型車優惠都達到萬元以上,而新上市的凱美瑞優惠仍然維持在區區的數千元。所以新款凱美瑞車型仍然期望在中型車市場取得較大的競爭優勢,除了車型繼續保持良好的產品質量情況外,車型是否可以出現更為吸引的優惠政策及后期保養方面帶來更多實惠的服務都是消費者會考慮的。(文、圖/汽車之家 阮志輝)

感謝以下經銷商提供本文信息采集及照片拍攝的協助:

經銷商名稱:廣汽豐田駿龍店(4S店)
經銷商地址:廣州市中山大道盈溪路盈彩美居東側(東圃客運站旁)地鐵五號線三溪站B出口、BRT珠村站
經銷商電話:4008110113-5563

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文章標簽: 緊湊型車保養
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    8.44 40.22 5.13
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    評測編輯-:

    如果我需要一臺中型家用車的話,凱美瑞混動肯定是首選,外觀、空間,舒適性都沒有短板,油耗更是沒的說。全新凱美瑞混動的到來,給德系車選手帶來的不小的壓力。

    評測編輯-:

    我在美國搶先體驗了全新的凱美瑞,它的個性,它的改變給我留下了深刻印象,國產之后的全新凱美瑞依然原汁原味的保留了海外版的設計,舒適的乘坐感受是我最喜歡它的地方。

    評測編輯-:

    我是上一代車主,全新凱美瑞混動相比我的老款,有優化,也有退步,比如較為舒適的轉向系統、與汽油版相同的后備廂空間以及更加豪華的內飾;遺憾的是油箱小了15升,一箱油現在跑不了1000公里了。

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    10.43 39.19 --
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    評測編輯-:

    新凱美瑞雖然是中期改款,但變化還是挺大的,不僅外觀更年輕了,動力系統也升級為直噴發動機,實測成績表現令人滿意,不過這款2.0S凌動版車型缺少了倒車雷達等基本配置,讓人覺得挺遺憾的。

    評測編輯-:

    全新2.0L直噴發動機技術含量很高,而且變速箱也從4AT升級到6AT,再加上一副運動感十足的外型,這次中期改款可謂誠意滿滿,希望它在售價上也不要讓我們失望。

    評測編輯-:

    這次中期改款的凱美瑞變化還是非常大的,外觀不再是中庸風格,更凸顯了年輕運動的風格,另外全新的2.0L直噴發動機+6AT的組合在動力方面也達到了同級別領先的水平,整體來看這次改款還是相當成功的。

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    評測編輯-:

    凱美瑞還是那個凱美瑞,駕駛感受沒什么變化,只不過現在它帶上了綠色環保的帽子,并且實際油耗確實降低了不少,不過混動版車型比普通版高出的幾萬塊錢需要車主斟酌一下,我建議選擇低配車型,經濟實惠,可以考慮。

    評測編輯-:

    凱美瑞混動版有實際效果,也有實際意義,它不是那種廠家拿來炫耀科技水平、攬生意的招牌,而是真正具備市場競爭力的產品,值得推薦。

    評測編輯-:

    混合動力版凱美瑞確實有明顯的省油效果,動力表現也比普通版強,價格肯定要貴一些,但優惠之后也可以接受,總的來說是一款比較實用的混合動力車型。

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    評測編輯-:

    凱美瑞終于換代了,雖然不是那么徹底,但是各方面的表現都超越了老款。性能上新的2.5發動機表現讓我們很吃驚,那種車輛整體各方面的平衡性做的更加出色,我相信它肯定還會熱賣的,因為中國人就喜歡這樣滿足各種需求的產品。

    評測編輯-:

    凱美瑞仍然相當均衡,而且在此基礎上整體水準又往上邁了一個臺階,這樣的表 現很難挑出什么毛病。

    評測編輯-:

    新凱美瑞外形和內飾依然維持穩重的作風,車內空間也有小幅增加,新換裝的發動機使動力有明顯提升,豐富的配置也符合消費者的口味,總的來水哦它還是那種中庸車型,適合家用并且兼顧商務用途的全能車,必將繼續博得中年消費者的青睞。

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    大氣外形、夢幻儀表、優異GPS、強悍剎車,是我比較欣賞凱美瑞的地方。但是凱美瑞的內飾用料和做工實在讓我心寒到低谷,做為一名個人商務精英用戶來說,這樣的內裝質量很難讓他們滿意。看來廣豐下階段的重點就是提升內部質量。

    評測編輯-:

    在測試的這幾天里我也一直在想一個問題,為什么廣豐把凱美瑞做成這樣?內飾的做工讓我開始懷疑這到底是不是一輛豐田的車;和同級別的銳志相比,內飾做工的差距非常明顯。唯一吸引人的那就是凱美瑞的外觀和內飾設計了,同時剎車性能確實不錯。

    評測編輯-:

    凱美瑞的外表能給人帶來極大的“誘惑”力,加上強大的GPS與絢麗的儀表盤成為了該車三個最大亮點;不足的是內飾的用料、做工還是需要再提高,這也影響了對該車的印象分;這款凱美瑞的4缸發動機不算先進,不過加速測試與油耗表現中都還可以,看來“應付”中國市場還是沒有太大問題,另外,39米的剎車比較出乎意料。

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凱美瑞

指導價:17.18-25.98萬
級別:中型車
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