同核心車保養PK（十二）科魯茲對比英朗

●  實店保養調查：

　　從上一頁廠家的保養手冊分析，我們清楚地了解到兩款車型保養手冊內詳細的保養計劃建議。但是，為了更透徹地了解這兩款車型真實保養差別情況，我們來到雪佛蘭和別克4S再作透徹的保養成本解析，然后把最關鍵的4S店保養建議和保養收費清楚明確地顯示給大家參考。

雪佛蘭2012款科魯茲 4S店保養調查：

　　在實際的調查過程中，廣州地區4S店給車主的保養建議與廠家保養手冊存在一定的區別。4S店建議車主首保在車輛行駛到1500-3000公里左右進行，隨后每隔5000公里保養一次，另外4S店建議1.6L/1.8L車型的車主采用型號為SN/GF-5 5W-30 礦機油即可，而1.6T車型的對機油方面的要求較高，4S店建議車主采用型號為5W-30的美孚1號全合成機油。

　　此除外，4S店表示廣州地區車況環境較差，所以部分配件的更換周期相比保養手冊規定有所縮短，其中空氣濾芯縮短為每1.5萬公里保養一次，火花塞縮短為每3萬公里保養一次，而轉向助力油和制動液為每3萬公里保養一次,變速箱油為每4萬公里保養一次，正時皮帶組件為每6萬公里保養一次。

科魯茲1.6L/1.8L車型

科魯茲1.6T車型：

注：此次調查配件/工時費為廣州地區4S店報價，各地在金額上將有可能存在差異，所列費用只供參考。

　　經計算，科魯茲1.6/1.8L排量車主采用了型號為SN/GF-5 5W-30級別的原廠礦物油（198元/4L/瓶、52元/1L/瓶，每次保養需更換4.5L升，表格則采用5L計算），則每次小保養需要420元，車輛行駛5.8萬公里所需要總保養費用為1.6 MT:6368元/1.6 AT:6452元/1.8L AT:6452元。

　　而科魯茲1.6T排量車主采用了型號為5W-30的美孚1號全合成機油（458元/4L/瓶、117元/1L/瓶，每次保養需更換4.5L升，表格則采用5L計算），則每次小保養需要745元，當車輛行駛5.8萬公里所需要總保養費用為1.6T MT 10003元，費用在合資緊湊型車中算處于中等偏高水平。

　　另外，消費者需要注意的是科魯茲全系車型在車輛行駛到6.3萬公里時是需要更換正時皮帶組件這一保養項目的，其材料（717元）+工時費用（600元）達到了1317元，費用略為偏高。

別克2012款英朗GT 4S店保養調查：

　　在實際操作過程中，廣州地區4S店工作人員表示，根據廣州地區的實際路況，其制定的別克英朗GT部分配件保養項目與廠家保養手冊內容存在一定的差異。其中空氣濾芯、空調濾芯及汽油濾芯變更為每1.5萬公里保養一次，而正時皮帶組件也變更為每6萬公里保養一次，轉向助力油為每4.5萬公里更換一次，變速箱油、火花塞均為每6萬公里更換一次。同時4S店工作人員表示，英朗GT根據發動機不同，采用的機油也有一定的差異，其中1.6L/1.8L車型4S店建議采用型號為SN/GF-5 5W-30礦機油便可，而1.6T車型4S店建議車主采用型號為5W-30的美孚1號全合成機油。

英朗GT 1.6L/1.8L車型：

英朗GT 1.6T車型：

注：此次調查配件/工時費為廣州地區4S店報價，各地在金額上將有可能存在差異，所列費用只供參考。

　　通過計算英朗GT保養發現，英朗1.6L/1.8L排量車主在采用了型號為SN/GF-5 5W-30級別的原廠礦物油（198元/4L/瓶、52元/1L/瓶，每次保養需更換4.5L升，表格則采用5L計算），并在車輛行駛到3000公里時首保，隨后每隔5000公里保養一次情況計算，英朗GT 1.6L/1.8L車型每次小保養的費用為450元，而車輛行駛5.8萬公里的累計保養費用為1.6 MT:6039元/1.6 AT:6039元/1.8L AT:6039元。

　　而英朗GT 1.6T AT車型采用了型號為5W-30的美孚1號全合成機油（438元/4L/瓶、87元/1L/瓶，每次保養需更換4.5L升，表格則采用5L計算），則每次小保養需要725元，當車輛行駛5.8萬公里所需要總保養費用為:1.6T AT 8820元。整體來說，英朗GT的保養費用好是偏高，同時消費者不要忘記英朗GT車型是需要每6萬公里更換火花塞、變速箱油及正時皮帶組件，相信其行駛到6.3萬公里更換這一系統配件會是一筆不菲的費用�！　�