同核心車保養PK（十二）科魯茲對比英朗

　　[汽車之家 保養對比]　　本期保養對比介紹的兩款車型來由同一集團旗下兩個不同汽車品牌，他們有著許多的共通點，他們同樣出自通用的DeltaⅡ平臺，并且采用相同的發動機。不過，這兩款車型在市場定位方面卻有著一定的差異，其中雪佛蘭科魯茲主打中端緊湊型車市場，出色的綜合素質以及較為合理的價格讓其受到眾多消費者的關注，而別克英朗GT則定位于中高端緊湊型車，雖然該車同樣素質出色，不過較高的定價卻一定程度制約其發展。下面，就讓我們來看看，這兩款采用同一生產平臺不同市場定位的車型其常規保養費用方面會有怎樣的表現。

　　目前在售的2012款科魯茲車型一共有8款，售價區間10.89-15.99萬元。另外2012款科魯茲分別搭載了1.6L自然吸氣、1.6T渦輪增壓及1.8L自然吸氣三款排量的發動機，其中1.6L車型匹配了5速手動及6速手自一體變速箱，1.6T車型匹配了6速手動變速箱，1.8L車型匹配了6速手自一體變速箱。

　　而在別克英朗方面，此次調查車型為別克英朗三廂版的英朗GT車款。目前銷售的2012款別克英朗GT車型搭載了1.6L、1.6T及1.8L三款發動機，其中1.6L車型匹配的是5速手動及6速手自一體變速箱，1.6T車型匹配的是6速手自一體變速箱，1.8L車型匹配的是6速手自一體變速箱。

● 廠家保養信息：

　　按照往常的調查順序，我們首先來看看這兩個品牌廠家對車型保養建議，一般官方的保養建議和事項都會在保養手冊上面有所說明，保養手冊蘊含的信息包括了保養周期、保養計劃、易損件保修范圍等信息，我們先后對這兩款車型的官方保養信息進行詳細的了解。

2012款科魯茲官方保養信息

　　科魯茲車型整車質保期為2年或6萬公里（以先到期限為準），更換機油機濾的保養周期為每5000公里或6個月進行一次，另外購車可享受廠家提供的1次免費常規保養（保養項目包含免費更換機油、機濾、燃油清潔添加劑及工時費用）。不過需要特別注意的是，保養手冊并未提供首保的要求或建議期限，這點令人比較難以理解，就此情況編輯也咨詢了4S店，4S店方面給出的答復為建議車主在車輛行駛到1500-3000公里左右進行首次保養為宜。

　　在各配件的更換周期方面，根據廠方保養手冊上的信息，科魯茲車型空氣濾芯、汽油濾芯及空調濾芯均為每2萬公里更換一次；制動液每3萬公里更換一次；自動變速箱油每8萬公里更換一次，手動擋車型變速箱油每1萬公里檢查一次，但并未注明具體更換里程；在轉向助力油方面，保養手冊顯示科魯茲車型建議每1萬公里檢查一次，并沒有標明具體更換里程；除此外，正時皮帶組件及火花塞為每6萬公里更換一次。

2012款英朗GT官方保養信息：

　　由保養手冊可以了解到，2012款英朗GT車型整車質保期為2年或6萬公里（以先到期限為準），另外廠家更為車主提供了首保及二保兩次免費保養服務，其中保養項目包括免費更換機油機濾及工時費用。但是當中較讓編輯不解的是保養手冊注明機油機濾的保養周期為5000公里更換一次，但是手冊也同時規定了英朗的保養間隔為1萬公里，這一情況比較很少。就此情況編輯從4S店得到的說法是，4S店會采用每5000公里進行一次保養的做法。

　　我們就此事咨詢了雪佛蘭的4S店以及400客服，他們均表示，具體的保養間隔中周期需要參考保養手冊的信息，車主手冊上1萬公里的保養周期則是以理想情況下車輛使用進行的一個參考保養周期。

　　根據上述表可我們可以了解到，空氣濾芯、空調濾芯的更換周期為2萬公里，同比同級車中這個周期也算是中規中矩，不過汽油濾芯更換周期同樣為每2萬公里一次有點過于頻密。另外制動液為每3萬公里更換一次，手動變速箱油每1萬公里檢查1次，而自動變速箱油則為每8萬公里時進行一次更換，而火花塞更換周期為每6萬公里更換一次，正時皮帶組件為每10年或15萬公里更換一次。其中廠商更建議帶渦輪的車型可以在每次保養適當添加一些燃油添加劑。

廠家保養信息小結：

　　通過對比兩款車型官方保養信息，由于通用雪佛蘭科魯茲和通用別克英朗GT均出自
通用的DeltaⅡ緊湊型車平臺，并且采用了相同的動力總成，較多的共通點致使這兩款車型的官方保養信息內容差別并不是太為明顯，僅免費保養次數，轉向助力油及正時皮帶組件更換上存在一定的差異。

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