我該怎么辦(32) 遭遇肇事逃逸如何處理

●  如何避免事故和在事故中保留證據

　　說了這么多，當然我們誰都不希望出現這樣的事故，避免它們的辦法就是謹慎駕駛遠離事故。在我們看來避免這種“憋屈”事情出現也并非沒有技巧。

　　如果有條件的話，建議在車內安裝行車記錄儀，遇到突發狀況導出視頻，一切信息證據都可以輕易獲取，對于肇事車的查找會容易很多。

●　　盡量遠離這些車

　　另外行駛在路上，有些情況我們也要學會提前規避，有時即便我們在理，路上一些“危險”車輛也能躲就躲。

1：出租車

　　作為營運車輛，出租司機必須做到眼觀六路、耳聽八方，稍不留神錯過的可就是“錢”。因此突然停車、強行并線等一些在我們看來“不太規矩”的行為肯定不能避免，因此在路上盡量和他們保持一些距離，避免發生剮蹭事故。

2：公交車

　　公交車車身龐大，在路上本來就不太靈活，頻繁的進出站上下車，有時不“擠”他真的出不來，所以盡量遠離公交車。

3：外地車

　　往往外地車由于路況不熟悉，經常把精力放在看路和找路上，可能顧不上周圍一些突發狀況，因此更容易出現危險，并且一旦這類車出現肇事逃逸，我們查找起來會比本地車更費勁，因此我們在路上盡量遠離這些車。

4：軍車

　　雖然這些年對于軍車的治理愈發嚴格，但是不得不承認軍車“不規矩”行為仍然常見，違個章、加個塞、突然并線不打燈等蠻橫行為相信很多人都見怪不怪了，雖然我們無法左右他們的行為，但是遠離他們仍然是對自己最有效的保護。

5：貨車

　　貨車車身龐大、行動不便、又有很多盲區，在道路中行駛肯定沒有小車那么自如，因此一些舉動存在安全隱患，行車時盡量遠離。

●  途徑以下地點要小心

　　除了一些車輛我們盡量躲著走，途徑一些地點我們也要保持警惕，盡可能的降低車速、提高注意力。

1：公交車站

　　有時公交車突然出站，會讓后方車輛躲閃不及，下意識的向一旁并線很可能造成事故，因此途經公交站降低速度很重要。（我的這位朋友就是這樣被剮蹭后逃逸的）

2：人車混行的道路

　　一些人車混行的道路、或是景區、菜市場等區域，一定要慢行，我的同事曾經遇到過，被電動自行車剮蹭后對方調頭消失在人群中，真的別想抓到。

3：配有路邊停車位的路段

　　路邊停車位很常見，經過這些路段時盡量靠左行駛，并且要保持車速，避免突然從車位了鉆出一輛車造成事故。

4：路口別過線

　　有不少司機習慣在等紅燈的時候，讓車頭越過停止線以后才停下，雖然后輪不過線不會被視為闖紅燈，但我就在一個比較狹窄的十字路口親眼見到過右側來車左轉，拐彎拐小了，直接與停在第一個的車輛左前剮蹭，隨后逃逸，受害車要想調頭追趕可就不太容易了，所以路口別過線也是對自己的保護。

●  肇事千萬別逃逸

　　這里再多說兩句，如果由于我們的過失刮蹭了別人的車輛，一定不要幻想逃逸。不論怎樣，我們的交強險，三者險都可以為對方進行一些賠付。如果逃逸，面臨的懲罰可就沒有小刮小蹭賠錢修車那么簡單了。

●  總結

　　遭遇事故本就是一件煩心事，如果肇事車逃逸更是讓人窩心，即便報案最終能否有滿意的處理結果其實也不取決于我們。這種情況下保護自己，盡量遠離事故很重要。一旦不幸發生了事故也不要亂了陣腳，搜集足夠證據，及時報案，盡可能的為自己挽回損失。千萬不要情緒激動，對肇事車窮追不舍，一旦發生二次事故則得不償失了。（文/汽車之家 郭驍）

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