[汽車之家 用車養車] 美系豪華品牌凱迪拉克在國內的知名度可謂家喻戶曉,而XTS做為凱迪拉克的主打車型,自從2013年初上市以來受到了很多消費者的關注。今天的保養解析我們就來帶大家看看XTS的保養周期和費用如何。
有關車輛保養周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計,實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養周期及項目給出調整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息,下面編輯就分別給您進行介紹。
● 官方保養周期
目前在國內銷售的通用凱迪拉克2013款XTS共有兩種排量,分別是2.0T渦輪增壓發動機和3.6L自然吸氣發動機,但是由于3.6L車型的保有量比較少,保養數據還不完善,所以這次保養調查我們只針對XTS的2.0T車型來解析。
通用凱迪拉克XTS車型廠家保養項目表 | ||||||||
周期 | 機油 | 空氣 | 空調 濾清器 | 汽油 濾清器 | 轉向助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 |
5000 | ● | 每20000公里或一年更換一次。 | 每20000公里或一年更換一次。 | 每20000公里或一年更換一次。 | 電子助力,無需更換轉向助力油。 | 每80000公里更換一次。 | 每30000公里或兩年更換一次。 | 每60000公里更換一次。 |
12500 | ● | |||||||
20000 | ● | |||||||
27500 | ● | |||||||
35000 | ● | |||||||
42500 | ● | |||||||
50000 | ● | |||||||
57500 | ● | |||||||
65000 | ● | |||||||
整車質保期為三年或10萬公里 | ||||||||
正時鏈條無需更換 | ||||||||
注:●:需要更換 |
從上面的表格和圖片中我們可以了解到,官方規定XTS的整車質保期為三年或10萬公里(以先達到者為準)。機油機濾的保養周期為5000公里時進行第一次更換,之后每7500公里更換一次;而空氣、空調、汽油三種濾芯都是每2萬公里或一年更換一次;剎車油每3萬公里或兩年更換一次;火花塞每6萬公里更換一次;自動變速箱油每8萬公里更換一次。
值得一提的是,保養手冊中注明:對于按規定連續定期或定時在凱迪拉克特約售后服務中心進行保養的車輛,廠家將從第一次換油起(包括第一次)提供連續四次發動機機油的免費更換服務,該服務有效期為三年或10萬公里(以先達到者為準)。我們特意問了一下4S店的售后人員,從他們那里了解到,這四次免費服務包括更換機油、機濾以及工時費。
● 4S店實際保養費用調查
根據我們實際采集到的信息,4S店是按照官方保養手冊中機油機濾的保養周期進行保養的,也就是首保在5000公里時進行,之后每7500公里保養一次。對于手冊中提到的空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯這種每2萬公里保養一次的項目,4S店將會在最接近它們保養周期的那次保養時進行,例如:這三種濾芯的第二次保養如果按手冊中的周期應該是在4萬公里時進行,但機油機濾的保養周期中沒有4萬公里,所以4S店將會在42500公里時對這三種濾芯進行保養,其他如火花塞、剎車油等也是如此。
通用凱迪拉克XTS車型4S店保養周期及費用 | |||||||||
周期 | 機油 | 空氣 | 空調 濾清器 | 汽油 濾清器 | 轉向助力油 | 變速 | 剎車油 | 火花塞 | 材料 |
5000 | ● | - | - | - | 電子助力,無需更換轉向助力油。 | - | - | - | 免費 |
12500 | ● | - | - | - | - | - | - | 免費 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 838元 (機油機濾免費) | |
27500 | ● | - | - | - | - | ● | - | 641元 (機油機濾免費) | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 936元 | |
42500 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1774元 | |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 936元 | |
57500 | ● | - | - | - | - | ● | ● | 2389元 | |
65000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1774元 | |
XTS車型行駛65000公里的保養總費用:9288元 | |||||||||
整車質保期:三年或10萬公里 | |||||||||
備注:通用凱迪拉克為XTS車型提供了四次免費更換機油機濾的服務, 其中包括了配件和工時的費用,所以前四次保養我們不計算機油機濾的費用。 | |||||||||
注:●:需要更換 -:無需檢查更換 | |||||||||
本文數據來自北京地區通用凱迪拉克汽車4S店,其他地區可能略有差異,僅供參考。 |
從上面的表格中我們可以看到,按照4S店給出的保養周期來計算,XTS的一次小保養費用為936元,行駛至65000公里時的保養總費用為9288元。下面我們再來看看按照官方保養周期計算出的保養價格。
通用凱迪拉克XTS車型官方保養周期及費用 | |||||||||
周期 | 機油 | 空氣 | 空調 濾清器 | 汽油 濾清器 | 轉向助力油 | 變速箱油 | 剎車油 | 火花塞 | 材料 |
5000 | ● | - | - | - | 電子助力,無需更換轉向助力油。 | - | - | - | 免費 |
12500 | ● | - | - | - | - | - | - | 免費 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 838元 (機油機濾免費) | |
27500 | ● | - | - | - | 免費 | ||||
30000 | - | ● | - | 641元 | |||||
35000 | ● | - | - | - | 936元 | ||||
40000 | ● | ● | ● | - | - | - | 838元 | ||
42500 | ● | - | - | - | - | - | 936元 | ||
50000 | ● | - | - | - | 936元 | ||||
57500 | ● | - | - | - | 936元 | ||||
60000 | ● | ● | ● | - | ● | ● | 2291元 | ||
65000 | ● | - | - | - | 936元 | ||||
XTS車型行駛65000公里的保養總費用:9288元 | |||||||||
備注:通用凱迪拉克為XTS車型提供了四次免費更換機油機濾的服務, 其中包括了配件和工時的費用,所以前四次保養我們不計算機油機濾的費用。 | |||||||||
另注:由于官方保養手冊中注明,機油機濾的保養周期與其他項目的保養周期不能統一, 所以在這張表格中我們用白色代表機油機濾的保養周期,用灰色代表其他項目的保養周期。 | |||||||||
整車質保期:三年或10萬公里 | |||||||||
注:●:需要更換 -:無需檢查更換 |
前面我們提到了,官方保養手冊中規定的機油機濾保養周期與其他項目的保養周期不能統一,如果完全按照保養手冊中的周期進行保養是不可能的,除非您不嫌麻煩。我們在官方保養周期表中可以看到,如果按照官方的保養周期進行保養,XTS的小保養費用為936元,行駛到65000公里的保養總費用為9288元,保養的費用和4S店的保養總費用是一樣的。
4S店與廠家 在常規保養項目中存在的區別 | ||
項目 | 4S店建議 | 廠家保養手冊 |
空氣濾清器 | 根據機油機濾的保養周期, 每次最接近2萬公里時進行更換。 | 每2萬公里更換一次 |
空調濾清器 | ||
汽油濾清器 | ||
剎車油 | 根據機油機濾的保養周期, 每次最接近3萬公里時進行更換。 | 每3萬公里更換一次 |
火花塞 | 根據機油機濾的保養周期, 每次最接近6萬公里時進行更換。 | 每6萬公里更換一次 |
XTS車型保養配件價格表 | |||
配件名稱 | 配件價格(元) | 工時費(元) | |
機油 | 458/桶/4L (5W-30全合成機油) | 整車更換機油需要5L, 一桶4L加一桶1L。 | 277 |
117/桶/1L (5W-30全合成機油) | |||
機油濾清器 | 84/個 | ||
空氣濾清器 | 224/個 | 97 | |
汽油濾清器 | 77/個 | 80 | |
空調濾清器 | 280/個 | 80 | |
剎車油 | 81/桶×2 | 479 | |
自動變速箱油 | 51/桶×4 | 500 | |
火花塞 | 98/支×4 | 420 | |
注:表中的材料費和工時費均采集于北京地區通用凱迪拉克汽車4S店, 其他地區的價格可能略有差異,僅供參考。 |
官方為XTS提供的機油為美孚1號銀裝5W-30全合成機油,2.0T渦輪增壓車型每次需要5L,也就是一桶4L裝的機油加一桶1L裝的機油。
6萬公里保養總費用對比(對比車型均為自動擋車型) | |||
車型 | XTS (2.0T) | A6L (2.0T) | E級 (1.8T) |
小保養費用 | 936元 | 1251元 | 1775元 |
6萬公里常規 保養總費用 | 9288元 | 23115元 | 21904元 |
● 配件展示
總結:
通過這次保養調查,我們了解到通用凱迪拉克XTS的小保養費用為936元,6萬公里保養總價格為9288元,這個價格相對于一次小保養上千的同級別德系車,算是非常低了。如果凱迪拉克繼續保持這個比較實惠的保養價格,再多做一些推廣,相信它的市場占有率會進一步提高。(文/圖 汽車之家 張欣)
鳴謝數據信息提供經銷商:
經銷商名稱:北京市達世行北苑汽車銷售有限公司
經銷商地址:北京市朝陽區來廣營西路99號
經銷商電話:400-868-8424
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型 |
廠商指導價 | 34.99萬 | 36.99萬 | 37.99萬 | 46.99萬 |
廠商 | 上汽通用凱迪拉克 | 上汽通用凱迪拉克 | 上汽通用凱迪拉克 | 上汽通用凱迪拉克 |
級別 | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2013.02 | 2013.06 | 2013.02 | 2013.02 |
最大功率(kW) | 198 | 198 | 198 | 198 |
最大扭矩(N·m) | 355 | 355 | 355 | 355 |
發動機 | 2.0T 269馬力 L4 | 2.0T 269馬力 L4 | 2.0T 269馬力 L4 | 2.0T 269馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 5131*1852*1501 | 5131*1852*1501 | 5131*1852*1501 | 5131*1852*1501 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 209 | 209 | 209 | 218 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | 8.33 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | 39.8 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 9 | 10 | 9 | 9 |
整車質保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
車身 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型 |
長度(mm) | 5131 | 5131 | 5131 | 5131 |
寬度(mm) | 1852 | 1852 | 1852 | 1852 |
高度(mm) | 1501 | 1501 | 1501 | 1501 |
軸距(mm) | 2837 | 2837 | 2837 | 2837 |
前輪距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
后輪距(mm) | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 |
滿載最小離地間隙(mm) | 127 | 127 | 127 | 127 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
后備廂容積(L) | 509 | 509 | 509 | 509 |
整備質量(kg) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
發動機 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型 |
發動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 269 | 269 | 269 | 269 |
最大功率(kW) | 198 | 198 | 198 | 198 |
最大功率轉速(rpm) | 5300 | 5300 | 5300 | 5300 |
最大扭矩(N·m) | 355 | 355 | 355 | 355 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2000-5300 | 2000-5300 | 2000-5300 | 2000-5300 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型 |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 四連桿獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型 | 凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
后輪胎規格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: