兩款2.0T之間的較量 XTS/A6L保養對比

　　[汽車之家 保養對比]  中國的豪華中型車市場中競爭一直非常激烈，而作為美系豪華品牌的凱迪拉克也沒有放慢腳步，在2013年初推出了XTS作為爭奪豪華中型車市場的主打產品，矛頭直指老牌“勁旅”奧迪A6L。今天我們就來為大家對比一下這兩款車的保養價格，以便各位網友參考。鑒于兩款車型都有2.0T車型，并且2.0T車型都是這兩款車型中銷量比較好的車型，為了確保這次保養對比的公平性，編輯選用了它們的2.0T車型進行保養成本對比。

● 保養對比車型
　　凱迪拉克XTS共推出兩種排量共7款車型，分別搭載了2.0T渦輪增壓發動機和3.6L自然吸氣發動機，售價區間為34.99-56.99萬元。

　　奧迪A6L目前共有四個排量10種車型在售，它們分別搭載了2.0T渦輪增壓發動機、2.5L自然吸氣發動機、2.8L自然吸氣發動機和3.0L機械增壓發動機，售價區間為38.30-74.26萬元。

● 官方保養手冊分析：

　　按照以往的保養調查順序，我們先來看看這兩個廠家對各自車輛的保養建議，官方的保養建議都會在保養手冊中注明，保養手冊中的信息包括：質保時間或里程、保養周期、保養項目等。

● XTS官方保養信息：

　　目前在國內銷售的通用凱迪拉克2013款XTS共有兩種排量，分別是2.0T渦輪增壓發動機和3.6L自然吸氣發動機，與這兩款發動機匹配的均為6擋手自一體變速箱。根據官方手冊顯示，2.0T與3.6L車型在保養周期方面都是一樣的，整車質保期為三年或10萬公里（以先達到者為準）。

　　從上面的表格和圖片中我們可以了解到，官方規定XTS的整車質保期為三年或10萬公里（以先達到者為準）。保養手冊中還注明：對于按規定連續定期或定時在凱迪拉克特約售后服務中心進行保養的車輛，廠家將從第一次換油起（包括第一次）提供連續四次發動機機油的免費更換服務，該服務有效期為三年或10萬公里（以先達到者為準）。我們特意問了一下4S店的售后人員，從他們那里了解到，這四次免費服務包括更換機油、機濾以及工時費。

　　據官方手冊中建議，機油機濾的保養周期為5000公里時進行第一次更換，之后每7500公里更換一次；而空氣、空調、汽油三種濾芯都是每2萬公里或一年更換一次；剎車油每3萬公里或兩年更換一次；火花塞每6萬公里更換一次；自動變速箱油每8萬公里更換一次。

● A6L官方保養信息

　　奧迪A6L搭載了2.0T渦輪增壓發動機、2.5L自然吸氣發動機、2.8L自然吸氣發動機和3.0L機械增壓發動機，而變速箱方面除了2012款 TFSI 手動基本型（2.0T）搭載了6擋手動變速箱，2012款 35 FSI quattro 豪華型（2.8L）和2012款 50 TFSI quattro 豪華型（3.0L）搭載了7擋雙離合變速箱外，其他車型均搭載了CVT無級變速箱(模擬8擋)。我們還了解到，一汽-大眾奧迪給予全系車型相同的質保期，即購買新車后兩年不限公里數的整車質保，車上的零件同樣享受兩年不限公里數的擔保。

　　官方手冊中建議，A6L 2.0T車型的整車質保期為兩年不限公里數，建議首保里程為1萬公里時，之后每1萬公里保養一次。

● 廠家保養信息小結：

　　據上面的官方手冊常規項目對比表了解到，兩款車型在整車質保期上有所不同，XTS 2.0T車型的整車質保期為三年或10萬公里（以先達到者為準），而A6L 2.0T車型的整車質保期為兩年不限公里數。XTS 2.0T車型的整車質保年限更長，而A6L 2.0T車型不限公里數的質保里程也很吸引人，從這一點來看，可以說各有所長。

　　根據官方保養總費用對比表了解到，XTS 2.0T車型不論是在小保養費用還是大保養費用上都比A6L 2.0T車型便宜了不少，而6萬公里保養總費用上XTS 2.0T更是比A6L 2.0T便宜了8383元，所以如果按照官方保養周期來計算，XTS 2.0T車型明顯比A6L 2.0T更有優勢。

● 4S店保養調查：

　　剛才我們為大家展示了，官方保養手冊中的整車質保期、保養周期、保養項目等信息，而為了能夠更透徹地了解兩款車型的真實保養差異情況，我們走訪了通用凱迪拉克與一汽-大眾奧迪的4S店進行對話，將把最關鍵的4S店保養建議和保養收費清楚明確地呈現給大家參考。

● XTS 2.0T車型4S店保養周期/費用：

　　從上面的配件/工時價格表可以看出，XTS 2.0T車型使用的是規格為5W-30的原廠全合成機油，每次需要更換5升機油，費用為575元。另外，機濾的價格為84元，在機油、機濾同時更換時，工時費為277元。通過計算可得出，XTS 2.0T車型進行一次小保養的費用為936元。

　　另外根據我們實際采集到的信息，4S店是按照官方保養手冊中機油機濾的保養周期進行保養的，也就是首保在5000公里時進行，之后每7500公里保養一次。對于手冊中提到的空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯這種每2萬公里保養一次的項目，4S店將會在最接近它們保養周期的那次保養時進行，例如：這三種濾芯的第二次保養如果按手冊中的周期應該是在4萬公里時進行，但機油機濾的保養周期中沒有4萬公里，所以4S店將會在42500公里時對這三種濾芯進行保養，其他如火花塞、剎車油等也是如此。

　　從上面的表格中我們可以看到，按照4S店給出的保養周期來計算，XTS 2.0T車型的一次小保養費用為936元，一次大保養費用為2398元，行駛至65000公里時的保養總費用為9288元。

● A6L 2.0T車型4S店保養周期/費用：

　　據了解，A6L 2.0T車型使用的是5W-30原廠全合成機油，每次需要更換4.7L左右，4S店一般會賣給車主一個4升裝加一個1升裝的機油，余下的機油車主可以帶走，所以我們在計算價格時是按照5升機油的費用計算，費用為554元。另外，機濾的價格為117元，機油機濾的總工時費為580元。通過計算這幾項的費用可以得出，A6L 2.0T車型的小保養費用為1251元。

　　從上面的表格中我們可以看到，按照4S店給出的保養周期來計算，A6L 2.0T車型的一次小保養費用為1251元，一次大保養費用為11368元，行駛至6萬公里時的保養總費用為23115元。

　　另外我們從4S店了解到，針對國內路況和使用環境的考慮，4S店建議客戶每隔7500公里進行一次常規保養。在6萬公里之前，主要是更換機油機濾和機油三濾兩類保養相互交替進行，而全車油液的大保養集中在6萬公里時進行。

● 實際保養對比：

『XTS 2.0T車型機油價格』　　『A6L 2.0T車型機油價格』

『XTS 2.0T車型機油濾芯價格』　　　　　　『A6L 2.0T車型機油濾芯價格』

『XTS 2.0T車型空氣濾芯價格』　　『A6L 2.0T車型空氣濾芯價格』

『XTS 2.0T車型空調濾芯價格』　　　　『A6L 2.0T車型空調濾芯價格』

『XTS 2.0T車型自動變速箱油價格』　　 『A6L 2.0T車型CVT變速箱油價格』

『XTS 2.0T車型火花塞價格』　　　　　　『A6L 2.0T車型火花塞價格』

　　從上面的配件/工時費的價格對比表格可看出配件價格上，XTS 2.0T車型比A6L 2.0T車型貴的配件有三項，分別是機油、空氣濾芯和剎車油，其他五種配件A6L 2.0T車型都比XTS 2.0T車型略貴。工時費方面，XTS 2.0T車型比A6L 2.0T車型貴的項目有三個，分別是空調濾芯、剎車油和火花塞，其他四項A6L 2.0T車型略貴。

　　對比這兩款車型后，我們發現同樣是每隔7500公里保養一次，但不論是小保養、大保養還是6萬公里的總保養費用，A6L 2.0T的價格都比XTS 2.0T的價格要貴，其中小保養貴了315元，大保養貴了8970元，6萬公里總保養費用貴了13827元。究其原因，除了XTS的部分配件價格和工時費要大大低于A6L外，通用凱迪拉克提供的四次免費更換機油機濾也是XTS保養費用低于A6L的主要原因之一。

全文總結：

　　通過對這兩款車型的全面對比后，我們可以了解到，雖然A6L 2.0T車型與XTS 2.0T車型的整車質保期不相上下，一些配件價格和工時費價格上，A6L 2.0T車型也要比XTS 2.0T車型便宜一些；但從保養費用上看，XTS 2.0T車型無論小保養費用、大保養費用還是6萬公里的總保養費用都要比A6L 2.0T車型便宜了不少，所以這次的保養對比中，按照4S店實際保養情況來分析XTS 2.0T車型勝出。（文/圖 汽車之家 張欣）

車型圖片
基本參數	奧迪A6L 2012款 TFSI 標準型	奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型
廠商指導價	40.98萬	44.66萬	41.99萬	46.99萬
經銷商報價
廠商	一汽奧迪	一汽奧迪	上汽通用凱迪拉克	上汽通用凱迪拉克
級別	中大型車	中大型車	中大型車	中大型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2012.03	2012.03	2013.02	2013.02
最大功率(kW)	132	132	198	198
最大扭矩(N·m)	320	320	355	355
發動機	2.0T 180馬力 L4	2.0T 180馬力 L4	2.0T 269馬力 L4	2.0T 269馬力 L4
變速箱	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速(模擬8擋)	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	5015*1874*1455	5015*1874*1455	5131*1852*1501	5131*1852*1501
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	222	222	209	218
官方0-100km/h加速(s)	8.8	8.8	8.1	8.1
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	8.33
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	39.8
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.9	6.9	9	9
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年不限公里	三年不限公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	奧迪A6L 2012款 TFSI 標準型	奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型
長度(mm)	5015	5015	5131	5131
寬度(mm)	1874	1874	1852	1852
高度(mm)	1455	1455	1501	1501
軸距(mm)	3012	3012	2837	2837
前輪距(mm)	1627	1627	1580	1580
后輪距(mm)	1618	1618	1591	1591
滿載最小離地間隙(mm)	132	132	127	127
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(個)	4	4	4	4
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	75	75	70	70
后備廂容積(L)	460	460	509	509
整備質量(kg)	1740	1740	1840	1840
發動機	奧迪A6L 2012款 TFSI 標準型	奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型
發動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	1984	1984	1998	1998
排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	180	180	269	269
最大功率(kW)	132	132	198	198
最大功率轉速(rpm)	4000-6000	4000-6000	5300	5300
最大扭矩(N·m)	320	320	355	355
最大扭矩轉速(rpm)	1500-3900	1500-3900	2000-5300	2000-5300
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	AVS可變氣門升程系統	AVS可變氣門升程系統	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鋁合金	鋁合金
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	奧迪A6L 2012款 TFSI 標準型	奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型
擋位個數	8	8	6	6
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速(模擬8擋)	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	奧迪A6L 2012款 TFSI 標準型	奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	五連桿獨立懸架	五連桿獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	梯形連桿式獨立懸架	梯形連桿式獨立懸架	四連桿獨立懸架	四連桿獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	奧迪A6L 2012款 TFSI 標準型	奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	225/55 R17	225/55 R17	235/50 R18	245/45 R19
后輪胎規格	225/55 R17	225/55 R17	235/50 R18	245/45 R19
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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