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小保養最低200元 2012款中華V5保養解析

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  [汽車之家 用車養車]  中華V5是華晨中華推出的首款SUV,它的推出進一步豐富華晨中華的產品線。在外觀造型上,中華V5雖然有著明顯的模仿痕跡,但在內飾做工以及整體用料方面都比較厚道,且部分車型更搭載了華晨汽車自主研發的1.5T渦輪增發動機,其在同級別SUV中有著一定的競爭力。此次,我們為大家送來了中華V5的保養介紹。

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  有關車輛保養周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計,實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養周期及項目給出調整建議,為了讓您更全面的了解,維修站及廠家保養的信息,下面編輯就分別給您進行介紹。


● 官方保養周期

  目前銷售的中華V5分別搭載了1.5T和1.6L兩款汽油發動機,匹配的是5速手動和5速手自一體變速箱。另外,根據官方手冊所示,中華V5整車質保期為三年或六萬公里(以先到者為準)。 

 中華華晨中華中華V52012款 1.6L 自動豪華型

中華華晨中華中華V52012款 1.6L 自動豪華型

  1.5T和1.6L車型在首保里程及保養周期方面有所區別。其中,1.5T車型首次免費保養是在車型行駛3個月或3000公里時進行,隨后每7500公里更換一次機油及機油濾芯;而1.6L車型首次免費保養是在車輛行駛3個月5000公里時進行,隨后每5000公里更換一次機油,每10000公里更換一次機油濾芯。

中華V5車型官方保養周期(1.5T車型)

配件/
里程
(km)

機油
機濾

空氣
濾芯

汽油
濾芯
空調
濾芯

制動液

變速箱油

轉向
助力油

防凍液

火花塞

3000

首次行駛3000公里更換,隨后每7500公里更換一次。

--

手動變速箱60000公里檢查,視需要調整或更換,100000公里必須更換;自動變速箱每20000公里檢查一次。

電子助力免維護-
10000--
15000--
20000
25000--
30000--
35000--
40000
45000--
50000--
55000--
60000-
整車質保期為三年六萬公里(以先到者為準)

正時鏈條正常使用免維護

注:●:需要更換 ○:檢查 -:無需檢查更換

 
中華V5車型官方保養周期(1.6L車型)

配件/
里程
(km)

機油
機濾

空氣
濾芯

汽油
濾芯
空調
濾芯

制動液

變速箱油

轉向
助力油

防凍液

火花塞

5000

機油和機濾首次為5000公里更換,隨后每5000公里更換一次機油,每10000公里更換一次機濾。

---

手動變速箱60000公里檢查,視需要調整或更換,100000公里必須更換;自動變速箱每20000公里檢查一次。

電子助力免維護-
10000---
15000---
20000
25000---
30000---
35000---
40000
45000---
50000---
55000---
60000
整車質保期為三年六萬公里(以先到者為準)

正時鏈條正常使用免維護

注:●:需要更換 ○:檢查 -:無需檢查更換

中華華晨中華中華V52012款 1.6L 自動豪華型

中華華晨中華中華V52012款 1.6L 自動豪華型

中華華晨中華中華V52012款 1.6L 自動豪華型

  從官方手冊上可以了解到,中華V5 1.5T與1.6L車型在部分配件的保養周期上存有差異。其中1.5T車型的空氣濾芯為每5000清理一次,每10000公里更換一次,而1.6L車型則每20000公里清理一次,并未標明具體更換周期;1.5T建議每20000公里更換一次防凍液,而1.6L車型則每40000公里更換一次;1.5T建議每40000公里更換一次火花塞,而1.6L車型則每20000公里更換一次。

  當然,兩款不同排量的車型,在不少配件的保養周期上,還是相同的。例如汽油濾芯均為每20000公里更換一次;空調濾芯建議每10000公里更換一次;手動變速箱建議車輛行駛至60000公里檢查一次,視實際情況更換,如果無需更換則在車輛到100000公里時再作更換;自動變速箱油則每20000公里檢查一次,并沒有列明具體更換周期。除此之外,中華V5全系均配備電子助力轉向,正常情況下終身免維護,同時它采用了正時鏈條,在正常情況下也是無需更換。

文章標簽: 養車成本 SUV保養
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  • 中華V5 2012款 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.05 44.50 8.66
    測試文章:內飾不錯/動力偏弱 測試中華V5 1.6AT
    評測編輯-梁。

    有了成熟的產品來模仿是個特別省心的事情,因此中華可以把大部分精力用在做工方面,內飾整體工藝水平在自主品牌當中算是上等,至于設計風格似乎不是所有人都能接受。動力表現有待提高,把之前的1.8T發動機運用到V5上似乎是個不錯的組合。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀設計成熟,就是有時候等燈跟X1并排停比較心顫。內飾做工不錯,值得表揚。動力實在是不大行,這是亟待 改進的地方。

    評測編輯-羅浩:

    中華V5擁有不錯的外形,內飾用料非常厚道,底盤的調校也不錯。但是和1.6L發動機匹配的5AT變速箱卻差了點意思,和發動機匹配還欠缺火候,換擋速度也略顯遲緩,導致整個動力表現不佳。而且我們測試的這款車型售價達到12.98萬,從配置單上看,它相比那些“實惠量又足”的同級對手來說也有點單薄。

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中華V5

指導價:8.98-16.58萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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