[汽車之家 用車養車] 歐藍德是三菱品牌旗下為數不多偏向于城市風格的SUV,自從今年改款車型上市之后,無論是外觀還是內飾的精致程度相對老款車型都有了不小的提高,受到了比較廣泛的關注。下面我們就來做一次歐藍德的保養解析,為準備購買它的準車主們提供一些參考。
有關車輛保養周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計,實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養周期及項目給出調整建議,為了讓您更全面的了解,維修站及廠家保養的信息,下面編輯就分別給您進行介紹。
● 官方保養周期:
三菱為歐藍德提供了5年或10萬公里的整車質保,對于各種配件的保修期,廠家會因耐用程度的不同而隨之改變。從三包政策實行以后,三菱也推出了2年或50000公里以內的三包有效期。
2013款三菱歐藍德官方保養周期表 | |||||||||
周期 | 機油 | 空氣 | 汽油 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 防凍液 | 火花塞 |
5000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
20000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
35000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
40000 | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
50000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
65000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
三菱歐藍德官方質保期為5年或10萬公里(以先到者為準) | |||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 | |||||||||
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廠家提供了6個月或1萬公里(以先到期限者為準)的易損件質量保證期,其中易損件包括離合器片、剎車片、剎車盤、內飾件、火花塞、輪胎、保險絲、燈泡、玻璃、雨刮片等。另外,蓄電池的質量保證期為12個月。
從保養手冊中我們了解到,三菱歐藍德的首保期限為5000公里,廠家會在車輛行駛到5000公里和20000公里的時候,提供兩次免費的機油保養,包含了更換機油、機油濾清器的材料費用和工時費用。
● 實際保養成本
我們在成都地區的三菱汽車4S店了解到,由于三菱官方制定的保養周期間隔較長,而各地區實際的車輛使用情況又不盡相同,所以4S店也有自己的保養周期,與廠家間隔每15000公里保養一次相比,4S店是5000公里保養一次。所以在下面的表格中,我們將會以4S店建議的保養周期及廠家制定的配件保養周期,計算出歐藍德的保養費用。
2.0L車型和2.4L車型的價格之所以有差異是因為兩款車型所用的機油量不同,2.0L車型更換一次機油需要4L,2.4L車型則需要5L,如果采用原廠礦物機油的話,兩款車型更換機油的差價為55元。
2013款三菱歐藍德4S店建議保養周期及費用 | ||||||||||
2.4L及2.0L車型 | ||||||||||
周期 | 機油 | 空氣 | 汽油 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 防凍液 | 火花塞 | 材料+ |
5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免費 |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:395 2.4:450 |
15000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:755 2.4:810 |
20000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:320元 2.4:320元 |
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:395 2.4:450 |
30000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:755 2.4:810 |
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:395 2.4:450 |
40000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | 2.0:2125 2.4:2180 |
45000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:755 2.4:810 |
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:395 2.4:450 |
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:395 2.4:450 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | 2.0:3895 2.4:3950 |
三菱歐藍德車型行駛6萬公里(3年)的保養總費用:10580元 三菱歐藍德車型行駛6萬公里(3年)的保養總費用:11130元 | ||||||||||
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整車質保期是5年或10萬公里 | ||||||||||
注:●:需要更換 ○:常規檢查,如需更換則更換 | ||||||||||
本文數據來自成都地區的三菱4S店,其他地區可能略有差異,僅供參考 |
從上面的表格我們看到,如果按照4S店的保養建議來計算,三菱車型歐藍德2.0L車型和2.4L車型進行一次機油保養的費用分別為395元和450元,60000公里的總保養費用為10580元和11130元。下面來我們再來看看廠家建議周期的保養費用。
2013款三菱歐藍德官方建議保養周期及費用 | ||||||||||
2.4L及2.0L車型 | ||||||||||
周期 | 機油 | 空氣 | 汽油 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 防凍液 | 火花塞 | 材料+ |
5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免費 |
20000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:360 2.4:360 |
35000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:755 2.4:810 |
40000 | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | 2.0:1730 2.4:1730 |
50000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:755 2.4:810 | |
65000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2.0:2455 2.4:2510 |
三菱歐藍德2.0L車型行駛6萬5千公里(3年)的保養總費用:6055元 三菱歐藍德2.4L車型行駛6萬5千公里(3年)的保養總費用:6220元 | ||||||||||
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整車質保期是5年或10萬公里 | ||||||||||
注:●:需要更換 ○:常規檢查,如需更換則更換 | ||||||||||
本文數據來自成都地區的 三菱4S店,其他地區可能略有差異,僅供參考 |
如果按照廠家所建議的周期來進行保養的話,小保養最便宜為360元,因為在20000公里的時候機油保養是免費的,所以只計算了更換空調濾清器的價格,而單獨的機油保養價格,兩款車型也分別為395元和450元。但60000公里的總保養費用就相差很大了,2.0L車型為6055元,2.4L車型為6220元。
三菱歐藍德車型零配件價格及工時費價格 | |||
配件名稱 | 用量 | 配件價格 | 工時費 |
原廠機油 (SL級 5W-30) | 2.4車型/5L 2.0車型/4L | 55元/L | 80元 |
機油濾清器 | 1個 | 95元 | |
空氣濾清器 | 1個 | 300元 | 20元 |
汽油濾清器 | 1個 | 1350元 | 360元 |
空調濾清器 | 1個 | 290元 | 60元 |
轉向助力油 | 1桶 | 130元/桶 | 80元 |
剎車油 | 3桶 | 130/桶 | 100元 |
火花塞 | 4支 | 170元/支 | 240元 |
防凍液 | 2桶 | 150/桶 | 120元 |
價格信息采集自成都地區三菱4S店,其他地區可能略有差異,僅供參考 |
從材料和工時費價格表來看,三菱歐藍德的配件費用和工時費用在同級別品牌中處于中等水平,原廠機油、轉向助力油、火花塞和剎車油等配件的價格都還比較合理,空氣濾清器、空調濾清器的價格偏高,價格最高的單件是汽油濾清器,價格為1350元。
6萬公里保養總費用對比 (按官方周期計算) | |||
車型 | 三菱歐藍德2.4L CVT | 廣汽豐田漢蘭達 2.7L自動擋 | 雪佛蘭科帕奇 2.4L自動擋 |
小保養費用 | 450元 | 756元 | 474元 |
6萬公里常規 保養總費用 | 6220元 | 8729元 | 7869元 |
與同級別競品相比,三菱歐藍德的保養價格如果按照廠家建議的周期來計算的話,顯得比較有優勢,其中只更換機油和機油濾清器的小保養費用僅為450元(2.4L車型),60000公里常規保養的總費用也只有6220元。當然,這也得益于它相當長的保養間隔和贈送的兩次機油保養。
● 部分配件展示
● 總結:
通過這次保養調查我們了解到,三菱歐藍德的保養價格呈現出兩種局面,一是如果按照官方建議的保養周期來計算保養價格的話,它只有400元左右的小保養價格和6000元左右的60000公里總保養價格,在與競爭對象比較的時候就顯得很有優勢。但當我們按照4S店建議的周期來進行計算的時候,總費用突然上升到11000元左右,這樣的變化確實非常大。當然,如果你放心你所在地區的油質和空氣質量,也有一顆淡定不急躁的心,不激烈駕駛的話,那么按照廠家建議走也未嘗不可。(文/圖 汽車之家 沈誠)
相關鏈接:
務實的蛻變 試駕全新歐藍德2.4頂配
//www.china-wallpaper.com/drive/201301/460026.html
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經銷商名稱:成都中進錦旺汽車服務有限公司
經銷商地址:成都火車南站西路2080號
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 兩驅運動導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 四驅都市導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 7座 |
廠商指導價 | 22.98萬 | 25.48萬 | 26.98萬 | 27.98萬 |
廠商 | 三菱(進口) | 三菱(進口) | 三菱(進口) | 三菱(進口) |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
上市時間 | 2012.12 | 2012.12 | 2012.12 | 2012.12 |
最大功率(kW) | 110 | 110 | 124 | 124 |
最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 220 | 220 |
發動機 | 2.0L 150馬力 L4 | 2.0L 150馬力 L4 | 2.4L 169馬力 L4 | 2.4L 169馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) |
長*寬*高(mm) | 4655*1800*1680 | 4655*1800*1680 | 4655*1800*1680 | 4655*1800*1680 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | 190 | 185 | 195 | 195 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | 10.88 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | 40.05 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.1 | 7.5 | 7.9 | 8.1 |
實測油耗(L/100km) | - | - | - | 10.4 |
整車質保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 兩驅運動導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 四驅都市導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 7座 |
長度(mm) | 4655 | 4655 | 4655 | 4655 |
寬度(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
高度(mm) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
軸距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
前輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
后輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
滿載最小離地間隙(mm) | 215 | 215 | 215 | 215 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 7 |
油箱容積(L) | 63 | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質量(kg) | 1405 | 1500 | 1535 | 1565 |
發動機 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 兩驅運動導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 四驅都市導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 7座 |
發動機型號 | 4J11 | 4J11 | 4J12 | 4J12 |
排量(mL) | 1998 | 1998 | 2360 | 2360 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 2.4 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
最大馬力(Ps) | 150 | 150 | 169 | 169 |
最大功率(kW) | 110 | 110 | 124 | 124 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 220 | 220 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
變速箱 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 兩驅運動導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 四驅都市導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 7座 |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) |
底盤轉向 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 兩驅運動導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 四驅都市導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 7座 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | - | 適時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 |
中央差速器結構 | - | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 兩驅運動導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.0L 四驅都市導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 5座 | 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 7座 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
后輪胎規格 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: