金吉星J600F系列才算是進入了全合成型機油的行列,J600F是全合成機油的主力型號,比J700要低,但是比J600及以下的型號都要高不少,因為是全合成的,這款機油的定位和殼牌的灰殼還有嘉實多的極護差不多,很多選擇這款機油的車主也都是一些擁有40-50萬高端車型的車主,據車主反饋,這款機油主要的特點就是可以改善發動機的噪音,清潔能力很強、而且還是全合成的,一些習慣選擇全合成機油的車主一般都會選擇這款機油。目前5W-30的J600F價格在260元-280元左右,5W-40的J600F在330元左右。價格方面和殼牌的灰殼和嘉實多的極護很接近。
◆ 金吉星J700
金吉星J700系列機油包括J700F和J700U兩款,均是金吉星系列機油的頂級產品、區別在于J700F機油獲得了包含奔馳、寶馬、大眾、保時捷在內的多個豪華車品牌車廠的認證,完全符合這些汽車品牌對油品的苛刻要求。而J700U則為長城機油目前在售的頂級產品,兩款機油相差幾十元,性能上面并不存在明顯區別。
編輯從經銷商處了解到,這兩款機油目前的售價在400元至490元之間,相較于J600F而言,很多車主更愿意加幾十元去買J700系列,因為J600F雖然也是全合成機油,但如果以抗磨損性能、高溫的抗氧化表現、低溫啟動性能及長效保護上面來說。J700系列顯然會更加出色,但是考慮到車輛保養時其它零配件的更換周期多為5000公里,在實際行駛過程中,經銷商并不建議車主更換機油的周期太久。
非常巧,在寫這篇機油解析文章期間,編輯有幸探訪了中國石化潤滑油公司的品牌推廣部,因為市面上關于長城機油的信息確實過于稀少,很難找到可以參考的信息和內容,這次編輯就借著這次訪問就幾個網友關心的問題進行了提問,以下和網友們分享一下。
以下內容均整理自編輯和長城潤滑油公司工作人員的交談記錄,其中所述一切內容均為雙方個人觀點,不代表雙方所屬單位、公司立場,在此特別說明,請網友們理解。
● 長城潤滑油的背景
Q:長城機油的廣告語是:航天級潤滑保護。那么長城機油究竟和航天有什么關系呢?關于這個問題工作人員解答了我的疑惑。
A:長城機油的前身是621廠(62年1月建立的工廠),那個時期由于國際上對中國是處于一種封鎖的態度,任何的技術都不會傳入中國,長城潤滑油就是在那個時候擔負起了為中國軍工業領域提供潤滑油的任務,包括飛機、大炮等等,一直都是長城在供應,從1986年起,長城潤滑油就擔任了中國各類航天計劃中潤滑油項目的研發制造工作,其中就包括長征、嫦娥、神舟這些網友們耳熟能詳的運載火箭,它們的潤滑系統所使用的油品,均是由長城潤滑油負責研發的,可以說長城潤滑油的前身肩負了國家的“戰爭使命”和“航天愿景”,隨著時間的推移,長城潤滑油也由國企轉為了民企,這時恰逢中國汽車市場的起步階段,長城潤滑油開始將在軍工、航天領域取得的研究成果和經驗向民用汽車領域轉移,誕生了早期的SE、SF級汽車用潤滑油(已經淘汰),隨著技術的不斷改進和完善,陸續誕生了以金吉星系列為主的汽車用潤滑油,并且逐漸依靠穩定可靠的性能表現獲得了車主們的贊許和認可。另外值得一提的是,長城潤滑油在柴油發動機機油領域也有著相當的造詣,無論是性能指標還是技術含量均達到了世界領先水平,當然,這個就不在我們的探討范圍內了。
● 有哪些汽車廠商在使用長城機油?
A:關于這個問題我們咨詢了長城機油的相關工作人員,到目前為止,中國在售汽車品牌的配套機油(OEM)當中,長城機油以絕對的優勢是目前原廠OEM機油占有率最大的品牌。在中國目前的汽車品牌當中,有90%左右的汽車品牌和長城機油建立了合作關系,其中包括就東風汽車、一汽-大眾、上海通用等這些一線汽車廠商,在每年中國汽車總銷量當中,采用長城機油作為原廠油的車輛更是達到了60%左右。聽到這個消息其實我們也很意外,但是工作人員也肯定的表示,這個情況已經保持很多年了。
● 如何辨別長城機油的真假?哪里能買到正品?
目前長城機油官方是以長城潤滑油天貓旗艦店的方式作為零售主推渠道的,另外,在中國石化直營的加油站中也可以買到長城機油,但是型號并不齊全,大部分都是SJ、SL這些適合經濟型車的機油,對于很多高端車主而言則很難買到合適的產品,建議大家到長城的官方網店進行選購。
『圖片來源:長城潤滑油』
關于假貨的問題,工作人員表示,由于長城機油只是在原廠配套機油中遙遙領先,但是在零售機油市場的占有率并不高,所以幾乎沒有假貨,尤其是金吉星系列,很少有汽修廠將長城機油作為進貨品牌,所以大家不用太擔心這個問題,如果不方便在網上進行購買,也可以撥打它們的客服電話,它們會告訴你最近的銷售點,那里也可以買到正品的長城機油。
● 目前很多網友都覺得原廠機油(OEM)很差,事實確實如此么?
首先這個觀點是不成立的,為什么這么說,汽車廠商在設計車輛的時候會充分考慮油品對車輛帶來的影響、甚至是對汽車零部件帶來的影響,所以在機油的選擇上是非常慎重的,車廠制定的原廠機油都是根據車輛自身的特性、使用的環境等因素充分考慮后由機油供應方專門調配而成的,絕非只是簡簡單單的把品牌機油“套娃”一個包裝桶來糊弄事那么簡單。汽車廠商在車輛與機油匹配方面下的成本是巨大的,絕對不會允許隨便一款機油就可以作為原廠指定油。但是話說回來,相對于品牌機油而言,不能說就不好,比如原廠機油是SJ、SL級別的,你升級了殼牌的藍殼半合成SN級機油,那表現肯定比原廠要好很多。原廠機油最大的優勢在于,它更加“適合”你的車輛,因為它足夠本土化,在和車輛匹配時會將各方面的性能考慮的更加全面、更加平衡。
● 長城潤滑油的更換周期
機油的更換周期其實很大程度和使用環境、駕駛習慣有直接關系,一般來說5000公里保養一次是比較適合的,當然,這種情況主要是適用于像北京這樣比較擁堵的城市,如果您在南方相對道理環境好一些的城市,可以適當的延長更換周期到7500公里一次。像金吉星J700系列這樣整體性能非常好,并且具備超長周期持久保護的機油。但畢竟我們每次保養不只是換機油,還有很多其它的保養件需要更換,考慮到這些因素,建議車主還是根據4S店的養護周期進行更換即可。
編輯總結:
通過這篇文章,我相信有很多網友是第一次有機會了解到長城機油、了解這個品牌,由于長城機油在市場上的銷售渠道比較單一,以及在營銷及宣傳領域低調的態度,導致我們很難通過銷售渠道或車主口碑這些渠道深入的了解長城機油,不過根據編輯在網上搜集的車主評論及經驗分享,以及經銷商的反饋來看,長城機油在口碑方面的表現和它的市場營銷情況恰恰相反,大部分車主都對長城機油的品質表示認可,但我們也不會僅僅因為這些信息就認可長城機油的卓越,我們策劃將會在不久的時間里去造訪長城機油的制造工廠,希望可以通過更多的維度讓網友們更加深入的了解到長城機油的情況,那個時候我們再下結論也不遲。(文/圖 汽車之家 任博)
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