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小保養372元 2014款比亞迪秦保養解析

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● 實際保養調查

  我們從成都地區的比亞迪4S店了解到,各地的4S店都執行的是廠家在保養手冊上給出的保養周期和保養項目,而費用也是采用的全國統一標準。下面我們就來看一下它的具體保養詳情吧。

2014款比亞迪秦保養周期及費用
  1.5TI車型

周期
項目
(公里)

機油
機濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調
濾清器
變速
箱油

剎車油

防凍液火花塞

材料+
工時費(元)

3500免費
11000免費
18500263
26000244
33500372
41000793
48500616
56000845
63500635
      比亞迪秦1.5TI車型行駛63500公里(3年)
    保養總費用為3768元。
正時鏈條正常使用免維護
整車質保期是6年或15萬公里
注:●:需要更換 ○:常規檢查,如需更換則更換
本文數據來自成都地區的比亞迪4S店,其他地區可能略有差異,僅供參考

  比亞迪目前只為秦提供了一種機油,即原廠的SM級5W-40半合成機油,售價為282元4L。據了解,這種機油是福斯機油為比亞迪代工的,應該有著較高的可靠度。從表格中我們可以看到,比亞迪秦從購車開始行駛到63500公里的保養總費用為3768元,而每次保養由于更換的東西不同,價格也不盡相同,由于廠家贈送了前四次常規保養的部分配件和工時費,前四次就只計算了更換其他配件的價格,不包含機油、機濾加工時費的價格。單次更換機油和機油濾清器的費用為372元,即一次小保養的價格。

  另外需要向大家說明一個問題,細心的讀者可能在上一頁的定期保養計劃表(二)中看到秦需要更換電動機冷卻液,這是秦在關于電動機維護方面唯一需要更換的,更換周期為每2年或4萬公里。但由于秦是一款新車,我們在咨詢了成都、重慶、廣州等地的比亞迪4S店之后,都表示暫時沒有秦到店來更換過電動機冷卻液,而廠家的相關價格標準也暫時沒有出臺。所以,我們在保養詳細價格中沒有加入相關費用,待我們完善信息之后再及時添加進來,望大家諒解。

比亞迪秦車型零配件價格及工時費價格

配件名稱

用量配件價格工時費
原廠半合成機油
(SM級 5W-40)
4L282元/4L50元
機油濾清器1個40元
空氣濾清器1個37元20元
汽油濾清器1個118元30元
空調濾清器1個38元20元
變速箱油1桶353元/桶120元
剎車油1桶98元/桶50元
火花塞4支46元/支60元
防凍液1桶128元/桶30元
價格信息采集自成都地區比亞迪4S店,其他地區可能略有差異,僅供參考

  從秦的配件價格表來看,各項配件的價格并不高,而更換的工時費也處于自主品牌的平均水準。下表是秦與采用同款汽油發動機的比亞迪思銳保養價格對比,同時加入了同為混合動力車型的豐田普銳斯作為對比,僅供參考。從結果來看,秦的綜合費用最低,主要原因是前四次保養都由廠家買單,而搭載同款發動機的汽油車型思銳,由于不同地區工時費的差異,導致整體費用較高。

6萬公里保養總費用對比 (按官方周期計算)
車型比亞迪秦比亞迪思銳豐田普銳斯
小保養費用372元502元307元
6萬公里常規
保養總費用
3768元6827元4594元

● 更多配件展示

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

總結:

  由于秦是混合動力車型,許多朋友擔心它的保養價格是不是會比汽油車型貴很多,但從我們的保養調查來看,大家完全可以打消這方面的顧慮,整體費用反而比汽油車型更便宜。廠家也考慮得非常周到,首先是電池模塊保修期設定為終身保修,其次是贈送的4次常規保養,這些因素都讓秦的后期維護費用變得很低。秦的車主們,跑完紐北之后記得保養哦。(文/圖 汽車之家 沈誠)

相關鏈接:

加速給力/細節用心!搶先測試比亞迪秦
//www.china-wallpaper.com/drive/201402/717299.html

感謝提供保養信息經銷商:

名稱:四川上典汽車銷售有限公司
地址:成都市武侯區武侯大道文昌段
電話:400-868-6257

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    這是一臺完全走實在路線的純電動車,它有著實用的續航,實用的配置,價格也比較入門。雖然它的加速表現不強,但畢竟是一臺電動車,開起來還是能給你順暢直接的動力輸出感受。

    評測編輯-陳馳:

    其實入門的純電緊湊型車市場競爭非常激烈,比亞迪秦EV最搶眼的地方在于續航,當然短板也比較明顯,加速比較弱。

    評測編輯-陳海傭:

    我個人比較喜歡秦EV的配置,中控大屏很炫酷,結合它的續航優勢和價格,整體競爭力不錯。

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    比亞迪秦EV300這款車在電動車最薄弱續航里程環節確實做得相當不錯,開空調實測能跑出260+的成績,力壓市面上大部分電動車,而且價格也不貴,中配的車型補貼后在15W左右,還是相當不錯的。操控方面確實不是秦的長項,電動車么,城市里代步踏實開吧,就是外觀需要接受一段時間。

    評測編輯-于晗:

    秦EV300的核心優勢就是續航里程長,官方300km,實測260km以上的續航能夠超過市面上大多數的電動車。以這點來看,它的性價比還是不錯的。它的加速剎車成績都不錯,舒適性也ok,缺點是操控差。慢點兒開,車上的人都會很開心。

    評測編輯-劉昱昕:

    比亞迪的做電池的能力確實挺強大,續航能力在同級別中屬于佼佼者,價格補貼完也不貴,要是能在外觀設計上重新調整調整,估計會有更多的人接受。

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    比亞迪秦 7分 其實比亞迪應是個我們應該支持的品牌,畢竟它是目前自主品牌當中最勇于創新的一個,特別是在新能源方面一直走在前列,無論產品如何這種精神我們應該支持。如果從這個角度出發,我們再來看看秦這款產品,似乎親切了許多,畢竟這是目前自主品牌產品當中加速性能最好的一款,并且還是電動車。當然它需要改進的地方還有很多,裝配工藝、用料、底盤調教等等,希望比亞迪能在這些方面盡快提升自己的水平。

    評測編輯-胡正暘:

    秦使用了一套油電混合動力系統,盡管汽油機介入時有振動感,整體制造工藝也還有提升空間,但對咱們中國消費者來說,秦是一款里程碑式的作品,也許若干年后回望,大家都會對今天這批先行者心生敬意。

    評測編輯-羅浩:

    秦不單純是一款車,在國內網友和汽車愛好者的眼中,它已經成了一個神話,一個傳說,一個象征符號,9分,毫無疑問。

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秦新能源

指導價:16.88萬
級別:緊湊型車
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