● 車輛設置
● 編輯小結
體驗下來,編輯感覺這套MMI系統的整體表現還是比較中規中矩的,功能方面實用但不花俏,最大的亮點就是操作部分,首先是功能界面很直觀,分級明顯,不需要繁瑣的步驟就可以找到所需的功能。其次,四個功能鍵和界面巧妙結合讓車主可以很輕松的進行操作,基本沒有什么上手難度。另外,手寫功能的識別率比較高,在導航功能和藍牙電話功能體驗時均有所體現,可以說是錦上添花、提升功能實用性的一項配置。
和對手寶馬、奔馳的多媒體系統相比,奧迪在操作上顯得更為簡潔,功能上更偏向于實用性,明顯的區別在于寶馬和奔馳都已經陸續加入了通過人工客服來實現的“人機互聯”功能,優勢在于人工服務在功能的實現上更為快捷、溝通更加直接。且已經涵蓋了維修、導航、救援在內的大部分功能。而奧迪在這方面目前還處于空白。
“人機互聯”功能對于當今的駕駛者來說,意義還是很大的,通過實現人與人的交流,駕駛者可以通過“交流”的方式的傳遞自己的需求,從而得到精準的提示信息和幫助,在這點上,人機互聯是有著明顯優勢的,我們也希望奧迪可以在不久的未來推出自己的互聯駕駛系統,通過這種“人性”的內容來彌補、完善車載設備的不便,實現“軟硬”契合的駕車解決方案。(文/圖 汽車之家 任博)
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