小保養最低388元 2015款明銳保養解析
三包政策/保養周期解讀
[汽車之家 保養解析] 明銳作為上海大眾斯柯達品牌的當家主力車型，憑借著合理的價格、較高的配置和中庸的外觀設計以及不錯的空間表現一直受到中國消費者的青睞。2014年，基于MQB平臺的2015款明銳正式發布，評測導購的同事紛紛對其進行了深度的剖析和推薦，用車也于近日前往經銷商處了解到了新車在養護成本方面的情況，且相較于老款車型（2010款），新款明銳在養護成本方面又會有哪些變化？我們一起去看看。
2015款明銳擁有1.6L自然吸氣發動機和1.4TSI渦輪增壓發動機兩種動力。其中，1.6L車型可以選擇5速手動變速箱或6速手自一體變速箱，1.4TSI車型可以選擇5速手動變速箱或7速DSG變速箱。另外，兩款發動機均為正時皮帶傳動。
● 三包政策/整車質保
從三包手冊中我們可以看到，官方為2015款明銳提供了三年十萬公里的新車包修服務，三包有效期為兩年或五萬公里，消費者只需按照時效最長的一方作為質保參考即可。（即三年或十萬公里）
● 官方保養周期
在官方保養建議中，1.6L車型和1.4TSI車型除了火花塞的更換周期有所區別外，其余周期及項目均是一樣的，詳情請見如下：
2015款明銳除了首保為5000公里外，其余保養間隔均為10000公里/次，另外官方還表示，此保養周期是根據正常駕駛環境下制定的，對于使用環境比較惡劣以及經常啟�；蛟诘蜏叵率褂玫能囕v，官方建議每5000公里進行一次機油機濾保養。如果是在灰塵較大的環境中行駛，空調濾芯的更換周期也應適當縮短至5000公里/次，下面我們將按照正常情況為大家展示官方的保養周期。
| 2015款明銳車型官方保養周期 | |||||||||
| 里程/ 配件 （km） | 機油 | 機油 機濾 | 空氣 濾芯 | 汽油 濾芯 | 空調 濾芯 | 剎車油 | 變速箱油 | 防凍液 | 火花塞 |
| 5000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 15000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 25000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● 1.4TSI | |||
| 35000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● 1.6L | |||
| 45000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● 1.4TSI | |||
| 55000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | |||
| 65000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● 5MT/6AT | ○ | ● 1.6L\1.4TSI | |
1、發電機皮帶每10萬公里更換一次。 | |||||||||
| 注：●：需要更換 ○：檢查 | |||||||||
從官方保養周期中我們可以發現，1.6L車型和1.4TSI車型除了在火花塞的更換周期上不同外，其余更換的項目及周期是完全一樣的。我們猜測這可能是因為1.4TSI發動機的工況造成的。
● 4S店實際保養周期
編輯了解到，4S店的實際保養周期和官方建議周期及項目還是有一定差異的，周期方面，常規保養間隔被縮短至5000公里進行一次，部分零配件的更換周期也被大幅縮短。據經銷商介紹：這樣的考慮是結合城市中的行駛環境和天氣因素得來的。當然，經銷商也表示：車主想參照官方周期或4S店周期進行保養都是可以的，不會強制車主根據4S店建議周期進行保養。
| 2015款明銳車型4S店實際保養周期 | |||||||||
| 里程/ 配件 （km） | 機油 | 機油 機濾 | 空氣 濾芯 | 汽油 濾芯 | 空調 濾芯 | 剎車油 | 變速箱油 | 防凍液 | 火花塞 |
| 5000 | ● | ● | ○ | ○ | 每2年更換一次 | ||||
| 10000 | ● | ● | ● | ○ | |||||
| 15000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ||||
| 20000 | ● | ● | ● | ○ | ● 1.4TSI | ||||
| 25000 | ● | ● | ● | ○ | |||||
| 30000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● 1.6L | |||
| 35000 | ● | ● | ● | ○ | |||||
| 40000 | ● | ● | ● | ○ | ● 1.4TSI | ||||
| 45000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ||||
| 50000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ||||
| 55000 | ● | ● | ● | ○ | |||||
| 60000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● 5MT\6AT | ● 1.6L 1.4TSI | ||
1、發電機皮帶每10萬公里更換一次。 | |||||||||
| 注：●：需要更換 ○：檢查 | |||||||||
從表格中我們可以發現，4S店的實際周期相較于官方建議的10000公里/次不僅縮短了一倍，空氣濾芯的更換周期也縮短到和機油機濾一同進行，空調濾芯、汽油濾芯的保養周期也被大幅縮短，而其余配件及油液的保養周期則和官方建議相同。
經銷商表示：一般來說，對于那些行駛情況較佳或者使用頻率較少的車輛而言，每7500公里保養一次即可（含首保），機油、機濾及空氣濾芯的的保養周期最長可到10000-15000公里保養一次。而對于那些使用環境頻率較高、且行駛環境又不理想的車輛來說，他們則會建議車主每5000公里保養一次。
在接下來的內容中，我們將根據官方建議的周期以及4S店的實際保養周期試算出2015款明銳的保養費用，看看他們之間會有多大的差異。
實際保養費用解讀
● 配件價格及工時費用
◆ 關于汽油濾芯及正時系統
編輯從北京地區多家經銷商處了解到，2015款明銳的汽油濾芯采用了和汽油泵一體化的設計，并不能單獨進行更換，所以保養周期內并沒有出現汽油濾芯的信息。經銷商工作人員也表示：理論上來說，汽油濾清器并不需要單獨進行定期養護，什么時候汽油泵壞了，直接換泵就可以了，平時可以定期使用油路清潔劑進行清潔。
另外，雖然2015款明銳全系搭載的EA211發動機均為正時皮帶設計，并非免維護的正時鏈條，但是據經銷商介紹，由于采用了長效設計，在正常使用的情況下基本可以做到終身免維護。但如果真的出現損壞，經銷商也提供了相應的正時套件進行更換，價格為：1.6L/895元，1.4TSI/1091元。（包含水泵、皮帶、漲緊輪、工時費）
| 2015款明銳 官方公布保養配件價格表 | |||
| 配件名稱 | 配件價格（元） | 工時費（元） | |
| 機油 | 5W-40原廠半合成機油 67/1L，204/4L （1.6L、1.4TSI） 用量：首保4.5L，常規4L | 機油機濾：139 | 機油四濾：180 |
| 機油濾清器 | 45/個（1.6L、1.4TSI） | ||
| 空氣濾清器 | 69/個（1.6L、1.4TSI） | 30 | |
| 空調濾清器 | 95/個（1.6L、1.4TSI） | 30 | |
| 汽油濾清器 | 和汽油泵一體化設計，免維護 | 暫無 | |
| 剎車油 | 77/1L 用量：3L | 220 | |
| 變速箱油 | 5MT/DSG：66/1L，6AT：200/1L 用量：5MT/DSG/2L，6AT/4L | 5MT/DSG：132 6AT：802 | |
| 防凍液 | 47/1.5L 用量：4.5L | 68 | |
| 火花塞 | 1.6L：56/支，1.4TSI：143/支 用量：4支/次 | 168 | |
| 注：表中的材料費和工時費均采集于北京地區上海大眾斯柯達4S店， 其他地區的價格可能略有差異，僅供參考 | |||
● 按照官方保養周期試算費用
| 2015款斯柯達明銳官方保養周期及費用 | |||||||||
| 周期 /項目 (公里) | 機油 機濾 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調 濾清器 | 防凍液 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 | 總費用 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免費 | |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 388 | |
| 25000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● 1.4TSI | 1.6L：612 1.4TSI：1352 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● 1.6L | 1.6L：780 1.4TSI：388 |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● 1.4TSI | 1.6L：388 1.4TSI：1128 |
| 55000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | 1063 | |
| 65000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● 1.6L/1.4TSI | 1.6L/5MT：1044 1.6L/6AT：2382 1.4TSI/5MT：1392 1.4TSI/DSG：1392 |
| 2015款明銳行駛65000公里的保養總費用： 1.6L/5MT：4275元，1.6L/6AT：5613元 1.4TSI/5MT：5711元，1.4TSI/DSG：5711元 | |||||||||
| 整車質保期為3年或10萬公里 | |||||||||
| 注：●：需要更換 ○：檢查 | |||||||||
| 本文數據來自北京地區上海大眾斯柯達4S店，其他地區可能略有差異，僅供參考。 | |||||||||
按照官方建議的周期進行試算后得出的價格還是比較便宜的，除了DSG車型外，5MT和6AT的價格差距并不大，這里可以看到，官方對于汽油濾清器部分，也只是給出了檢查的建議，并沒有說明具體的更換周期，下面我們來看看按照4S店的建議周期進行試算的價格，畢竟這個價格才是最貼近實際養護情況的。
● 4S店建議周期試算費用
| 2015款斯柯達明銳4S店實際保養周期及費用 | |||||||||
| 周期 /項目 (公里) | 機油 機濾 | 空氣 濾清器 | 空調 濾清器 | 汽油濾清器 | 防凍液 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 | 總費用 |
| 5000 | ● | ○ | 每2年更換一次 | 免費 | |||||
| 10000 | ● | ● | 487 | ||||||
| 15000 | ● | ● | ● | ○ | 612 | ||||
| 20000 | ● | ● | ● 1.4TSI | 1.6L：487 1.4TSI：1227 | |||||
| 25000 | ● | ● | 487 | ||||||
| 30000 | ● | ● | ● | ○ | ● 1.6L | 1.6L:1004 1.4TSI：612 | |||
| 35000 | ● | ● | 487 | ||||||
| 40000 | ● | ● | ● 1.4TSI | 1.6L：487 1.4TSI：1227 | |||||
| 45000 | ● | ● | ● | ○ | 612 | ||||
| 50000 | ● | ● | ● | 938 | |||||
| 55000 | ● | ● | 487 | ||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● 1.6L/1.4TSI | 1.6L/5MT：1268 1.6L/6AT：2606 1.4TSI/5MT：1616 1.4TSI/DSG：1616 | ||
| 2015款明銳行駛60000公里的保養總費用： 1.6L/5MT:7356元，1.6L/6AT:8694元 1.4TSI/5MT:8792元，1.4TSI/DSG:8792元 | |||||||||
| 整車質保期為3年或10萬公里 | |||||||||
| 注：●：需要更換 ○：檢查 | |||||||||
| 本文數據來自北京地區上海大眾斯柯達4S店，其他地區可能略有差異，僅供參考。 | |||||||||
實際的保養價格和按照官方建議周期進行試算的價格差距還是很大的，首先，4S店把空氣濾芯、空調濾芯的保養間隔大幅縮短了，除了首保外，空氣濾芯是完全跟著小保養進行的。6AT變速箱油高昂的單價及工時費用也是造成6AT車型保養費用過高的原因。
另外，火花塞的更換周期縮短同樣讓實際保養費用大幅上漲，這其中還沒有加入目前缺貨的汽油濾芯，2015款明銳的汽油濾芯為內置式，是安裝在機油泵里面的，這種設計的汽油泵一般價格都很昂貴，如果算上汽油濾芯，編輯相信總費用會再上漲幾千元。
● 新老款車型保養費用對比
| 2015款明銳/2010款明銳/2013款朗逸保養費用對比 | ||
車型/項目 | 常規小保養 （機油機濾） | 6萬公里總費用 |
| 2015款明銳(1.4TSI+DSG) | 388元 | 8792元 |
| 2010款明銳（1.4TSI+DSG） | 442元 | 9190元 |
| 注：對比數據選自北京本地經銷商，僅供參考，實際價格請以經銷商實際情況為準。 | ||
2015款明銳相比之前的老款車型來看，小保養費用降低的同時，6萬公里總費用也降低了幾百元，造成這種差異的主要原因是新款車型的部分零配件價格及工時費均有所下降。
● 競品車型保養價格對比
| 2015款明銳/競品車型保養費用對比 | ||
車型/項目 | 常規小保養 （機油機濾） | 6萬公里總費用 |
| 2015款明銳(1.4TSI+DSG) | 388元 | 8792元 |
| 2013款朗逸（1.4TSI+DSG） | 349元 | 6093元 |
| 2012款速騰（1.4TSI） | 405元 | MT:6573元 AT:6425元 |
| 注：對比數據選自北京本地經銷商，僅供參考，實際價格請以經銷商實際情況為準。 | ||
從這張表中我們可以看出，新款明銳在保養費用方面并不具備明顯優勢，雖然小保養價格并不算最貴，但是6萬公里保養總費用卻貴出了對手不少錢，主要原因有二：空調濾芯的更換周期明顯縮短，空氣濾芯則隨機油機濾一同更換，火花塞的更換周期也有所縮短，以上原因綜合起來造成新款車型保養費用明顯高于對手車型，而且本次試算的費用還沒有加入汽油濾芯，如果算上內置式的汽油濾芯的話，估計總費用就要接近萬元了。
配件圖片展示
● 部分零配件展示
● 編輯小結
雖然說新款明銳無論是在配置上還是外觀上皆有明顯的進步，但是其在后期養護成本方面則出現了一定幅度的上漲，而相對于競爭對手車型而言，則更是明顯“進步”了。造成這樣的結果主要是因為零配件的保養間隔縮短、油液單價、工時費用偏高所導致的，雖說經銷商根據行駛環境及天氣情況給出的解釋有一定的道理，但并不是說就適合所有人。所以說，是想根據經銷商建議的周期來進行保養，還是根據官方的建議來保養，則要看您的實際情況了，畢竟最后選擇哪種方式，還得聽您的。（文/圖 汽車之家 任博）
感謝以下經銷商提供的保養數據及配合工作：
商家名稱：北京頁川斯達汽車銷售服務有限公司
咨詢電話：400-872-1073
店面地址：北京市海淀區安寧莊東路15號
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有滿意也有失望 測試斯柯達全新明銳
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部分車型及參數配置
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸致版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸致版 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸俊版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 |
| 廠商指導價 | 11.99萬 | 15.19萬 | 13.99萬 | 16.69萬 |
| 廠商 | 上汽大眾斯柯達 | 上汽大眾斯柯達 | 上汽大眾斯柯達 | 上汽大眾斯柯達 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2014.05 | 2014.05 | 2014.05 | 2014.05 |
| 最大功率(kW) | 81 | 110 | 81 | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 250 | 155 | 250 |
| 發動機 | 1.6L 110馬力 L4 | 1.4T 150馬力 L4 | 1.6L 110馬力 L4 | 1.4T 150馬力 L4 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 7擋干式雙離合 | 5擋手動 | 7擋干式雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4659*1814*1460 | 4659*1814*1460 | 4659*1814*1460 | 4659*1814*1460 |
| 車身結構 | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 |
| 最高車速(km/h) | 190 | 208 | 190 | 208 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 11.2 | 8.5 | 11.2 | 8.5 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.2 | 5.9 | 6.2 | 5.9 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸致版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸致版 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸俊版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 |
| 長度(mm) | 4659 | 4659 | 4659 | 4659 |
| 寬度(mm) | 1814 | 1814 | 1814 | 1814 |
| 高度(mm) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| 軸距(mm) | 2686 | 2686 | 2686 | 2686 |
| 前輪距(mm) | - | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - | - |
| 車身結構 | 掀背車 | 掀背車 | 掀背車 | 掀背車 |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后備廂容積(L) | 590-1580 | 590-1580 | 590-1580 | 590-1580 |
| 整備質量(kg) | 1210 | 1290 | 1210 | 1290 |
| 發動機 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸致版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸致版 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸俊版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 |
| 發動機型號 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1598 | 1395 | 1598 | 1395 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.4 | 1.6 | 1.4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 110 | 150 | 110 | 150 |
| 最大功率(kW) | 81 | 110 | 81 | 110 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5800 | 5000 | 5800 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 250 | 155 | 250 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 3800 | 1750-3000 | 3800 | 1750-3000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 95號 | 92號 | 95號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 直噴 | 多點電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸致版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸致版 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸俊版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 |
| 擋位個數 | 5 | 7 | 5 | 7 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手動變速箱(MT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
| 簡稱 | 5擋手動 | 7擋干式雙離合 | 5擋手動 | 7擋干式雙離合 |
| 底盤轉向 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸致版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸致版 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸俊版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸致版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸致版 | 明銳 2015款 1.6L 手動逸俊版 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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