★使用紫外線固化燈固化樹脂
待注入樹脂之后,便開始使用紫外線固化燈(烤燈)對修補處進行固化。整個過程耗時較短,根據情況數分鐘即可完成。
在使用固化燈進行固化時,師傅會在受損處貼上聚光膠片,以讓光源更加聚集。
★收尾工作
最后,在用刀片將多余的樹脂刮去之后,再對玻璃局部進行拋光,整個玻璃修補的過程就全部結束了。
通過上面的展示,相信大家對玻璃修補有了一定的認識。其整個施工過程并不復雜,半個小時左右的耗時和200元(價格僅供參考)的修補費用比起更換玻璃所需的時間和成本擁有巨大的優勢。而且,只留有一個小點的修補效果相當不錯。維修方還提供終身質保,也減少了用戶的擔憂。
● 玻璃修補和更換玻璃怎么選擇?
判斷玻璃能否修補
在汽車前風擋玻璃受損后,面對不是太大的凹坑,車主往往會糾結是更換玻璃還是對其進行修補。首先,車主需要請專業的玻璃修補師傅查看玻璃受損的情況是否嚴重,能否通過修補達到修復的目的。如果不行,還是請老老實實的更換玻璃吧。如果可以修補,就請繼續往下看,我們將分為幾種情況進行分析。
1. 前風擋玻璃貼膜、有購買相應保險(根據膜貼膜費用,自行判斷是否適合)
如果車主是這種情況,需要根據自身前風擋玻璃所貼膜的成本進行預估。因為即使保險公司會承擔更換前風擋玻璃的費用,但也不會對貼膜的費用進行補償,所以車主需要自行判斷。如果膜的價格不高,即可以報保險更換玻璃。如果膜的價值較高,則可以考慮選擇進行玻璃修補。需要注意的是,大多數情況下,無論是4S店還是修理廠更換玻璃都是無法達到原廠水準的,在氣密性等方面,或多或少都有所欠缺。
2. 前風擋玻璃貼膜、沒購買相應保險(適合玻璃修補)
一般情況下,前風擋玻璃價格比貼膜更高,且沒有購買保險無法報銷相應款項,更換玻璃不僅需要支付更換的成本,還要損失貼膜的成本。這種情況下,相對來說選擇玻璃修補是將損失降到最低的一種方法。
3. 前風擋玻璃沒膜、有購買相應保險(不適合玻璃修補)
如果維修是在4S店的話,選擇更換玻璃相對來說還是最為妥當的辦法。專業的4S店在技術都有一定保障,而且日后如果發生問題也都有相應的規章制度來進行處理,讓人更為放心。
4. 前風擋玻璃沒膜、沒購買相應保險(適合玻璃修補)
這種情況選擇玻璃修補相對來說是最合適的。其較低的修復成本,又能達到修復的目的,只要能找到一家技術合格的修理店,何樂而不為了?
● 總結
玻璃修補通過對玻璃受損處進行注入樹脂的方法,可以對一些不太嚴重的玻璃損傷進行處理。撞擊的玻璃孔徑如果是點狀,直徑在4cm以內或者是裂紋只有一條,且不超過15cm都可以進行玻璃修補。相比起更換玻璃,快速、便捷以及費用低是玻璃修補最大的特點。當然,玻璃在修補后,強度是能達到之前的80%?還是90%?目前并沒有相關的數據資料來加以印證,這也是其唯一不足的地方。如果喜歡自駕游,且路途較為復雜,路況不好的話,建議還是購買玻璃險更為妥當。費用視車型而定,最低幾百塊錢便可投保,遇到受損嚴重更換玻璃即可。(文/圖/攝 汽車之家 周楚然)
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