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別拿生命開玩笑 11個開車致命的行為

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4.與乘客打鬧

  對于很多開車的男同胞而言,女友或老婆坐在副駕駛位時,難免會聊聊天或開幾句玩笑,高興的時候甚至還會打鬧幾下,但是編輯要提醒各位男同胞,這樣不集中注意力開車是非常危險的,也是非常容易引發事故的行為。

  心愛的人坐在自己身邊是件非常幸福的事情,但在開車時就盡量不要過度的開玩笑或者打鬧了,要把注意力集中在開車上,這樣才不會發生事故,同時乘車人也有義務提醒司機,應該好好開車,不要分散他們的注意力。

5.開車時抽煙

  很多人都有抽煙的習慣,開車時也經常吞云吐霧。編輯在平時生活中經?梢钥吹揭恍┧緳C一手夾煙,另一手扶方向盤,還時不時地向車外彈彈煙灰,搞得煙灰在車外四處飛散,煙霧在車內四處彌漫。

  對于這種壞習慣,編輯想勸勸那些一邊開車一邊抽煙的朋友們,抽煙不僅對自己的身體有害,還會污染車內的環境,讓同車的乘客跟你一起吸二手煙,如果抽煙時被煙嗆到嗓子或熏到眼睛還會影響駕駛的安全,另外如果煙頭掉在身上或地板上,還可能會引起火災,有百害而無一利。

6.開車時調節座椅/方向盤

  開車調座椅,雖然這個事情對于大部分人來說發生率不會太高,但潛在的安全隱患卻不容忽視。特別對于裝備手動調節座椅且靠背采用直拉式的車型,邊開車邊調座椅,稍有不慎,整個身體可能會一下子躺下去,一來,會導致你看不到前方路況,二來,情急之下你可能會抓方向盤借力,由此會引發一系列的嚴重后果。雖然相對而言,采用旋鈕式靠背調節或者是裝備電動座椅的車型,安全隱患要小很多,但編輯同樣不建議開車時調節。

  調座椅這事情最好還是在你開車前做完吧,如果長時間開車實在覺得背有點酸了,想調節座椅的話,你可以利用等紅燈的時間,在車輛完全停穩之后快速調節。不管是何種形式的手動調節座椅,還是電動調節座椅,編輯都不建議大家邊開車邊操作,主要原因還是會讓駕駛者分心,從而埋下安全隱患。之前我同事也寫過關于調節座椅的文章,有興趣的朋友可以點擊這里查看原文。

  開車調方向盤,雖然發生頻率也很低,但其可能帶來的危害性或許更大。邊開車邊調方向盤時,你的注意力一定會集中在方向盤上,而非關注前方路況。同時,由于方向盤處于非固定狀態,雖然依舊能控制車輛方向,但其會上下、前后滑動,萬一有突發狀況,駕駛者無法迅速完成打方向的動作,安全隱患很大!

  目前市面上也有不少采用電動調節方向盤的車型,對于這類車型,編輯承認其安全性和便利性是比手動方向盤調節的要好一點,但依舊奉勸大家別邊開邊調節方向盤,省不了你幾分鐘的時間,但卻埋下了事故的隱患,不值!最好還是在開車前調整好,然后再開車。

● 路怒癥

  當今社會的生活壓力越來越大,人們的發泄途徑又比較少,很多平時溫文爾雅的人在開車時都會像變了一個人一樣非常暴躁,這就是典型的路怒癥,開快車、斗氣車、邊開車邊罵人等等行為都是路怒癥的表現,但他們沒有想到,這些行為非常容易引起事故。編輯找到了一個關于路怒癥的小視頻和大家分享一下。


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  有路怒癥的人開車時和不開車時脾氣、情緒像是兩個人,他們一上路就非常沖動,尤其是在城市之中經常會看到,有的司機在路上開車時不能吃一點虧,稍微吃一點虧就會非常不冷靜,開斗氣車,甚至超速開車,非要把面子掙回來,而安全駕駛恰恰需要的就是冷靜。

  建議各位有路怒癥的司機朋友們,在開車時盡量保持平和的心態,如果發現情緒不穩定可以深呼吸幾次緩解一下,只有保持冷靜,才會保證安全。為了避免路怒的情況發生,我們也為大家想了幾點意見,作為參考將它們列在下方:

(1)學會為自己減壓,切勿將不良情緒帶至車內。
(2)保持車內適宜溫度,有助于控制情緒。
(3)出門前準備周全,避免因匆忙出門忘記物品而導致不安情緒。
(4)開車別在路上爭吵,退一步海闊天空。
(5)播放一些平緩悠揚的車內音樂,可以緩解緊張、急躁的情緒。

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    評測編輯-羅浩:

    6AT的昂科威表現挺好,這次換成9AT之后可以說是錦上添花,另外在配置上也提升了,再結合不錯的市場優惠,性價比很高。

    評測編輯-張可:

    2.0T的昂科威沒什么可說的,倒是1.5T車型還是使用雙離合變速箱讓人覺得很遺憾,要是能給換成AT就好了。

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    評測編輯-李偉龍:

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    評測編輯-劉昱昕:

    昂科威這么大一個中型SUV配1.5T發動機確實很大膽,其實它的動力還夠,只是沒了2.0T那份從容。相比之下雙離合變速箱對駕駛感受的影響更大,低速不時的頓挫影響了昂科威的那份沉穩感。毫無疑問,28T更值得擁有。

    評測編輯-李佳:

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    評測編輯-鄭宇:

    昂科威出色的內外做工和上乘的用料給人留下深刻印象。動力性能也位列同價位車型中的前列,同時變速箱的表現較之前的通用車型有著不少的進步,是一款可以對當今市場產生重大影響的車型。

    評測編輯-李偉龍:

    無論對別克還是國內的SUV市場而言,昂科威都是一款重量級產品。全系標配2.0T以及四驅系統為它的成功打下了良好的基礎,備受詬病的變速箱問題也得到了良好的解決,只要價格不太離譜,相信一定會被國內消費者所接受。

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指導價:22.99-25.99萬
級別:中型SUV
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