[汽車之家 保養解析] 在前些時候,我們對市場上比較熱門的兩款MPV車型——別克GL8和廣本奧德賽做了保養解析,與GL8和奧德賽相比,夏朗的市場占有率并不算高,而在后期保養方面,它的周期和價格到底如何,今天我們就來帶大家一起了解一下。
有關車輛保養周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計,實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養周期及項目給出調整建議,為了讓您更全面的了解,維修站及廠家保養的信息,下面編輯就分別給您進行介紹。
● 官方保養周期
目前在國內銷售的夏朗共有兩種排量,分別為1.8TSI渦輪增壓發動機和2.0TSI渦輪增壓發動機。另外,與這兩款發動機匹配的是6速雙離合變速器。由于這兩款車型的保養周期、價格和使用的配件完全一樣,所以文章中我們合并在一起呈現給大家。
這里需要重點說明的是,夏朗的保養手冊是由德文版直接翻譯成中文版,所執行的保養標準也是基于德國標準來進行,所以手冊中并沒有標明整車質保期、保養周期和保養項目。我們通過電話咨詢大眾官方客服得知,夏朗的整車質保期為3年或10萬公里(以先到者為準);而保養周期分為可變保養和固定保養,其中可變保養可以通過行車電腦的提示來進行,固定保養周期方面根據地區不同,官方的建議也不一樣。
大眾(進口)夏朗 1.8TSI/2.0TSI車型廠家保養項目表 (以北京地區為例) | ||||||||
周期/項目 (公里) | 機油 機濾 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | 電動助力,無需更換轉向助力油。 | - | - | - |
10000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
50000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
整車質保期為3年或10萬公里 | ||||||||
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注:●:需要更換 -:無需檢查更換 |
以北京地區為例,官方建議保養周期為“每5000公里保養一次”,而我國有些地區官方建議的周期為“每7500公里保養一次”來進行;保養項目方面,大眾官方客服給我們的答復是,官方并沒有具體要求和建議,用戶可以根據本地經銷商的要求來進行。本篇文章中,我們將按照北京地區的周期和項目來計算保養成本。如果您想要了解您所在地區的具體保養情況,可以撥打大眾官方客服電話:4001-880-888來咨詢。
● 4S店實際保養費用調查
從我們實際采集到的信息,4S店與官方建議的保養周期一致,都是每5000公里保養一次。另外,從經銷商處我們還了解到,夏朗的官方可變保養周期在出廠時已經設定好,但可以通過4S店更改,變為與實際保養周期一致。
大眾(進口) 夏朗1.8TSI/2.0TSI車型保養配件價格表 | ||
配件名稱 | 配件價格(元) | 工時費(元) |
機油 | 98/桶/1L (嘉實多 磁護5W-40半合成機油) | 315 |
135/桶/1L (嘉實多 極護0W-30全合成機油) | ||
機油濾清器 | 146/個 | |
空氣濾清器 | 191/個 | 105 |
汽油濾清器 | 216/個 | 105 |
空調濾清器 | 195/個 | 70 |
剎車油 | 119/桶×1 | 245 |
自動變速箱油 | 275/桶×5 | 287 |
火花塞 | 168/支×4 | 315 |
注:表中的材料費和工時費均采集于北京地區大眾(進口)汽車4S店, 其他地區的價格可能略有差異,僅供參考。 |
另外這里需要說明的是,大眾(進口)為夏朗提供了兩種機油,一種是嘉實多磁護半合成機油,售價為98元/桶/1L;另一種是嘉實多極護全合成機油,售價為135元/桶/1L,夏朗兩種排量的車型都需要用5L左右的用量。需要說明的是,包括這兩款機油在內,夏朗保養使用的大部分都是進口配件,下面我們來看看按照這兩種機油計算的實際保養費用如何。
大眾(進口) 夏朗1.8TSI/2.0TSI車型4S店保養周期及費用 (采用嘉實多磁護機油計算) | |||||||||
周期/項目 (公里) | 機油 機濾 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 | 材料 + 工時費 |
5000 | ● | - | - | - | 電動助力,無需更換轉向助力油。 | - | - | - | 951元 |
10000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1833元 | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 951元 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1833元 | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 951元 | |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 3184元 | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 951元 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1833元 | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 951元 | |
50000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1833元 | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 951元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 4846元 | |
夏朗1.8TSI/2.0TSI車型行駛6萬公里的保養總費用:21068元 | |||||||||
整車質保期為3年或10萬公里 | |||||||||
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注:●:需要更換 -:無需檢查更換 |
大眾(進口) 夏朗1.8TSI/2.0TSI車型4S店保養周期及費用 (采用嘉實多極護機油計算) | |||||||||
周期/項目 (公里) | 機油 機濾 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 | 材料 + 工時費 |
5000 | ● | - | - | - | 電動助力,無需更換轉向助力油。 | - | - | - | 1136元 |
10000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 2018元 | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1136元 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 2018元 | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1136元 | |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 3369元 | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1136元 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 2018元 | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1136元 | |
50000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 2018元 | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1136元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 5031元 | |
夏朗1.8TSI/2.0TSI車型行駛6萬公里的保養總費用:23288元 | |||||||||
整車質保期為3年或10萬公里 | |||||||||
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注:●:需要更換 -:無需檢查更換 |
以上兩張表格是我們按照4S店實際保養周期來計算的保養價格。其中,使用嘉實多磁護半合成機油計算時,夏朗的小保養費用為951元,6萬公里保養總費用為21068元;使用嘉實多極護全合成機油計算時,小保養費用為1136元,6萬公里保養總費用為23288元。由于夏朗的官方保養周期和項目與4S店實際的周期和項目相同,所以我們在這里不做累述。
競品車型保養價格對比 (以全合成機油計算) | ||
車型/對比項目 | 小保養 | 6萬公里總費用 |
2014款大眾夏朗(2.0TSI) | 4S店:1136元 廠家:1136元 | 4S店:23288元 廠家:23288元 |
2014款別克GL8(2.4L) | 4S店:680元 廠家:680元 | 4S店:14310元 廠家:10588元 |
2015款本田奧德賽(2.4L) | 4S店:727元 廠家:688元 | 4S店:10210元 廠家:9068元 |
對比信息均采集自北京地區經銷商,僅供參考,請以店內實際情況為準。 |
需要說明的是,雖然4S店建議每5000公里保養一次,但車主也可以按照每7500公里進行一次保養,這樣既不會算脫保,也可以節省一些費用,尤其是使用全合成機油的車輛,可以省下不小的費用。
另外,關于前段時間有消息稱,在上海大眾4S店也可以購買進口夏朗的消息,我們也咨詢了北京地區的4S店,據了解目前北京地區還沒有經銷商授權可以銷售夏朗,其他地區例如:浙江、內蒙古、福建、云南、陜西等地區都可以通過部分授權的上海大眾4S店購買到夏朗,但是這些4S店只可以銷售,保養還需要在大眾(進口)4S店來進行。
● 部分配件展示
● 小結:
通過這次保養調查我們可以看到,夏朗的保養費用在同級別車型中相對較貴,以半合成機油來計算一次小保養需要951元,6萬公里的總保養費用為21068元,而以全合成機油來計算,小保養費用為1136元,6萬公里保養總費用為23288元,這與競品車型相比高了不止一點點,究其原因除了保養使用的進口配件成本較貴外,每5000公里一次的保養也略顯頻繁,尤其是使用全合成機油時,這個保養周期就顯得有些浪費了,建議車主可以每7500公里保養一次。
另外需要強調的是,由于夏朗的保養手冊中并沒有標明整車質保期、保養周期和保養項目,所以很多車主并不了解這些問題。我們在這里提醒各位車主,對于保養方面如果有問題,可以直接撥打大眾(中國)的官方客服電話來咨詢,這樣才不會在保養上花冤枉錢。(圖/文 汽車之家 張欣)
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特別鳴謝:
北京駿寶捷汽車維修有限公司
地址:北京市石景山區時代花園南路30號
電話:4008728871
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 夏朗 2014款 2.0TSI 標配型 | 夏朗 2014款 2.0TSI 豪華型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 舒適型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 標配型 |
廠商指導價 | 30.26萬 | 39.96萬 | 28.96萬 | 26.56萬 |
廠商 | 大眾(進口) | 大眾(進口) | 大眾(進口) | 大眾(進口) |
級別 | 中型MPV | 中型MPV | 中型MPV | 中型MPV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2014.09 | 2014.09 | 2013.06 | 2013.06 |
最大功率(kW) | 147 | 147 | 118 | 118 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 250 | 250 |
發動機 | 2.0T 200馬力 L4 | 2.0T 200馬力 L4 | 1.8T 160馬力 L4 | 1.8T 160馬力 L4 |
變速箱 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4854*1904*1740 | 4854*1904*1740 | 4854*1904*1740 | 4854*1904*1740 |
車身結構 | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
最高車速(km/h) | 218 | 218 | 203 | 203 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.3 | 8.3 | 10.1 | 10.1 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.7 | 8.7 | 8.5 | 8.5 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 夏朗 2014款 2.0TSI 標配型 | 夏朗 2014款 2.0TSI 豪華型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 舒適型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 標配型 |
長度(mm) | 4854 | 4854 | 4854 | 4854 |
寬度(mm) | 1904 | 1904 | 1904 | 1904 |
高度(mm) | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
軸距(mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
車身結構 | MPV | MPV | MPV | MPV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
后備廂容積(L) | 300-2297 | 300-2297 | 300-2297 | 300-2297 |
整備質量(kg) | 1871 | 1871 | 1866 | 1866 |
發動機 | 夏朗 2014款 2.0TSI 標配型 | 夏朗 2014款 2.0TSI 豪華型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 舒適型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 標配型 |
發動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1984 | 1984 | 1798 | 1798 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.8 | 1.8 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 200 | 200 | 160 | 160 |
最大功率(kW) | 147 | 147 | 118 | 118 |
最大功率轉速(rpm) | 5100 | 5100 | 4500-6200 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 250 | 250 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1700-5000 | 1700-5000 | 1500-4500 | 1500-4500 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | - | - | - | - |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 夏朗 2014款 2.0TSI 標配型 | 夏朗 2014款 2.0TSI 豪華型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 舒適型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 標配型 |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
底盤轉向 | 夏朗 2014款 2.0TSI 標配型 | 夏朗 2014款 2.0TSI 豪華型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 舒適型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 標配型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 夏朗 2014款 2.0TSI 標配型 | 夏朗 2014款 2.0TSI 豪華型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 舒適型 | 夏朗 2013款 1.8TSI 標配型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 215/60 R16 | 225/50 R17 | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
后輪胎規格 | 215/60 R16 | 225/50 R17 | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
備胎規格 | 無 | 無 | 無 | 無 |
好評理由:
差評理由: