月花銷最低1142元 英朗養車成本解析
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官方手冊解讀
[汽車之家 用車成本] 說起別克英朗，可能在一些人印象里，它還是那個曾經的“小鋼炮”，但2015款英朗上市后，我們發現它的價格一下子就降低了不少，10.99萬元-15.99萬元的價格區間，使它的定位從原先的高端緊湊型車，降到了主流緊湊型車的價格區間。除了整車價格的下降外，消費者也很關心該車的用車成本如何，為了一探究竟，我們特意走訪了別克4S店采集信息，下面我們就來聊聊它的用車成本。
● 車型介紹
2015款英朗共分為兩種排量，分別是1.4T渦輪增壓發動機（7擋雙離合變速器）和1.5L自然吸氣發動機（5擋手動變速器和6擋手自一體變速器），由于兩種排量的車型在保養配件的價格上有所不同，所以文章中我們計算用車成本時會分開計算。
● 官方保修周期分析
2013年10月1日國家正式實施了《家用汽車修理、更換、退貨責任規定》，規定中第17條中說明，家用汽車產品包修期限不低于3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為準；家用汽車產品三包有效期限不低于2年或者行駛里程5萬公里，以先到者為準。
★ 何為三包有效期？
三包有效期是指經營者因汽車產品質量問題，依照法定的條件和要求，由廠家向消費者提供免費修理、更換或退貨服務的期限。家用汽車產品三包有效期自購車發票開具之日算起，不低于2年或者行駛里程5萬公里(以先到者為準)。也就是說，自購車之日起，在2年或5萬公里的三包有效期之內，經營者按三包規定對汽車質量問題承擔修理、更換或退貨三種責任，而從第2至第3年或第5萬至第6萬公里之內，經營者對汽車質量問題只承擔修理（包括更換零部件）責任。
★ 何為包修期？
包修期是指經營者因家用汽車產品質量問題，對汽車產品提供免費維修或更換零部件等服務的期限。家用汽車產品包修期自購車發票開具之日算起，法律規定不得低于3年或6萬公里(以先到者為準)。
英朗的整車質量保修期為3年或10萬公里（兩者以先者到為準），質量保修期從購車發票之日起計算，結束于質量保修期的最后一天，這個質保期與別克的其他車型相同，在這方面別克還是比較厚道的。
● 官方保養周期介紹
英朗的保養手冊中并沒有針對首保里程或時間做出說明，大部分經銷商會建議您2500公里至3000公里內進行首保，編輯在這里建議您按照5000公里/6個月進行首保即可。另外英朗贈送的兩次更換機油、機油濾清器的服務，有效期為3年或10萬公里（以先到者為準），這個政策還是非常贊的。
| 英朗 廠家保養建議周期表 | ||||||||
| 周期/項目 (公里) | 機油 機濾 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 |
| 5000 免費 | ● | － | - | － | 電子助力，無需更換。 | 手動變速箱油每次保養都需檢查，視情況添加。
自動變速箱油每8萬公里更換一次。
雙離合變速箱油正常行駛條件下無需更換，惡劣行駛條件下每72000公里更換一次。 | － | － |
| 10000 免費 | ● | － | - | － | － | － | ||
| 15000 | ● | － | - | － | － | - | ||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | － | - | ||
| 25000 | ● | － | - | － | － | - | ||
| 30000 | ● | － | - | － | ● | ● 1.5L | ||
| 35000 | ● | － | － | － | － | - | ||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | － | ● 1.4T | ||
| 45000 | ● | － | － | － | － | - | ||
| 50000 | ● | － | － | － | － | － | ||
| 55000 | ● | － | － | － | － | - | ||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● 1.5L | ||
| 整車質保期為3年或10萬公里 | ||||||||
| 發動機為正時鏈條傳動，無需更換 | ||||||||
| 注：●：需要更換 －：無需檢查更換 | ||||||||
按照保養手冊的建議，英朗的常規保養周期為每5000公里進行一次，1.4T車型和1.5L車型大部分配件的保養周期都一樣，只是火花塞的更換周期不同，1.4T車型為每4萬公里更換一次，1.5L車型為每3萬公里更換一次；其他配件方面空氣濾芯、空調濾芯和汽油濾芯都是每2萬公里更換一次，剎車油每3萬公里更換一次。
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實際用車成本
● 保養費用
經過詢問4S店的工作人員，我們了解到目前北京地區的別克4S店，在首保時會建議車主在3000公里時進行，之后每5000公里保養一次。在保養的配件和價格方面，1.4T車型與1.5L車型有所不同，所以我們會分開計算，下面就先來看看1.4T車型的用車成本。
★ 1.4T車型
| 英朗1.4T車型保養配件價格表 | ||
| 配件名稱 | 配件價格（元） | 工時費（元） |
| 機油 | 458/桶/4L （美孚1號5W-30全合成機油） | 98 |
| 機油濾清器 | 55/個 | |
| 空氣濾清器 | 65/個 | 33 |
| 汽油濾清器 | 65/個 | 33 |
| 空調濾清器 | 123/個 | 65 |
| 剎車油 | 81/桶×1 | 260 |
| 火花塞 | 33/支×4 | 195 |
| 注：表中的材料費和工時費均采集于北京地區通用別克汽車4S店， 其他地區的價格可能略有差異，僅供參考。 | ||
★ 1.5L車型
| 英朗1.5L車型保養配件價格表 | ||
| 配件名稱 | 配件價格（元） | 工時費（元） |
| 機油 | 47/1L （原廠5W-30半合成機油） | 98 |
| 機油濾清器 | 26/個 | |
| 空氣濾清器 | 65/個 | 33 |
| 汽油濾清器 | 65/個 | 33 |
| 空調濾清器 | 123/個 | 65 |
| 剎車油 | 81/桶×1 | 260 |
| 手動變速箱油 | 936/桶×1 | 65 |
| 自動變速箱油 | 51/桶×4 | 195 |
| 火花塞 | 40/支×4 | 195 |
| 注：表中的材料費和工時費均采集于北京地區通用別克汽車4S店， 其他地區的價格可能略有差異，僅供參考。 | ||
通用別克為英朗1.4T車型提供了銀美孚1號全合成機油，保養一次的用量為4L左右，價格為458元/桶/4L；英朗1.5L車型使用的是散裝的半合成機油，價格為47元/1L，每次更換大約需要3.7L左右。
★ 1.4T車型
| 英朗1.4T車型4S店實際保養周期及費用 | |||||||||
| 周期 /項目 (公里) | 機油 機濾 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 | 材料 + 工時費 |
| 3000 | ● | － | － | - | 電子助力，無需更換助力油 | 雙離合變速箱免維護。 | － | － | 免費 |
| 8000 | ● | - | - | - | － | － | 免費 | ||
| 13000 | ● | ● | ● | ● | － | － | 995元 | ||
| 18000 | ● | - | - | - | － | － | 611元 | ||
| 23000 | ● | ● | ● | ● | － | － | 995元 | ||
| 28000 | ● | - | - | - | - | － | 611元 | ||
| 33000 | ● | ● | ● | ● | ● | － | 1336元 | ||
| 38000 | ● | - | - | - | － | － | 611元 | ||
| 43000 | ● | ● | ● | ● | － | － | 995元 | ||
| 48000 | ● | - | - | - | － | － | 611元 | ||
| 53000 | ● | ● | ● | ● | － | － | 995元 | ||
| 58000 | ● | - | - | - | - | - | 611元 | ||
| 63000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1663元 | ||
| 英朗1.4T車型車型行駛63000公里的保養總費用：9874元 | |||||||||
| 4S店建議空調濾芯每1年（不限里程）更換一次，為了模擬真實的用車養車價格， 我們按每1萬公里更換一次空調濾芯的周期來進行計算。 | |||||||||
| 整車包修期為3年或10萬公里 | |||||||||
| 正時鏈條無需更換 | |||||||||
| 注：●：需要更換 －：無需檢查更換 | |||||||||
| 本文數據來自北京地區通用別克汽車4S店，其他地區可能略有差異，僅供參考。 | |||||||||
★ 1.5L車型
| 英朗1.5L車型4S店實際保養周期及費用 | |||||||||
| 周期 /項目 (公里) | 機油 機濾 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 | 材料 + 工時費 |
| 3000 | ● | － | － | - | 電子助力，無需更換助力油 | - | － | － | 免費 |
| 8000 | ● | - | - | - | - | － | － | 免費 | |
| 13000 | ● | ● | ● | ● | - | － | － | 682元 | |
| 18000 | ● | - | - | - | - | － | － | 298元 | |
| 23000 | ● | ● | ● | ● | - | － | － | 682元 | |
| 28000 | ● | - | - | - | - | - | － | 298元 | |
| 33000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | － | 1023元 | |
| 38000 | ● | - | - | - | - | － | － | 298元 | |
| 43000 | ● | ● | ● | ● | - | － | － | 682元 | |
| 48000 | ● | - | - | - | - | － | － | 298元 | |
| 53000 | ● | ● | ● | ● | - | － | － | 682元 | |
| 58000 | ● | - | - | - | - | - | - | 298元 | |
| 63000 | ● | ● | ● | ● | ● 自動 | ● | ● | MT：1378元 /AT：1777元 | |
| 英朗1.4T車型車型行駛63000公里的保養總費用：MT：6619元/AT：7018元 | |||||||||
| 4S店建議空調濾芯每1年（不限里程）更換一次，為了模擬真實的用車養車價格， 我們按每1萬公里更換一次空調濾芯的周期來進行計算。 | |||||||||
| 整車包修期為3年或10萬公里 | |||||||||
| 正時鏈條無需更換 | |||||||||
| 注：●：需要更換 －：無需檢查更換 | |||||||||
| 本文數據來自北京地區通用別克汽車4S店，其他地區可能略有差異，僅供參考。 | |||||||||
| 英朗1.4T與競品車型常規保養費用對比 | |||
車型 | 英朗1.4T （全合成機油） | C4L1.6T （全合成機油） | 科魯茲1.4T （全合成機油） |
| 小保養費用 | 611元 | 885元 | 633元 |
| 6萬公里常規保養 總費用 | 9874元 | 9503元 | 9713元 |
| 英朗1.5L與競品車型常規保養費用對比 | |||
車型 | 英朗1.5L （半合成機油） | �？怂�1.6L （半合成機油） | 科魯茲1.5L （全合成機油） |
| 小保養費用 | 298元 | 347元 | 633元 |
| 6萬公里常規保養 總費用 | MT：6619元/AT：7018元 | MT：7981元/AT：8281元 | 10691元 |
根據4S店建議的保養周期來計算，英朗1.4T車型行駛63000公里的保養總費用為9875元，其中小保養費用為611元，大保養費用為1663元；英朗1.5L車型行駛至63000公里時，保養總費用為MT：6619元/AT：7018元，其中小保養費用為298元，大保養費用為MT：1378元/AT：1777元。
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DIY更換空氣濾芯
● 油耗情況
★ 1.4T車型
工信部給出的英朗1.4T油耗為5.9L/100km，而根據汽車之家的網友口碑系統，實際英朗1.4T車型的油耗為7.6L/100km。為了更貼近實際，我們選用汽車之家口碑系統（查看英朗口碑？點擊這里）的油耗作為測算標準，以7.6L/100km油耗計，根據平均家用車一年行駛1.5萬公里，當前北京市京92#（93#）油價為6.58元/升，計算出總的一年汽油費支出。
年油費計算公式：車輛油耗情況×單升油價×一年總行駛公里數÷100=總油費
英朗1.4T車型年油費：7.6L/100km×6.58元/升×15000公里÷100=7502元
★ 1.5L車型
英朗1.5L車型方面，工信部給出的手動擋車型油耗為5.8L/100km，自動擋車型油耗為6.1L/100km；而在汽車之家的網友口碑系統中我們可以看到，實際英朗1.5L手動擋車型的油耗為6.1L/100km，自動擋車型油耗為7.1L/100km。為了更貼近實際，我們選用汽車之家口碑系統的油耗作為測算標準，以6.1/100km和7.1L/100km油耗計算，根據平均家用車一年行駛1.5萬公里，當前北京市京92#（93#）油價為6.58元/升，計算出總的一年汽油費支出。
年油費計算公式：車輛油耗情況×單升油價×一年總行駛公里數÷100=總油費
英朗1.5L手動擋車型年油費：6.1/100km×6.58元/升×15000公里÷100=6021元
英朗1.5L自動擋車型年油費：7.1/100km×6.58元/升×15000公里÷100=7008元
部分車型存在著行車電腦顯示油耗并不準確的情況，如果您想更精準的計算油耗，需要通過公式計算。加油時加至跳槍(不用管之前剩多少油)，將里程表回零。第二次加油依然加到跳槍，然后將該次加油量除以里程表的里程數，所得的數值就是車輛的油耗。
如果您是準車主，歡迎您為愛車打分，點評用車感受還有機會免費獲得汽車之家提供的精美禮品�！�填寫口碑贏取禮品請點擊這里》
● 保險費用（包含車船稅）
由于每個車輛的保險費用都不相同（高、低配車型、險種不同、出險次數不同、購買渠道不同），我們僅以一個參考價格作為試算。英朗1.4T頂配車型交強險+商業險（車損、三者、不計免賠、車上乘員險）及車船使用稅保險價格約為4176元左右；英朗1.5L手動擋頂配車型保險價格約為3788元左右，自動擋頂配車型保險價格約為3905元左右。
如果您希望獲取更精準的保險報價，也可進入汽車之家報價系統的汽車保險計算器里查看。《看車險報價？請點擊這里》
● 其他雜費
養車除了油費、保險及保養費用外，還有不少雜七雜八的小錢，如車輛的洗車費、美容費、停車費等。這里我們引用汽車之家數據研究中心統計的數據，即平均每車每年停車費1800元，每月停車費150元，每年洗車、美容費用440元，每月37元。（以上數據，僅供參考）
★ 1.4T車型
| 英朗1.4T車型用車成本解析 | ||||||
| 車型 | 汽油費 | 保險費用 | 保養費用 | 洗車費 | 月停車費 | 總花銷 |
| 英朗 2015款 18T 雙離合運動旗艦型 | 625元/月 | 348元/月 | 206元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1366元/月 |
| 7502元/年 | 4176元/年 | 2469元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 16387元/年 | |
| 注：此表中，英朗1.4T為頂配車型 以上價格，僅供參考 | ||||||
★ 1.5L車型
| 英朗1.5L手動擋車型用車成本解析 | ||||||
| 車型 | 汽油費 | 保險費用 | 保養費用 | 洗車費 | 月停車費 | 總花銷 |
| 英朗 2015款 15N 手動豪華型 | 502元/月 | 316元/月 | 138元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1142元/月 |
| 6021元/年 | 3788元/年 | 1655元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 13704元/年 | |
| 注：此表中，英朗1.5L手動擋為頂配車型 以上價格，僅供參考 | ||||||
| 英朗1.5L自動擋車型用車成本解析 | ||||||
| 車型 | 汽油費 | 保險費用 | 保養費用 | 洗車費 | 月停車費 | 總花銷 |
| 英朗 2015款 15N 自動豪華型 | 584元/月 | 326元/月 | 147元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1243元/月 |
| 7008元/年 | 3905元/年 | 1755元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 14908元/年 | |
| 注：此表中，英朗1.5L自動擋為頂配車型 以上價格，僅供參考 | ||||||
我們按照全款購買英朗1.4T頂配車型的車主以每年行駛1.5萬公里計算，上全險（車損、三者、不計免賠、車上乘員險），按照每月洗車花銷37元，每月停車花銷150元的標準計算，一年英朗1.4T車型的用車成本為16387元，每月需花費約合1366元。英朗1.5L車型方面，手動擋車型一年的用車成本為13704元，折合每月花銷1142元，自動擋車型一年用車成本為14908元，每月需花銷1243元。
● 自己動手更換項目/非4S店保養
需要說明的是，目前很多4S店都會以沒在4S店保養為由，拒絕給在保的車輛進行質保，所以編輯在這里建議您，選擇非4S店保養前，要咨詢好當地的經銷商實際保修情況。當然，如果您的車脫保了，就無需考慮這一問題。
● 更換空氣濾清器
自己動手更換英朗的空氣濾芯方法頗為簡單，但由于所有鎖定裝置都是花型螺絲釘，所以需要專用的工具才可以打開，這里提醒您可以提前準備好專用螺絲刀。只要花幾分鐘時間，就節省了在4S店30多元的工時費，還能體會到自己動手的樂趣，何樂而不為呢。
● 文章小結
通過調查，我們了解到英朗1.4T車型的月用車成本為1366元；1.5L手動擋車型的月用車成本為1142元，1.5L自動擋車型月用車成本為1243元。對于售價區間為10.99萬元-15.99萬元的主流緊湊型車來說，這個價格較為合理，而廠家送兩次免費小保養的政策也較為實惠，從用車養車成本上來看，英朗是一款值得購買的車型。（圖/文 汽車之家 張欣）
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北京聯通昊普通用別克4S店
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部分車型參數配置
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | 英朗 2015款 18T 雙離合運動旗艦型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 自動豪華型 | 英朗 2015款 15N 手動豪華型 |
| 廠商指導價 | 15.99萬 | 14.09萬 | 13.69萬 | 12.69萬 |
| 廠商 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 |
| 最大功率(kW) | 106 | 106 | 84 | 84 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 143 | 143 |
| 發動機 | 1.4T 144馬力 L4 | 1.4T 144馬力 L4 | 1.5L 114馬力 L4 | 1.5L 114馬力 L4 |
| 變速箱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 6擋手自一體 | 5擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 190 | 190 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | 10.2 | - | 11.33 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 40.94 | - | 39.47 | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.9 | 6.1 | 5.8 |
| 實測油耗(L/100km) | 7.6 | - | 6.8 | - |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 英朗 2015款 18T 雙離合運動旗艦型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 自動豪華型 | 英朗 2015款 15N 手動豪華型 |
| 長度(mm) | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 |
| 寬度(mm) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
| 高度(mm) | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 |
| 軸距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| 前輪距(mm) | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 |
| 后輪距(mm) | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 整備質量(kg) | 1295 | 1295 | 1255 | 1225 |
| 發動機 | 英朗 2015款 18T 雙離合運動旗艦型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 自動豪華型 | 英朗 2015款 15N 手動豪華型 |
| 發動機型號 | LFF | LFF | L2B | L2B |
| 排量(mL) | 1372 | 1372 | 1485 | 1485 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發動機布局 | - | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 144 | 144 | 114 | 114 |
| 最大功率(kW) | 106 | 106 | 84 | 84 |
| 最大功率轉速(rpm) | 4900-6000 | 4900-6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 143 | 143 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1700-4800 | 1700-4800 | 4400 | 4400 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發動機特有技術 | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 英朗 2015款 18T 雙離合運動旗艦型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 自動豪華型 | 英朗 2015款 15N 手動豪華型 |
| 擋位個數 | 7 | 7 | 6 | 5 |
| 變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) |
| 簡稱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 6擋手自一體 | 5擋手動 |
| 底盤轉向 | 英朗 2015款 18T 雙離合運動旗艦型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 自動豪華型 | 英朗 2015款 15N 手動豪華型 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 英朗 2015款 18T 雙離合運動旗艦型 | 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 英朗 2015款 15N 自動豪華型 | 英朗 2015款 15N 手動豪華型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
文章標簽：
緊湊型車保養
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